本实用新型涉及一种垫片传感器。
背景技术:
铁路铁轨上的每一节铁轨的结合都需要非常严密,不能有间隙,否则会影响行车安全。但是铁轨非常长,目前工人必须定期检查铁轨上的每一个螺丝是否拧紧,费时费力。同时,工人每一次拧都是人工直接拧,拧完的标准就是拧紧了,但是具体的受力事多少没有测量过,如果每一个螺丝点的受力情况不一样也同样存在安全隐患。
技术实现要素:
实用新型目的:本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型公开了一种垫片。其可以与普通的螺母相配合,定量检测螺丝点的受力情况。
技术方案:一种垫片传感器,包括上盖片、下盖片和应变片,
所述上盖片与所述应变片的一侧粘接,
所述应变片的另一侧与所述下盖片粘接,
所述应变片通过导线外接一接口,
所述接口通过所述上盖片、所述下盖片相互配合挤压固定。
进一步地,所述上盖片的厚度为1mm,所述下盖片的厚度为1mm,所述应变片的厚度为0.5mm。
进一步地,上盖片、下盖片、应变片的中部均设有一个内径为13cm的通孔。
更进一步地,垫片传感器的外表面还设有镀锌层。这样使得表面有很强的抗氧化能力,在野外长时间的暴露也不会失效或者损坏。
有益效果:本实用新型公开的一种垫片传感器具有以下有益效果:
1、结构简单;
2、快速便捷,易于操作;
3、精确度高;
4、测量简便。
附图说明
图1为本实用新型公开的一种垫片传感器的结构示意图;
图2为本实用新型公开的一种垫片传感器的结构示意图;
其中:
10-上盖片 20-应变片
30-下盖片 40-接口
具体实施方式:
下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。
一种垫片传感器,包括上盖片10、下盖片30和应变片20,
上盖片10与应变片20的一侧粘接,
应变片20的另一侧与下盖片30粘接,
应变片20通过导线外接一接口,
所述接口通过上盖片10、下盖片30相互配合挤压固定。
进一步地,上盖片10的厚度为1mm,下盖片30的厚度为1mm,应变片20的厚度为0.5mm。
进一步地,上盖片10的中部、下盖片30的中部、应变片20的中部均设有一个内径为13cm的通孔。
更进一步地,垫片传感器的外表面还设有镀锌层。这样使得表面有很强的抗氧化能力,在野外长时间的暴露也不会失效或者损坏。
上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。