一种汽车后门柱检测治具的制作方法

本实用新型涉及一种检测治具，尤其涉及一种汽车后门柱检测治具，属于汽车生产研究技术领域。

背景技术：

在机械设备生产加工工艺中，对于汽车后门柱的加工存在很大的难度，需要极高的精度，否则不能安装在设备上，因此，需要使用检具对加工好的产品进行检测，检具是大批量生产时，为方便检查质量而设计制作的专用工具，检具比通用量具检验更省时省力，但现有的检测工具结构比较复杂，制造成本高，定位精度不高，导致检测数据不准确。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种操作方便，定位精度高，检测快捷，检测精度高的一种汽车后门柱检测治具。

为此本实用新型所采用的技术方案是：

包括底座以及位于底座上端面的模拟模，所述模拟模一侧设有与后门柱表面相配合的模拟面，模拟模另一侧旁边设有安装在底座上的第一定位装置，所述模拟面旁边设有安装在底座上的第二定位装置，所述模拟面上一端设有定位销，所述模拟面上另一端及中间分别设有检测销，所述底座上端面四周设有测量基准块。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一定位装置包括压杆、连杆、手柄和固定安装在底座上的第一定位座，所述手柄下端和压杆后端分别与第一定位座铰接连接，所述连杆上端与手柄铰接连接，连杆下端与压杆铰接连接，所述压杆前端设有定位块。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第二定位装置包括固定安装在底座上的第二定位座、卡板、翻转板和翻转支座，所述翻转支座固定安装在第二定位座上端，所述翻转板后端通过销轴与翻转支座上端铰接连接，所述翻转支座侧壁上设有通孔，所述翻转板上设有与通孔相配合的定位孔，所述通孔与定位孔通过定位销轴连接，所述卡板固定安装在翻转板的前端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座上端面四周设有吊耳。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座上端面上设有横向及纵向排列的刻度线。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座下端四角设有支撑块。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，操作方便，检测快捷，通过在模拟模前后两侧均设置定位装置，提供了定位精度，从而保证了检测数据准确，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是第一定位装置结构示意图。

图3是第二定位装置结构示意图。

图中1是底座、2是模拟模、3是第一定位装置、4是第二定位装置、5是定位销、6是检测销、7是测量基准块、8是压杆、9是连杆、10是手柄、11是第一定位座、12是定位块、13是第二定位座、14是卡板、15是翻转板、16是翻转支座、17是定位销轴、18是吊耳、19是刻度线、20是支撑块。

具体实施方式

一种汽车后门柱检测治具，包括底座1以及位于底座1上端面的模拟模2，所述模拟模2一侧设有与后门柱表面相配合的模拟面，模拟模2另一侧旁边设有安装在底座1上的第一定位装置3，所述模拟面旁边设有安装在底座1上的第二定位装置4，所述模拟面上一端设有定位销5，所述模拟面上另一端及中间分别设有检测销6，所述底座1上端面四周设有测量基准块7；进一步，所述第一定位装置3包括压杆8、连杆9、手柄10和固定安装在底座1上的第一定位座11，所述手柄10下端和压杆8后端分别与第一定位座11铰接连接，所述连杆9上端与手柄10铰接连接，连杆9下端与压杆8铰接连接，所述压杆8前端设有定位块12；进一步，所述第二定位装置4包括固定安装在底座1上的第二定位座13、卡板14、翻转板15和翻转支座16，所述翻转支座16固定安装在第二定位座13上端，所述翻转板15后端通过销轴与翻转支座16上端铰接连接，所述翻转支座16侧壁上设有通孔，所述翻转板15上设有与通孔相配合的定位孔，所述通孔与定位孔通过定位销轴17连接，所述卡板14固定安装在翻转板15的前端；进一步，所述底座1上端面四周设有吊耳18；进一步，所述底座1上端面上设有横向及纵向排列的刻度线19；进一步，所述底座1下端四角设有支撑块20。