一种专用扭矩检具装置的制作方法

本实用新型涉及一种测量转向系统扭矩大小的装置，更涉及一种专用扭矩检具装置，属于力学领域。

背景技术：

目前，市场上存在的测量扭矩的方法有很多种，比如采用在转轴上贴附应变片的方式、扭矩扳手直接测量等方式。应变片的应变信号采取的传递方式主要为滑环和遥测等。滑环保证在轴转动时，应变片信号不间断地传递到采集电路中；而遥测的方法需要在转轴上安装一种通过滑动电池提供电力的发射器，发射器将应变片的电流变化通过无线信号传递到采集电子电路中。这种测量方式设备构成复杂，造价昂贵。扭矩扳手工作过程中所选扳手开口尺寸必须与螺栓或者螺母尺寸相符；活动扳手在调节过程中易滑脱并损坏螺件。预紧式扭力扳手具有预设扭矩值和声响的装置，虽然当达到紧固件的预定扭力值时能自动发出讯号“咔哒”声并伴有明显的手感松动，对于要求精度较低的扭矩测量尚可满足，对于测量精度要求较高的则无法满足。而且现有技术中没有专门针对小扭矩、大接口，高精度扭矩测量的装置。

技术实现要素：

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种专用扭矩检具装置，解决了工作现场扭矩测量的需要及现有技术中没有专门针对小扭矩、大接口，高精度扭矩测量的装置。

本实用新型的技术方案如下：

专用扭矩检具装置，连接环套装在转轴上，连接环的两侧分别连接支杆I和支杆II的一端，支杆I的另一端悬挂有托盘I，支杆II的另一端悬挂有托盘II，支杆I、托盘I与支杆II、托盘II对称设置，连接环的顶部安装水平仪。

所述的连接环与转轴通过紧固螺钉相连。

所述的托盘I或托盘II中安放有砝码。

所述的托盘I和托盘II各自通过连接绳与支杆I和支杆II相连。

所述的连接环通过螺纹与支杆I和支杆II相连。

本实用新型的优点效果如下：

所述的专用扭矩检具装置为杠杆结构，连接环上部安装有水平仪，装置两侧为关于连接环中心线的完全对称结构，这样可以完全抵消支杆相对转矩，在对左侧托盘增加砝码的过程中通过观察水平仪的变状态来判断支杆是否发生转动。

解决了最小可以测量0.01N·M扭矩测量系统中装置的设计、制造与安装问题。

本实用新型功能完善、性能稳定、操控方便、节能环保、安全可靠；与标准重量砝码配合使用可以方便测量扭矩。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图。

图2为本实用新型实施例结构示意图。

图中，1、托盘I，2、砝码，3、支杆I, 4、连接环，5、转轴，6、水平仪，7、紧固螺钉，8、支杆II，9、托盘II。

具体实施方式

实施例

本实用新型参照附图，结合具体实施例详述如下。

如图1所示，连接环4套装在转轴5上，连接环4与待测扭矩转轴5通过紧固螺钉7紧固连接，连接环4的两侧分别通过螺纹连接支杆I和支杆II的一端，支杆I的另一端通过连接绳悬挂有托盘I，支杆II的另一端通过连接绳悬挂有托盘II，所述的托盘I或托盘II中安放有砝码，支杆I、托盘I与支杆II、托盘II对称设置，连接环的顶部安装水平仪6。

通过观察水平仪将两侧支杆I、支杆II调整至水平；支杆与托盘之间的连接点到连接环4的纵向中心线距离为100mm；将标准砝码2置于托盘中央，直至观察连接环4上水平仪6发生变化，即支杆I、支杆II发生相对转动，根据J=F·L即可以推算出转动扭矩，由于连接点到连接环中心线距离为0.1M，所选标准砝码最小质量为10mg,根据公式G=m·g可以得到其重力约为0.1N，则专用扭矩检具装置的最小测量值为0.01N·M。根据被测扭矩大小可以通过增减标准砝码达到测量扭矩大小的目的，并且现实工作中可以根据实际需要加工支杆长度，操作简单，测量方便，精度较高，测量范围较广。

以上所述是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换，均属于本实用新型的保护范围之内。