一种转向臂固定销座的制作方法

本发明涉及机械定位装置领域，具体为一种转向臂固定销座。

背景技术：

在生产过程中，多种车轮需进行装车前的空载试验，由于车轮品种状态繁多，致使车轮转向臂上的固定销孔位置各不相同，而试验台架上相应的固定销孔位置却是固定不变的，因此试验台架已经不能满足多种车轮的空载试验经需求。

技术实现要素：

本发明提供了一种转向臂固定销座，适用于多种车轮空载试验时的转向臂固定。

本发明的技术方案在于：包括基板、调节板、定位螺栓及调节螺栓，所述基板上设有一个定位孔及一个弧形长孔，所述调节板上设有一个直长孔和一个销孔，所述定位螺栓穿过调节板的直长孔与基板的定位孔连接，所述调节螺栓穿过调节板的直长孔与基板的弧形长孔连接，所述销孔与转向臂固定销轴连接。

作为上述方案的优选，所述基板上的定位孔为螺纹孔，位于弧形长孔的圆心一侧，所述定位螺栓与螺纹孔配合，所述弧形长孔以定位孔圆心与弧形长孔所在圆弧的圆心连线为对称轴对称。

作为上述方案的优选，所述调节螺栓上设有法兰面螺母，套设于基板下方的调节螺栓上。

作为上述方案的优选，所述调节板上的直长孔长度方向沿调节板的长度方向。

本发明的有益效果在于：上述装置适用于多种车轮空载试验时的转向臂固定，通用性更强，减少不同车轮空载试验设备，使用简单、调整方便灵活，降低试验成本，提高试验效率。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本发明的实施例。

如图1和图2所示，本实施例的结构包括基板1、调节板2、定位螺栓3及调节螺栓4，所述基板1上设有一个定位孔及一个弧形长孔6，所述调节板2上设有一个直长孔7和一个销孔8，所述定位螺栓3穿过调节板2的直长孔7与基板1的定位孔连接，所述调节螺栓4穿过调节板2的直长孔7与基板1的弧形长孔6连接，所述销孔8与转向臂固定销轴连接。

所述基板1上的定位孔为螺纹孔，位于弧形长孔6的圆心一侧，所述定位螺栓3与螺纹孔配合，所述弧形长孔6以定位孔圆心与弧形长孔6所在圆弧的圆心连线为对称轴对称，所述调节螺栓4上设有法兰面螺母5，套设于基板1下方的调节螺栓4上，所述调节板2上的直长孔7长度方向沿调节板2的长度方向。

在使用时，基板1焊接于试验台架上相应的固定销孔8位置附近，基板1上的弧形长孔6起导向作用，使调节螺栓4可沿弧形长孔6移动，从而带动调节2板绕定位螺栓3转动，调节板2上的直长孔7可以使调节板2任意伸缩、旋转调整位置，调节板2上的销孔8与转向臂固定销轴配合。当不同车轮安装于试验台架上转向臂固定销孔8的位置确定后，只需移动和转动调节板2，使调节板2上的销孔8位置与转向臂固定销孔8位置一致，插入固定销轴后即可将车轮转向臂固定于试验台架上。因此上述装置可适用于不同结构车轮的空载试验，无需针对每一种结构车轮单独设置固定销座，有效降低试验成本，提高试验效率。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。