校中光靶的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种校中光靶，包括光靶支撑圈，所述支撑圈的外沿设有调节螺钉，所述支撑圈的端面上设有旋转支座，所述支撑圈和所述旋转支座中心设有中心孔轴，所述中心孔轴上过盈配合所述支撑圈，所述中心孔轴上过盈配合轴承，所述轴承的外部转动配合旋转支座，所述旋转支座上固定百分表架，所述百分表架的末端固定百分表。本实用新型的校中光靶，可以较精确的确定船舶艉轴管轴系中心线，百分表的架的旋转支座增加一个轴承，既提高了找中的精度，又可延长光靶的寿命。
【专利说明】
校中光靶
技术领域
[0001]本实用新型属于物理测试、测量领域，涉及一种光学找中技术，特别是涉及一种采用望光法定位管轴系中心线的一种校中光靶。
【背景技术】
[0002]目前，在现有工业制造、安装及调试工艺中，经常都需要对产品或零部件进行轴系中心校准。
[0003]特别的，在船舶舾装中，船舶艉轴管找中定位轴系中心线常用激光法和望光法。望光法因其受外界环境影响小，精度高，易于操作而普遍应用于国内外的船厂。当采用望光法进行定位轴系中心线时，就必须要采用光靶作为测量点。传统的十字光靶不仅笨重，而且精度不高。
【实用新型内容】
[0004]鉴于上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种校中光靶，用于解决现有技术中光靶精度低等问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种校中光靶，包括光靶支撑圈，所述支撑圈的外沿设有调节螺钉，所述支撑圈的端面上设有旋转支座，所述支撑圈和所述旋转支座中心设有中心孔轴，所述中心孔轴上过盈配合所述支撑圈，所述中心孔轴上过盈配合轴承，所述轴承的外部转动配合旋转支座，所述旋转支座上固定百分表架，所述百分表架的末端固定百分表。
[0006]作为优选，所述支撑圈内部设有配重块，所述配重块与所述中心孔轴过盈配合。
[0007]作为优选，所述调节螺钉包括主调螺钉和辅助微调螺钉，所述主调螺钉直接与所述支撑圈连接，所述辅助微调螺钉穿过所述支撑圈的壳体末端与配重块接触。
[0008]作为优选，所述主调螺钉包括主调节杆、长调节杆和短调节杆，所述主调节杆固定在所述支撑圈上，所述主调节杆的末端螺纹连接长调节杆，所述长调节杆螺纹连接短调节杆，所述长调节杆与主调节杆的螺纹连接的螺距大于所述长调节杆与短调节杆的螺纹连接的螺距。
[0009]作为优选，所述主调螺钉包括主调节杆、长调节杆和短调节杆，所述支撑圈上设有槽，所述主调节杆穿过所述支撑圈的壳体置于槽内，所述槽内卡设压紧螺钉，所述压紧螺钉压紧主调节杆，所述主调节杆的末端螺纹连接长调节杆，所述长调节杆螺纹连接短调节杆，所述长调节杆与主调节杆的螺纹连接的螺距大于所述长调节杆与短调节杆的螺纹连接的螺距。
[0010]作为优选，所述主调螺钉的末端螺纹连接保护帽。
[0011]作为优选，所述主调螺钉设置3根，相互的角度为90°，135°，135°。
[0012]作为优选，所述主调螺钉在所述支撑圈的延长线位置设有辅助微调螺钉。
[0013]作为优选，所述中心孔轴端面高于支撑圈端面，用于配合透明配件，所述透明配件上设置刻度。此处的支撑圈端面为不安装旋转支座的一端。
[0014]作为优选，所述透明配件为片状玻璃，所述片状玻璃配合在中心孔轴端面。
[0015]综上，本实用新型的光靶包括支撑圈，支撑圈上安装三根主调螺钉，三根主调螺钉在支撑圈的分布角度分别为90°，135°，135°。每根主调螺钉上又分别包括主调节杆、长调节杆和短调节杆。主调螺钉可以根据艉轴管内径进行调节，以适应不同内径的艉轴管。每根主调螺钉末端的保护帽可以保护镗孔后的艉轴管不被划伤，也可以微调长度。保护帽材料为铅，材质较钢及白合金软，可以保护镗孔后的艉管和艉管轴承。支撑圈上安装三颗辅助微调螺钉，可以微调光靶的中心。支撑圈上装有百分表架，装上百分表后用来精确衡量光靶找中的精准数据。
[0016]如上所述，本实用新型的校中光靶，可以较精确的确定船舶艉轴管轴系中心线，和现有的十字光靶相比，百分表的架的旋转支座增加一个轴承，即提高了找中的精度，又可延长光靶的寿命。三根调节螺钉有效降低了光靶重量，并增大了光靶调节螺钉间的空间。为施工人员提供了更多的作业空间。
【附图说明】
[0017]图1显示为本实用新型实施例1的校中光靶的结构示意图。
[0018]图2显示为本实用新型实施例1的校中光靶的剖视图，表现光靶中心孔轴的安装配合和辅助微调螺钉。
[0019]图3显示为使用本实施I的校中光靶安装在轴承前艉轴管内的使用示意图。
[0020]图4显示为使用本实施I的校中光靶安装在轴承后艉轴管内的使用示意图。
[0021]图5显示为使用本实施I的校中光靶的透明配件的结构示意图。
[0022]零件标号说明
[0023]1-支撑圈，
[0024]2-主调螺钉，
[0025]3-微调螺钉，
[0026]4-中心孔轴，
[0027]5-滚珠轴承，
[0028]6-旋转支座，
[0029]7-螺钉，
[0030]8-百分表架，
[0031]9-百分表，
[0032]10-配重块，
[0033]11-保护帽，
[0034]12-透明配件，
[0035]13-艉轴管，
[0036]14-轴承，
[0037]15-望远镜。
【具体实施方式】
[0038]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0039]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0040]为了能够详细地描述本实用新型，通过下述实施例作具体说明:
[0041 ] 实施例1
[0042]根据附图1、2所示的校中光靶，包括光靶支撑圈I，支撑圈I为一个圆形的壳体，圆形支撑圈I壳体的外沿布置3组调节螺钉，每组调节螺钉包括一个主调螺钉2和辅助微调螺钉3，同组主调螺钉2和辅助微调螺钉3对应设置在支撑圈I某一直径的两端。3根主调螺钉2相互的角度为90°，135。,135° ο
[0043]支撑圈的中心配合有中心孔轴4，中心孔轴4上过盈配合支撑圈I，中心孔轴4上还过盈配合滚珠轴承5，滚珠轴承5与支撑圈I的其中一个端面接触，滚珠轴承5的外部转动配合旋转支座6，旋转支座6为一个环形结构，旋转支座6可在滚珠轴承5外部转动。旋转支座6上通过螺钉7固定I个百分表架8，百分表架8与旋转支座6相切，百分表架8的末端固定百分表9 ο
[0044]支撑圈I的内部还设有配重块10，配重块10与中心孔轴4过盈配合。辅助微调螺钉3穿过支撑圈I的壳体末端与配重块10接触。
[0045]主调螺钉2与支撑圈I连接，主调螺钉2包括主调节杆、长调节杆和短调节杆。支撑圈I上固定设有主调节杆，主调节杆的自由端螺纹连接长调节杆，长调节杆螺纹连接短调节杆，长调节杆与主调节杆的螺纹连接的螺距大于长调节杆与短调节杆的螺纹连接的螺距。主调螺钉(短调节杆)的末端螺纹连接保护帽11。
[0046]中心孔轴4端面高于支撑圈I端面，此处的支撑圈I端面为不安装旋转支座6的一端(参见图2)。用于配合透明配件12，透明配件12上设置刻度(参见图5)。本实施例的透明配件12选用片状玻璃，片状玻璃配合在中心孔轴端面。
[0047]结合附图3、4所示，使用的时候，按照上述结构安装好本实施例的校中光靶，然后将多个(根据检测需求设定数目和距离)光靶置在需要检测对中的轴管内。
[0048]所谓找中就是找出船舶推进系统的轴系中心线。艉轴管13初始是毛坯，需要加工后，然后安装轴承14。加工前需要准确的确定加工余量和加工位置，就要利用光靶作为测量工具，找出轴系中心线的位置。加工后的艉轴管13需要检验加工精度是否达标，这时仍需要利用光靶和准直望远镜。检验时光靶布置如图3所示，光靶O作为基准靶，确定测量基准线，光靶OI 一05通过百分表找到所在截面的中心后，在准直望远镜15中分别读出其与测量基准线的上下左右偏差。偏差值在标准要求范围内时，即证明加工合格。同样，在轴承14安装后，用类似的方法检查轴承安装后，轴系中心线是否符合标准要求。光靶布置参见附图4。
[0049]具体的单个光靶使用:
[0050]通过三个主调螺钉2将光靶支撑在轴管内。主调螺钉2(短调节杆)的末端螺纹连接保护帽11，保护帽11材料为铅，材质较钢及白合金软。保护帽11可以保护检测对中的轴管内壁不被划伤，螺纹连接处也可以微调长度。由于不同位置的轴管内径大小不一，先旋转长调节杆与主调节杆的连接螺纹，由于螺距较大，调节距离较大，将其固定在待检测轴管内。由于本实施例的光靶设置3个主调螺钉2，相对现有的部分4个主调螺钉，具有更大的操作空间。然后将百分表9的检测端与待检测轴管的内壁接触，然后转动百分表架8，由于旋转支座6的可旋转，内部添设滚珠轴承5，相对原始旋转支座6直接与中心孔轴4配合，增加配合精度和使用寿命。在缓慢转动的时候，百分表9随之转动，随着转动，观察百分表9上的数据，读数较大的时候，停止转动，调节长调节杆与短调节杆的连接螺纹，由于螺距较小，调节距离较小，还可以通过调节辅助微调螺钉或者调节保护帽11的连接螺纹，使得百分表9上的读数趋向于O。然后再缓慢转动百分表架8，根据百分表9的读数再次调各个调螺钉的长度。多次调节，直到百分表9在各个方向的读数差约为O时，即调节完毕。
[0051]然后光靶工作的时候，可以根据玻璃片上的刻度读数，表示出所在位置的中心线的偏移，进行下一步调整。
[0052]实施例2
[0053]参见实施例1，主调节杆与支撑圈的连接略有不同。
[0054]支撑圈上设有槽，主调节杆穿过支撑圈的壳体置于槽内，槽内卡设压紧螺钉，通过压紧螺钉压紧主调节杆。调节的时候，将压紧螺钉松开，将主调节杆选定合适的位置，在旋紧压紧螺钉。此结构适合大范围的调节主调节螺钉的尺寸。
[0055]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.校中光靶，包括光靶支撑圈，所述支撑圈的外沿设有调节螺钉，所述支撑圈的端面上设有旋转支座，所述支撑圈和所述旋转支座中心设有中心孔轴，其特征在于，所述中心孔轴上过盈配合所述支撑圈，所述中心孔轴上过盈配合轴承，所述轴承的外部转动配合旋转支座，所述旋转支座上固定百分表架，所述百分表架的末端固定百分表。2.根据权利要求1所述的校中光靶，其特征在于，所述支撑圈内部设有配重块，所述配重块与所述中心孔轴过盈配合。3.根据权利要求2所述的校中光靶，其特征在于，所述调节螺钉包括主调螺钉和辅助微调螺钉，所述主调螺钉直接与所述支撑圈连接，所述辅助微调螺钉穿过所述支撑圈的壳体末端与配重块接触。4.根据权利要求3所述的校中光靶，其特征在于，所述主调螺钉包括主调节杆、长调节杆和短调节杆，所述主调节杆固定在所述支撑圈上，所述主调节杆的末端螺纹连接长调节杆，所述长调节杆螺纹连接短调节杆，所述长调节杆与主调节杆的螺纹连接的螺距大于所述长调节杆与短调节杆的螺纹连接的螺距。5.根据权利要求3所述的校中光靶，其特征在于，所述主调螺钉包括主调节杆、长调节杆和短调节杆，所述支撑圈上设有槽，所述主调节杆穿过所述支撑圈的壳体置于槽内，所述槽内卡设压紧螺钉，所述压紧螺钉压紧主调节杆，所述主调节杆的末端螺纹连接长调节杆，所述长调节杆螺纹连接短调节杆，所述长调节杆与主调节杆的螺纹连接的螺距大于所述长调节杆与短调节杆的螺纹连接的螺距。6.根据权利要求4或5所述的校中光靶，其特征在于，所述主调螺钉的末端螺纹连接保护帽。7.根据权利要求4或5任一所述的校中光靶，其特征在于，所述主调螺钉设置3根，相互的角度为90°，135。,135° ο8.根据权利要求4或5所述的校中光靶，其特征在于，所述主调螺钉在所述支撑圈的延长线位置设有辅助微调螺钉。9.根据权利要求4或5所述的校中光靶，其特征在于，所述中心孔轴端面高于支撑圈端面，用于配合透明配件，所述透明配件上设置刻度。10.根据权利要求9所述的校中光靶，其特征在于，所述透明配件为片状玻璃，所述片状玻璃配合在中心孔轴端面。
【文档编号】G01B11/26GK205691076SQ201620547877
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月7日 公开号201620547877.7, CN 201620547877, CN 205691076 U, CN 205691076U, CN-U-205691076, CN201620547877, CN201620547877.7, CN205691076 U, CN205691076U
【发明人】夏应应, 李岩, 吴林, 徐世涛
【申请人】上海江南长兴重工有限责任公司, 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司