一种发动机对标试验舱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机对标试验舱，它包括舱体(1)和测试地板(5)。其中，测试地板(5)与试件门(4)之间为可停放整车的大尺寸空间，测试地板(5)的布置方向与观察窗(3)和试件门(4)平行，其上固定整车及测试设备(6)进行试验，试件门(4)在试验舱后侧墙上偏置。使用本实用新型的发动机对标试验舱可以进行两种形式的发动机对标试验，使发动机运转在整车正常行驶状态下的运行工况，达到发动机完整性能对标的目的。
【专利说明】一种发动机对标试验舱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机测试【技术领域】，具体涉及一种新型的发动机对标试验舱。
【背景技术】
[0002]随着汽车发动机技术及汽车电子技术的迅猛发展，汽车发动机已经不是独立的动力输出机械，发动机的电控单元通过总线的形式与整车其他相关系统和部件进行通讯，以各系统的相关信息为输入，控制发动机的工作状态，实现整车的相应功能要求。
[0003]对于发动机对标试验来说，传统试验方法是将发动机从整车上拆下，置于试验台架上对其进行测试。由于目前发动机在完全独立的情况下无法实现其正常工作状态，传统发动机试验舱已经无法满足发动机的对标测试要求。
【发明内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型的发动机对标试验舱，是采用如下技术方案实现的:
[0005]一种发动机对标试验舱，由舱体I和测试地板5组成，其特征为，测试地板5与试件门4之间为可停放整车的大尺寸空间，测试地板5的布置方向与观察窗3和试件门4平行，其上固定整车及测试设备6进行试验，试件门4在试验舱后侧墙上偏置。
[0006]与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
[0007]除了可以将发动机从整车上拆下进行对标试验外，可以不拆除发动机，直接在整车上进行发动机对标试验，使发动机运转在整车正常行驶状态下的运行工况，达到发动机完整性能对标的目的，方便、快捷，满足了所有发动机对标试验的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的发动机对标试验舱结构图；
[0009]图2是本实用新型的发动机对标试验舱工作原理图。
[0010]图中:1.舱体；2.人员门；3.观察窗；4.试件门；5.测试地板；6测试设备；7.测试支架。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其【具体实施方式】:
[0012]一、参阅图1，本实用新型发动机对标试验舱中的舱体I为长方形，为了实现发动机对标试验的相关要求，测试地板5与试件门4之间为适当尺寸的空间，可停放整车。舱体I前方为人员门2及观察窗3。舱体I后方为试件门4,试件门4偏置在试验舱后侧墙壁上。测试地板5位于试验舱中部适当位置，测试地板5的布置方向与观察窗3和试件门4平行，其上放置可固定整车及测试设备6共同进行试验的测试地板。
[0013]二、实施例
[0014]参阅图2，使用本实用新型的发动机对标试验舱可以进行两种形式的发动机对标试验:
[0015]第一种形式为:将发动机从整车上拆下置于测试支架7上，并与测试设备6连接。同时，延长发动机线束，使发动机与整车线束的连接保持不变，进行对标试验。
[0016]第二种形式为:不将发动机从整车上拆下，将整车前端置于测试地板5上，使发动机直接与测试设备6相连，同时保持发动机与整车的所有电器连接不变，进行对标试验。
[0017]以上所述仅为本实用新型的一种实施方式，不是全部或唯一的实施方式，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种发动机对标试验舱，由舱体(I)和测试地板(5)组成，其特征为，测试地板(5)与试件门(4)之间为可停放整车的大尺寸空间，测试地板(5)的布置方向与观察窗(3)和试件门(4)平行，其上固定整车及测试设备(6)进行试验，试件门(4)在试验舱后侧墙上偏置。
【文档编号】G01M15/02GK204165755SQ201420579259
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】孟庆勇, 李光磊, 胡平, 李景学, 孙博, 侯冬华, 曲函师 申请人:中国第一汽车股份有限公司