一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置的制作方法

文档序号:11229242阅读:699来源:国知局
一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置的制造方法

本发明涉及一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置。



背景技术:

安全生产长期以来一直是我国的一项基本国策,是保护劳动者安全健康和发展生产力的重要工作,同时也是维护社会安定团结,促进国民经济稳定、持续、健康发展的基本条件。目前矿用机车上一般安装探照灯,但矿井条件有限、井下可视度低等情况造成了机车驾驶员对前进路况不清楚,容易造成井下安全事故的发生;并且矿用机车驾驶员容易出现疲劳驾驶和注意力不集中,是矿井安全的重大隐患。



技术实现要素:

针对上述情况,本发明提供一种设计合理,能对机车前行进行实时监控,又能全天候适应矿井环境运行,且结构简单紧凑,安全可靠、性能稳定的水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置。

为实现上述任务,一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置,主要包括定位板、底板、传感器、减震胶圈、外盖及螺栓f,所述传感器由其固定支架并经螺栓e与垫板a、底板紧固连接;减震胶圈套于传感器前端部且与底板侧孔配装,传感器电缆线穿过护圈内孔与外盖配合安装;外盖经螺栓g紧固连接于底板;底板经螺栓f固定连接于定位板。

为实现本发明结构优化,其进一步的措施是:垫板a设置于底板与固定支架之间;定位板与底板之间设有垫板b;底板、垫板a、固定支架上分别设有适配螺栓e的螺栓孔;底板、外盖上分别设有适配螺栓g的通孔;底板、外盖、垫板b、定位板上分别设有适配螺栓f的圆孔;减震胶圈、护圈均采用氟塑橡胶制作。

本发明一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置,它采用主要包括传感器、底板、外盖、定位板及螺栓和螺母;传感器上有固定支架,经六角头螺栓e、垫圈、螺母a与垫板a、底板紧固连接在一起;减震胶圈套在传感器外部与底板侧孔配装,传感器的电缆线穿过护圈的内孔与外盖配合安装;外盖经螺栓g紧固连接在底板上;底板经六角螺栓f穿过外盖、垫板b固定连接在定位板上;垫板b安装在定位板与外盖之间,垫板a安装在底板与传感器固定支架之间;底板、外盖紧固连接构成安装传感器壳体;底板、外盖等零部件采用精细加工并结合苛刻的焊接工艺措施,保证了各零部件的连接固定符合矿井作业的安全要求,特别是对零部件的焊接,要求严密牢实,焊缝平整光滑,无溶蚀、裂纹,无焊透、夹渣等缺陷,装置整体严格按照gb4208-2008、gb3836.4—2010国标要求生产,实现防火、防爆、防震等井下安全目标;它克服了现有矿井作业中因使用探照灯照明导致矿井可视度低,容易造成井下安全事故频发等隐患。还包括有一生命探测仪、二氧化碳气体传感器。

本发明相对现有技术产生的有益效果是。

ⅰ、传感器采用超声波脉冲回波模式,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远。

ⅱ、超声波传感器不受现场环境限制,比如黑暗、粉尘等因素影响,能准确的探测出机车前方的障碍物。

ⅲ、在超声波传感器与外盖之间配装有减震胶圈,底板与固定支架之间安装有垫板a,有效减少了机车运行中对传感器发射、接收超声波信号的影响。

ⅳ、在超声波传感器与外盖之间配装有减震胶圈,在传感器的电缆线与外盖之间安装护圈,有效解决了防尘、密封的难题。

ⅴ、当超声波传感器与机车控制室内的信号识别处理系统连接时,可对机车前行道路进行实时监控,有效避免安全事故的发生;并且该装置结构简单,安装方便,易于工业生产和推广使用。

本发明广泛适用于各种矿井机车的配套使用。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明的装配示意图。

图2为本发明的剖视图。

图3为本发明用于机车的示意图。

图中:1、定位板,2、底板,3、螺栓g,4、通孔,5、圆孔,6、垫板a,7、传感器,8、减震胶圈,9、外盖,10、护圈,11、螺栓e,12、固定支架,13、螺栓孔,14、垫板b,15、螺栓f,16、侧孔,17、机车,18、电缆线。

具体实施方式

由附图1至图3所示,本发明的主要工作原理:一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置,它采用主要包括传感器7、底板2、外盖9、定位板1及螺栓螺母;传感器7上有固定支架12,经六角头螺栓e11与垫板a6、底板2紧固连接在一起;减震胶圈8套在传感器7外部与底板2侧孔16配装,传感器7的电缆线18穿过护圈10的内孔与外盖9配合安装;外盖9经螺栓g3紧固连接在底板2上;底板2经六角螺栓f15穿过外盖9、垫板b14固定连接在定位板1上;垫板b14安装在定位板1与外盖9之间,垫板a6安装在底板1与传感器7固定支架12之间;底板2、外盖9紧固连接构成安装传感器7的外壳;底板2、外盖9等零部件采用精细加工并结合焊接工艺措施,其焊接工艺要求严密牢实,焊缝要求平整光滑,无溶蚀、裂纹、未焊透、夹渣等缺陷,严格按照gb4208-2008、gb3836.4—2010国标要求生产,保证探测装置整体符合本质安全型标准,达到防火、防爆、防震等多功能。还包括有一生命探测仪、二氧化碳气体传感器。

参见附图,本发明是这样实现的:主要包括超声波传感器7、底板2、外盖9、六角头螺栓f15、定位板1,超声波传感器7上有固定支架12,经六角头螺栓e11与垫板a6、底板2紧固连接在一起;减震胶圈8套在超声波传感器7外部与底板2的侧孔16配装,超声波传感器7的电缆线18穿过护圈10的内孔与外盖9配合安装;外盖9经六角头螺栓g3紧固连接在底板2上;底板2经六角螺栓f15穿过垫板b14固定连接在定位板1上;垫板a6安装在底板2与固定支架12之间,垫板b14安装在定位板1与外盖9之间;减震胶圈8、护圈10均采用氟塑橡胶制作;由超声波传感器高频向前方发出声波,声波遇障碍物后反向回传,超声波传感器接收回传声波,当超声波传感器与机车控制室内的信号识别处理系统连接时,能对机车前行道路进行实时监控,并且通过信号识别处理系统可发出各种指令,有效避免安全事故的发生;超声波传感器选用进口的ar30型传感器,其超声波脉冲回波模式,工作频率为30khz±4%,探测范围为80厘米至25米;传感器的外壳材料为玻璃填充聚酯,声波窗口材料为玻璃纤维增强环氧树脂。

结合附图,本发明的安装要求为:超声波传感器7通过固定支架12、减震胶圈8与底板2、垫板a6最先紧固连接在一起作为一个整体再与外盖9配装,并且减震胶圈8与超声波传感器7、底板2的侧孔16之间配合要求紧密,其护圈10与外盖9也采用紧密配合;垫板b14安装在底板2与外盖9之间;底板2、外盖9通过精细加工后再经螺栓紧固连接所构成的外壳为本质安全型;底板2、外盖9上分别设有经六角头螺栓g3连接用的圆形通孔4,且各部件的孔位置尺寸保持一致,以方便安装;底板2、外盖9、垫板b14、定位板1上分别设有穿螺栓f15的圆孔5,且底板2、垫板a6、固定支架12上也分别设有穿螺栓e11的圆形螺栓孔13,为安装方便,各部件孔位尺寸需保持一致;各零部件组装完成后,通过定位板1焊接固定于机车17上。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置,它主要包括传感器、底板、外盖、定位板及螺栓螺母;传感器上有固定支架,并经螺栓E与垫板A、底板紧固连接在一起;减震胶圈套在传感器外部与底板侧孔配装,传感器的电缆线穿过护圈的内孔与外盖配合安装;外盖经螺栓G紧固连接在底板上;底板经螺栓F穿过外盖、垫板B固定连接在定位板上;它克服了现有矿井作业中因使用探照灯照明导致矿井可视度低,容易造成井下安全事故频发等隐患;广泛适用于矿井机车配套使用。

技术研发人员:黄利文
受保护的技术使用者:黄利文
技术研发日:2016.03.01
技术公布日:2017.09.08
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