Bh电池筒安全检测转接线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种BH电池筒安全检测转接线，其包括十孔航空插头和七孔航空插头，所述十孔航空插头的管脚A、B、C、D、E、F与七孔航空插头的管脚H、B、E、J、K、F一一对应地通过导线连接在一起，其中十孔航空插头的管脚F与七孔航空插头的管脚F之间的导线上还加装有保险管座，所述保险管座内设置有保险管。本实用新型使用3个主要组件就能达到BH电池筒安全检测的目的，并且组件易于获取，易于组装，易于维护，结构简单，方便工作人员测量操作，从而提高了工作效率。
【专利说明】
BH电池筒安全检测转接线
技术领域
[0001]本实用新型涉及石油井下仪器安全检测技术领域，尤其是一种BH电池筒安全检测转接线。
【背景技术】
[0002]BH电池筒检测属于BH电池筒在制造车间制造完成后及下井前的地面检测工作。该种电池筒内置大容量锂电池，并通过内置保险丝与外端航空插头连接。现有的检测方法是利用万用表直接测量电池筒两端的航空插头实现的，该种方法操作不够简便，且不安全，极易烧毁内置保险丝，造成电池筒损坏，工作效率很低。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高的BH电池筒安全检测转接线。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型包括十孔航空插头和七孔航空插头，所述十孔航空插头的管脚A、B、C、D、E、F与七孔航空插头的管脚H、B、E、J、K、F—一对应地通过导线连接在一起，其中十孔航空插头的管脚F与七孔航空插头的管脚F之间的导线上还加装有保险管座，所述保险管座内设置有0.25A保险管。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型使用3个主要组件就能达到BH电池筒安全检测的目的，并且组件易于获取，易于组装，易于维护，结构简单，方便工作人员测量操作，从而提高了工作效率。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型BH电池筒安全检测转接线的电气组成示意图；
[0007]图2为BH电池筒的电气结构示意图；
[0008]图3为本实用新型的安全检测转接线与BH电池筒对接检测的电气结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0010]参见图1至图3，本实用新型的BH电池筒安全检测转接线包括:I个10孔航空插头、I个7孔航空插头、导线、保险丝座。其中:
[0011]10孔航空插头与7孔航空插头之间按照对应位置焊接导线(A-H、B-B、C-E、D-J、E-1(^)，其中，？4之间加装保险管座，且其内置0.254保险管。
[0012]焊接时，各个管脚加以适当绝缘保护，并适当加强安全检测转接线的强度。
[0013]本实用新型在BH电池筒安全检测中的具体位置如图3所示，本实用新型装置使用时:
[0014]首先用安全检测转接线的7孔航空插头与电池筒的7针航空插头连接，用万用表的Ω挡按图3检测BH电池筒10针航空插头与安全检测转接线10孔航空插头之间的导通与绝缘状态，即B-B、H-H, E-E、J-J、K-K应导通，其它关系间应绝缘。
[0015]用万用表的V挡按图3检测安全检测转接线10孔航空插头的B与F间的电压，其中，B为负极，F为正极，电压值应不低于25V。
[0016]检测结果符合上述即说明BH电池筒电气合格。
[0017]不能用万用表的Ω挡测量安全检测转接线10孔航空插头的B与F，否则易于烧毁安全检测转接线上的保险管。若误操作致该保险管烧坏，更换一只相同规格的保险管即可。
[0018]发生上述误操作时可安全保护BH电池筒内部的保险装置不至损毁，实现了本实用新型的目的。
[0019]综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这些实施例都包括在本实用新型的范围之内。
【主权项】
1.一种BH电池筒安全检测转接线，其特征在于:包括十孔航空插头和七孔航空插头，所述十孔航空插头的管脚A、B、C、D、E、F与七孔航空插头的管脚H、B、E、J、K、F—一对应地通过导线连接在一起，其中十孔航空插头的管脚F与七孔航空插头的管脚F之间的导线上还加装有保险管座，所述保险管座内设置有保险管。
【文档编号】G01R1/04GK205691613SQ201620541043
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月2日 公开号201620541043.5, CN 201620541043, CN 205691613 U, CN 205691613U, CN-U-205691613, CN201620541043, CN201620541043.5, CN205691613 U, CN205691613U
【发明人】赵会忠, 张晖, 胡秀凤, 梁鹏, 陈建华, 谭璐
【申请人】中国石油集团渤海钻探工程有限公司