本发明涉及一种传感器状态监测方法,具体的说,涉及了一种在线监测远距离传感器状态的方法。
背景技术:
铁路防灾安全监控系统是保证铁路交通安全运行的重要基础设施之一。主要是对危及铁路运输安全的自然灾害及异物侵限等突发危害进行监测,并提供经处理后的灾害预警信息、限速信息或停运信息等,为运营调度中心运行计划调整、下达行车管制、抢险救援、维修提供应急处理预案和依据,进一步提高铁路交通安全和运营效率。所以对灾害信息的准确、可监测是防灾系统的基础。防灾系统中一般采用传感器采集现场的环境信息(风速、降雨量、降雪量等),再通过电缆传到基站,由基站设备进行分析处理并上送至处理中心。由于基站到传感器的实际安装位置会比较远,防灾系统在接收不到传感器数据时,就不能及时判断故障原因,延长了系统维护的时间,降低了系统的可用性。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现要素:
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种实时性高,不会对既有系统造成影响,且易于实现的在线监测远距离传感器状态的方法。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种在线监测远距离传感器状态的方法,在系统侧,采集与系统通信的传感器输出的RS485信号,对采集到的RS485信号的波形信号进行采样分析,根据采样的信号波形判定传感器或传输电缆的故障。
基于上述,对采集到的RS485信号的波形信号进行采样分析包括:分析波形是否同时具备正负波信号;获取波形信号的正负幅值;计算上升沿和下降沿时间;判定信号在上升、下降沿是否有尖峰出现。
基于上述,当信号正负波形良好,波形上升、下降时间比较短,传感器判断为正常;当信号缺少正波或负波,则判断为传感器通信故障;当信号幅值过低,信号的上升、下降沿时间比较长,或信号在上升、下降沿出现尖峰,均判断为传输电缆故障。
本发明相对现有技术具有突出实质性特点和显著进步,具体的说,本发明方法实时性高,不会对既有系统造成影响,而且仅需在室内安装设备,无需在传感器上增加设备,施工方便,为判定传感器等的设备状态提供了方便。
附图说明
图1是传感器通信正常时的波形图。
图2是传感器通信故障时的波形图。
图3是传输电缆电阻过大时的波形图。
图4是传输电缆电容过大时的波形图。
图5是传输电缆电感过大时的波形图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
一种在线监测远距离传感器状态的方法,在系统侧,采集与系统通信的传感器输出的RS485信号,对采集到的RS485信号的波形信号进行采样分析,根据采样的信号波形判定传感器或传输电缆的故障。
具体的,对采集到的RS485信号的波形信号进行采样分析包括:
分析波形是否同时具备正负波信号,当信号正负波形良好,波形上升、下降时间比较短,传感器判断为正常,如图1所示。
当信号缺少正波或负波,则判断为传感器通信故障,如图2所示。
获取波形信号的正负幅值,当信号幅值过低,判定为电缆故障,电缆上的电阻过大,数据通道质量差,如图3所示。
计算上升沿和下降沿时间,当信号的上升、下降沿时间比较长,判定为电缆故障,电缆上的分布电容过大,数据通道质量差,如图4所示。
若信号在上升、下降沿有尖峰出现,判定为电缆故障,电缆上的分布电感过大,数据通道质量差,如图5所示。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。