列车用多功能重物计量装置的制作方法

文档序号:11050908阅读:570来源:国知局
列车用多功能重物计量装置的制造方法

本实用新型涉及电子称重设备技术领域,特别是涉及一种列车用多功能重物计量装置。



背景技术:

电子秤属于衡器的一种,利用胡克定律或力的杠杆平衡远离测定物体质量的工具。手提电子秤以轻、小、便于携带为主要特点,被广泛应用于轻工业、电子、化工以及日常生活中的方方面面。但随着时代的进步,以及用户需求的多元化,传统的电子秤功能单一,不便于使用。



技术实现要素:

基于此,有必要针对传统的电子秤功能单一,不便于使用的问题,提供一种结构简单、便于使用的列车用多功能重物计量装置。

一种列车用多功能重物计量装置,包括主体、称重组件、显示装置及计算器,所述称重组件设置于所述主体一端,所述显示装置与所述计算器相对地设置于所述主体前后两侧,所述称重组件包括压力传感器、弹性件、钩挂件及控制器,所述主体具有一容置腔体,所述压力传感器设置于所述容置腔体内,所述弹性件一端连接于所述压力传感器,另一端自所述主体一端延伸出,且连接于所述钩挂件,所述控制装置分别与所述压力传感器及所述显示装置连接,以将所述压力传感器采集到的物体重量通过显示装置显示出称重结果。

上述列车用多功能重物计量装置,利用称重组件称重,并通过显示装置显示出称重结果,同时,列车员可通过计算器进行计价,极大的提高了使用的便利性。此外,通过压力传感器与弹性件的设置,称重便利,结构简单,降低了计量装置的重量,进一步提高了使用的便利性。

在其中一实施例中,所述列车用多功能重物计量装置还包括位于所述主体顶部的拉手,所述拉手包括握持部及连接于所述握持部两端的支撑臂,所述支撑臂沿其延伸方向开设有滑槽,所述主体相对的左右两侧分别设有销轴,所述销轴沿所述滑槽可移动。

在其中一实施例中,所述销轴远离所述主体的端部设有限位部,所述限位部的径向尺寸大于所述滑槽的宽度。

在其中一实施例中,所述列车用多功能重物计量装置还包括照明装置,所述照明装置设置于所述主体顶部一侧,且相邻所述显示装置或所述计算器而设。

在其中一实施例中,所述照明装置包括多颗呈矩阵排列的LED灯珠。

在其中一实施例中,所述主体左右两侧相对设置有若干挂钩。

在其中一实施例中,所述挂钩包括连接臂、旋转部及钩挂部,所述连接部固接于所述主体,所述旋转部可绕一轴线转动地连接于所述连接臂,所述钩挂部绕所述轴线可转动地连接于所述旋转部。

在其中一实施例中,所述控制装置包括信号滤波放大器、A/D转换器电路及单片机,所述压力传感器、信号滤波放大器、A/D转换器电路及所述单片机依次电性连接,所述显示装置与所述单片机电性连接。

在其中一实施例中,所述列车用多功能重物计量装置还包括储物装置,所述储物装置可拆卸地连接于所述钩挂件。

在其中一实施例中,所述列车用多功能重物计量装置还包括太阳能电池模块,所述太阳能电池模块包括太能电池板及电池板控制转换模块,所述太阳能电池板安装于所述主体,且通过所述电池板控制转换模块为所述列车用多功能重物计量装置提供电力。

在其中一实施例中,所述列车用多功能重物计量装置还包括电源储存装置,所述电源储存装置与所述电池板控制转换模块连接,以存储电力。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式中的列车用多功能重物计量装置的结构示意图;

图2为图1所示的列车用多功能重物计量装置的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1及图2所示,本实用新型一实施方式中的列车用多功能重物计量装置10,包括主体12、称重组件14、显示装置16及计算器18。

该称重组件14设置于主体12一端,该显示装置16与该计算器18相对地设置于主体12前后两侧。该称重组件14包括压力传感器、弹性件、钩挂件142及控制器,该主体12具有一容置腔体,该压力传感器设置于该容置腔体内,该弹性件一端连接于所述压力传感器,另一端自所述主体12一端延伸出,且连接于钩挂件142。该控制装置分别与压力传感器及显示装置16连接,以将压力传感器采集到的物体重量通过显示装置16显示称重结果。

如此,该列车用多功能重物计量装置10,利用称重组件14称重,并通过显示装置16显示出称重结果,同时,列车员可通过计算器18进行计价,尤其可根据称重组件14的称重结果利用计算器18计算,得出价钱等数据,无需同时携带称重组件和计算器,极大的提高了使用的便利性。此外,通过压力传感器与弹性件的设置,称重便利,结构简单,降低了计量装置的重量,进一步提高了使用的便利性。

本实施例中,该主体12为壳状结构,横截面呈椭圆形,即为上下两个半壳配合为一体,该主体12大致为成年人手掌大小,即成年人可握持,便于携带。该主体12具有一容置腔体,压力传感器嵌固于容置腔体内,该主体12底部开设有过孔,该弹性件的另一端从该过孔伸出,与钩挂件142连接。显示装置16及计算器18相对设置于主体12的前后两侧,该主体12的前后两侧分别设有安装槽,该显示装置16与计算器18安装于安装槽。其中,该显示装置16可为LCD或LED显示屏,或其他圆盘式重量显示面板。具体地,该显示装置16还可显示时间,进一步提高了使用的便利性。

优选地,该列车用多功能重物计量装置10还包括位于主体12顶部的拉手11,该拉手11包括握持部112及连接于握持部112两端的支撑臂114,该支撑臂114沿其延伸方向开设有滑槽,该主体12相对的左右两侧分别设有销轴,该销轴沿该滑槽可移动。如此,可在使用时,拉出拉手11,使用完毕后,推动拉手11复位,使用便利。

应当理解的是,为保证该列车用多功能重物计量装置10的便携性及美观性,该主体12具有在拉手11复位时容置拉手11的容置空间,以使该列车用多功能重物计量装置10更加美观,且充分利用空间。具体地,该主体12的顶部及左右两侧均具有彼此连通的避位槽,该避位槽的大小与形状与拉手11的握持部112及支撑臂114相匹配。

优选地,该销轴远离该主体12的端部设有限位部,该限位部的径向尺寸大于该滑槽的宽度。如此,避免拉手11与主体12分离,保证了该列车用多功能重物计量装置10的可靠性。

优选地,所述列车用多功能重物计量装置10还包括照明装置13,所述照明装置13设置于所述主体12顶部一侧,且相邻所述显示装置16或所述计算器18而设。本实施例中,该照明装置13包括多颗呈矩阵排列的LED灯珠,该照明装置13设置于主体12设有显示装置16的一侧,且位于显示装置16的上方,便于在照明条件较差的环境下查看称重数据。该主体12顶部还设有控制该照明装置13开启或关闭的开关132。

优选地,该主体12左右两侧相对设置有若干挂钩19。如此,在不称重时,可钩挂物品,便于使用。本实施例中,该挂钩19为四个,两个为一对,对称设置于主体12的左右两侧,且朝上弯折延伸,即朝向拉手11的方向弯折延伸。由于主体12的截面呈椭圆形,则俯视该列车用多功能重物计量装置10,主体12如乌龟身体,挂钩19如四只脚,在便于使用的前提下,美观大方。

优选地,该挂钩19包括连接臂、旋转部及钩挂部,该连接部固接于该主体12,该旋转部可绕一轴线转动地连接于该连接臂,该钩挂部绕该轴线可转动地连接于该旋转部。如此,可调整钩挂部的角度,便于使用。

优选地,该控制装置包括信号滤波放大器、A/D转换器电路及单片机,该压力传感器、信号滤波放大器、A/D转换器电路及该单片机依次电性连接,该显示装置16与所述单片机电性连接。本实施例中,该压力传感器为HL-8型号,该单片机为STC89C52RC系统,该A/D转换器电路采用的型号为HX711。使用时,压力传感器将采集到的被测物体的重量转换为电压信号,该电压信号经滤波放大处理器进行信号放大处理后,再由A/D转换器电路将放大的信号转换为数字信号并传送至单片机。然后单片机经过控制译码传送至显示装置16,显示装置16显示被测物体的重量值。

优选地,该列车用多功能重物计量装置10还包括储物装置,该储物装置可拆卸地连接于该钩挂件142。本实施例中,该储物装置为购物袋,可将难以钩挂的被测物品置于购物袋内,从而称重,进一步提高了使用的便利性。

优选地,该列车用多功能重物计量装置10还包括太阳能电池模块,该太阳能电池模块包括太能电池板及电池板控制转换模块,该太阳能电池板安装于主体12,且通过电池板控制转换模块为该列车用多功能重物计量装置10提供电力。本实施例中,该列车用多功能重物计量装置10还包括电源储存装置,该电源储存装置与该电池板控制转换模块连接,以存储电力。具体地,还设有电源切换装置,在具有合适的光照条件下,由太阳能电池模块提供电力,并为电源储存装置充电,当在夜晚或不具备光照的条件下,通过电源切换装置为该列车用多功能重物计量装置10提供电力。

上述列车用多功能重物计量装置10,利用称重组件14称重,并通过显示装置16显示出称重结果,同时,列车员可通过计算器18进行计价,极大的提高了使用的便利性。此外,通过压力传感器与弹性件的设置,称重便利,结构简单,降低了计量装置的重量,进一步提高了使用的便利性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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