一种油泵油道高度检测工具的制作方法

本实用新型属于油泵的制造装配技术领域，具体涉及油泵油道高度检测。

背景技术：

自动档汽车的换档过程，由自动变速箱自动完成，其换档动力由油泵驱动传动油提供，可以说，油泵是自动变速箱的“心脏”。变速箱油泵制造工艺过程复杂、制造精度高，前期投入大、利润低，应用通用设备加工该产品经验不足，技术难度大。随着全球市场竞争激烈程度加剧，目前国内对变速箱油泵的开发和应用逐渐减少，在现有条件下使用通用设备开发制造变速箱油泵对推动我国汽车工业、变速箱行业的发展有着极其重要的作用。

自动变速箱工作时，发动机通过液力变矩器拨叉驱动油泵内部转子，输出各压力传动油，推进换挡机构运动，完成自动换挡的过程。由于需要驱动换挡机构，所以传动油必须通过阀体产生一定的油压，油泵的进、出油腔就相当于一个小型液压站，为确保换挡持续、快速、可靠，进、出油腔体积不能过大以便油泵能持续输出足够的油压，而决定进、出油腔体积的因素，就是油泵油道的高度尺寸，所以，油泵油道的高度尺寸是决定油泵性能的重要要素，实际生产中，经常使用一个检测工具对其进行质量管控。

技术实现要素：

本实用新型的目的是实现油泵油道高度尺寸快速检测。

为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种油泵油道高度检测工具，其特征在于：包括底座和检测架，以及两个定位块。

所述底座上表面安放待测油泵体。所述检测架的下端固定在底座上表面，并位于待测油泵体的一侧。

所述检测架的一侧向待测油泵体方向延伸出凸块。所述凸块的下表面悬空。所述凸块的下表面是检测面。

所述底座上表面固定两个定位块。这两个定位块位于待测油泵体的一侧。所述定位块面向待测油泵体的一侧嵌入硬质合金块。

测量待测油泵体的高度时：所述检测面贴合待测油泵体的上表面，两个定位块上的硬质合金块贴合待测油泵体的侧面。

进一步，所述检测架是通过四颗螺钉A和两个定位销A固定在底座的上表面的。

所述底座的上表面具有四个螺纹通孔IIA和两个销孔IIA。这四个螺纹通孔IIA位于一个矩形的四个角上。两个销孔IIA位于四个螺纹通孔IIA中间。两个销孔IIA中均放入定位销A。

所述检测架的底面具有四个螺纹孔IIA和两个销孔IIA。所述的两个销孔IIA均套在两个销孔IIA中的定位销A上。所述的四个螺纹孔IIA对准四个螺纹通孔IIA后，均旋入螺钉A。

进一步，每一块所述的定位块均是通过两颗螺钉B和两个定位销B固定在底座上的。

所述底座安装一块定位块的区域中，具有两个销孔IB和两个螺纹孔IB。所述的两个销孔IB中均放入定位销B。

所述定位块上具有两个销孔IIB和两个螺纹通孔IIB。所述的两个销孔IIB均套在定位销B上。所述的两个螺纹通孔IIB对准两个螺纹孔IB后，均旋入螺钉B。

进一步，两个定位块位于检测架的两侧。待测油泵体在底座上表面的投影面的中心处于“V”字的尖角，两个定位块分别位于“V”字的两个分支的尖端。

值得说明的是，本实用新型使用时，将油泵大平面向下置于底座上表面，待测油泵体的侧面靠在两个定位块(接触点为硬质合金嵌块)上，这时检测架检测面高度H1将油泵油道高度H覆盖，旋转待测油泵体一圈，最高点能被H1覆盖则视为H＜H1，判定合格；待测油泵体无法旋转一圈，即发生机械干涉，判定为不合格。

本实用新型采用以上方案后，主要有以下效果：

1.提升产品质量水平，确保产品功能稳定可靠；

2.操作简单、快捷，强度低，大大提高工作效率；

3.工具成本低，制造容易，缩短生产周期，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为底座的俯视图；

图4为定位块的俯视图；

图5为图4的B-B剖视图；

图6为检测架的俯视图；

图7为图6的C-C剖视图。

图中：底座1、销孔IB101、螺纹孔IB102、螺纹通孔IIA103、销孔IIA104、定位块2、螺钉B201、定位销B202、销孔IIB203、螺纹通孔IIB204、硬质合金块205、检测架3、螺钉A301、螺纹孔IIA302、销孔IIA303、定位销A304、凸块305、检测面3051、待测油泵体5、上端面501。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应该理解为本实用新型上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本实用新型上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本实用新型的保护范围内。

实施例1

一种油泵油道高度检测工具，其特征在于：包括底座1和检测架3，以及两个定位块2。

所述底座1上表面安放待测油泵体5。即所述待测油泵体5的大平面扣在底座1上表面上。所述检测架3的下端固定在底座1上表面，并位于待测油泵体5的一侧。

所述检测架3的一侧向待测油泵体5方向延伸出凸块305。所述凸块305的下表面悬空。所述凸块305的下表面是检测面3051。

所述底座1上表面固定两个定位块2。这两个定位块2位于待测油泵体5的一侧。所述定位块2面向待测油泵体5的一侧嵌入硬质合金块205。

测量待测油泵体5的高度时：所述检测面3051贴合待测油泵体5的上表面，两个定位块2上的硬质合金块205贴合待测油泵体5的侧面。两个定位块2位于检测架3的两侧。待测油泵体5在底座1上表面的投影面的中心处于“V”字的尖角，两个定位块2分别位于“V”字的两个分支的尖端。定位块2即组成了V型块孔系。

所述检测架3是通过四颗螺钉A301和两个定位销A304固定在底座1的上表面的。

实施例2

本实施例主要结构同实施例1。进一步，所述底座1，材料为优质碳素钢，形状为平板类，正中间有一个通孔以便移动工具时取放，中间有一个横向凸台，贯穿整个底座平面，将底座平面分成底座上平面、凸台平面、底座下平面三个部分，凸台平面为工作平面，其高度为h1，使用时被测件置于凸台平面上。

所述底座1的上表面具有四个螺纹通孔IIA103和两个销孔IIA104。这四个螺纹通孔IIA103位于一个矩形的四个角上。两个销孔IIA104位于四个螺纹通孔IIA103中间。两个销孔IIA104中均放入定位销A304。

所述检测架3的底面具有四个螺纹孔IIA302和两个销孔IIA303。所述的两个销孔IIA303均套在两个销孔IIA104中的定位销A304上。所述的四个螺纹孔IIA302对准四个螺纹通孔IIA103后，均旋入螺钉A301。

实施例中，每一块所述的定位块2均是通过两颗螺钉B201和两个定位销B202固定在底座1上的。

所述底座1安装一块定位块2的区域中，具有两个销孔IB101和两个螺纹孔IB102。所述的两个销孔IB101中均放入定位销B202。

所述定位块2上具有两个销孔IIB203和两个螺纹通孔IIB204。所述的两个销孔IIB203均套在定位销B202上。所述的两个螺纹通孔IIB204对准两个螺纹孔IB102后，均旋入螺钉B201。