本实用新型涉及一种弹簧试验设备，具体是一种汽车加油站加油控制系统用加油枪管弹簧疲劳试验装置。
背景技术：
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“ 弹簧 ”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。
按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等，按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。普通圆柱弹簧由于制造简单，且可根据受载情况制成各种型式，结构简单，故应用最广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等，常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹簧的承载能力。
现在在我们的生产中处处需要用到弹簧，其中在加油站的加油枪内弹簧也是必不可少的，由于加油枪的密封性和精确度的要求，必须保证其中采用的弹簧的质量，所以这类弹簧在生产过程中，需要对其进行疲劳试验，现在的试验设备种类较多，但是功能单一，调节困难，无法满足现代试验的要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车加油站加油控制系统用加油枪管弹簧疲劳试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车加油站加油控制系统用加油枪管弹簧疲劳试验装置，包括底座，所述底座中心位置设有一根垂直设置的螺纹杆，底座四角处设有导杆，导杆上端连接顶板，螺纹杆上套接工作台，工作台下端面装有设置在螺纹杆上的升降调节螺母，工作台套接在导杆上，螺纹杆一侧的工作台上设有垂直设置的弹簧套接轴，螺纹杆另一侧的工作台上设有垂直设置的限位套接轴，弹簧套接轴上方设有压套，压套安装在第二螺纹杆下端，第二螺纹杆装在固定螺纹块上，固定螺纹块设置在顶板上，限位套接轴上装有滑套，滑套铰接驱动杆，驱动杆铰接在偏心轮上，滑套一侧装有副计数传感器，导杆上装有主计数传感器，主计数传感器与副计数传感器对应设置，主计数传感器连接计数器。
作为本实用新型进一步的方案：所述计数器上设有计时器。
作为本实用新型进一步的方案：所述升降调节螺母下端装有调节手柄。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二螺纹杆上端装有调节把手。
作为本实用新型进一步的方案：所述偏心轮装在电机上。
作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧套接轴后侧装有刻度尺。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，运行稳定，功能多样，调节方便，操作简单，满足现代弹簧疲劳试验的要求。
附图说明
图1为汽车加油站加油控制系统用加油枪管弹簧疲劳试验装置的结构示意图。
图中：1-升降调节螺母、2-刻度尺、3-导杆、4-弹簧、5-弹簧套接轴、6-压套、7-第二螺纹杆、8-调节把手、9-计数器、10-驱动杆、11-偏心轮、12-限位套接轴、13-主计数传感器、14-副计数传感器、15-滑套、16-工作台、17-螺纹杆、18-底座、19-调节手柄、20-计数器、21-顶板、22-固定螺纹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车加油站加油控制系统用加油枪管弹簧疲劳试验装置，包括底座18，底座18中心位置设有一根垂直设置的螺纹杆17，底座18四角处设有导杆3，导杆3上端连接顶板21，螺纹杆17上套接工作台16，工作台16下端面装有设置在螺纹杆17上的升降调节螺母1，工作台16套接在导杆3上，螺纹杆17一侧的工作台上设有垂直设置的弹簧套接轴5，螺纹杆17另一侧的工作台上设有垂直设置的限位套接轴12，弹簧套接轴5上方设有压套6，压套6安装在第二螺纹杆7下端，第二螺纹杆7装在固定螺纹块22上，固定螺纹块22设置在顶板21上，限位套接轴12上装有滑套15，滑套15铰接驱动杆10，驱动杆10铰接在偏心轮11上，滑套15一侧装有副计数传感器14，导杆上装有主计数传感器13，主计数传感器13与副计数传感器14对应设置，主计数传感器13连接计数器9，计数器9上设有计时器20，升降调节螺母1下端装有调节手柄19，第二螺纹杆7上端装有调节把手8，偏心轮11装在电机上，弹簧套接轴5后侧装有刻度尺2。
本实用新型结构新颖，运行稳定，首先本实用新型能够根据弹簧的长度，来调节工作台的高度，通过压套、第二螺纹杆、固定螺纹块以及弹簧套接轴的设计，能够加油枪用压缩弹簧长时间静态压缩的疲劳试验，通过偏心轮驱动驱动杆，能够实现滑套的往复运动，能够实现加油枪用的压缩弹簧的动态压缩疲劳试验，通过主计数传感器与副计数传感器的设计，实现技术功能，本实用新型功能多样，调节方便，操作简单，满足现代弹簧疲劳试验的要求。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。