一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置的制造方法

文档序号:10999322阅读:474来源:国知局
一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置,属隧道检测设备技术领域。
【背景技术】
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[0002]在建隧道或者即将通车隧道,根据交通运输部相关规定都必须对其衬砌质量进行检测,以确保通车之后隧道能安全运营。根据相关规范和要求,隧道衬砌拱部基本要检测3条测线。目前在建隧道衬砌质量检测时通常是在装载机上焊接一个平台、贯通隧道交(竣)工检测时通常在升降平台上进行,每次都是检测一条测线,完成拱部质量检测要来回要检测3个回合,费时费力,检测速度不高,检测效率较低。
[0003]为了使检测的效率更高,结果更准确,提供本实用新型。经文献检索,未见与本实用新型相同的公开报道。

【发明内容】

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[0004]本实用新型专利的目的在于能同时完成拱部三条雷达测线检测,而提供一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置。
[0005]本实用新型的隧道衬砌质量多测线雷达检测装置,包括雷达检测部件及与雷达检测部件连接的机械部件。机械部件包括移动升降平台(9),置于移动升降平台(9)端面的左多级伸缩臂(2)、右多级伸缩臂(1)、中多级伸缩臂(5),与左多级伸缩臂(2)连接的左连接伸缩臂(3),与右多级伸缩臂(I)连接的右连接伸缩臂(4),与左连接伸缩臂(3)连接的左检测平台(8)、与中多级伸缩臂(5)连接的中检测平台(7),与右连接伸缩臂(4)连接的右检测平台(6)0
[0006]本实用新型采用市场购买的产品及材料按常规方法制备。
[0007]本实用新型专利的优点在于:结构简单、实用方便、能有效的解决目前衬砌拱部质量多条测线同时检测的问题,采集效率高、速度快、采集数据质量好。
【附图说明】

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[0008]图1为本实用新型的机械部件结构示意图。
【具体实施方式】
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[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
[0010]本实用新型的隧道衬砌质量多测线雷达检测装置,包括雷达检测部件及与雷达检测部件连接的机械部件。机械部件包括移动升降平台9,置于移动升降平台9端面的左多级伸缩臂2、右多级伸缩臂1、中多级伸缩臂5,与左多级伸缩臂2连接的左连接伸缩臂3,与右多级伸缩臂I连接的右连接伸缩臂4,与左连接伸缩臂3连接的左检测平台8、与中多级伸缩臂5连接的中检测平台7,与右连接伸缩臂4连接的右检测平台6。
[0011]本实用新型采用市场购买的产品及材料按常规方法制备。
[0012]本实用新型的雷达检测部件为通用的市场购买的产品,使用方法同常规方法。
[0013]使用时:首先将置于车体内的移动升降平台9升到需要的高度,然后通过左连接伸缩臂3、右连接伸缩臂4、及中多级伸缩臂5来调节左检测平台8、中检测平台7和右检测平台6的竖向高度,以确保移动升降平台9在宏观上达到一定的高度。通过右多级伸缩臂I和左多级伸缩臂2来调节右检测平台6、左检测平台8在水平方向的位置,满足隧道拱部不同位置的检测需要。这样3个人便能够通过雷达检测部件同时完成拱部三条测线的衬砌质量检测。
[0014]实际应用表明,本实用新型专利完全达到设计目的和检测要求。
【主权项】
1.一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置,包括雷达检测部件,其特征在于它还包括与雷达检测部件连接的机械部件;机械部件包括移动升降平台(9),置于移动升降平台(9)端面的左多级伸缩臂(2)、右多级伸缩臂(I)、中多级伸缩臂(5),与左多级伸缩臂(2)连接的左连接伸缩臂(3),与右多级伸缩臂(I)连接的右连接伸缩臂(4),与左连接伸缩臂(3)连接的左检测平台(8 )、与中多级伸缩臂(5)连接的中检测平台(7),与右连接伸缩臂(4)连接的右检测平台(6)。
【专利摘要】一种隧道衬砌质量多测线雷达检测装置,属隧道检测设备技术领域。该检测装置包括雷达检测部件及与雷达检测部件连接的机械部件。机械部件包括移动升降平台(9),置于移动升降平台(9)端面的左多级伸缩臂(2)、右多级伸缩臂(1)、中多级伸缩臂(5),与左多级伸缩臂(2)连接的左连接伸缩臂(3),与右多级伸缩臂(1)连接的右连接伸缩臂(4),与左连接伸缩臂(3)连接的左检测平台(8)、与中多级伸缩臂(5)连接的中检测平台(7),与右连接伸缩臂(4)连接的右检测平台(6)。本实用新型专利的优点在于:结构简单、实用方便、能有效的解决目前衬砌拱部质量多条测线同时检测的问题,采集效率高、速度快、采集数据质量好。
【IPC分类】G01S13/00
【公开号】CN205384366
【申请号】CN201620069729
【发明人】张森, 任志华, 粟海涛, 杨静, 文竞舟, 张珍瑜, 陈发本, 蔡超, 蔡一超
【申请人】云南省公路科学技术研究院
【公开日】2016年7月13日
【申请日】2016年1月25日
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