一种车窗升降控制器测试装置的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车窗升降控制器测试装置。

背景技术：

现有技术中，常见的车窗升降控制器的测试装置是通过手动按压开关，从而产生车窗升降控制器的驱动脉冲，并通过人为判断车窗位置，以判断车窗升降控制器的好坏。并且，利用物体卡着车窗的方式模拟车窗升降控制器的防夹功能。

但是，手动按压开关产生的车窗升降控制器的驱动脉冲的脉宽稳定性和精准性较差，人为判断车窗位置的精确性较低，从而测试精度较差。甚至，需要反复多次测试，以避免人为判断产生的误差，其测试速度和测试效率较低。

因此，如何提高车窗升降控制器的测试精度、测试速度和测试效率，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，有效提高了测试速度和测试效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车窗升降控制器测试装置，包括：

霍尔传感器；

设置在车窗玻璃托架上的磁体；

用于根据所述霍尔传感器的输出信号控制车窗升降控制器输出驱动脉冲的测试控制器，所述霍尔传感器和所述车窗升降控制器分别与所述测试控制器信号连接。

优选地，在上述测试装置中，沿所述车窗玻璃托架的移动方向设置有三个所述霍尔传感器。

优选地，在上述测试装置中，三个所述霍尔传感器均匀布置。

优选地，在上述测试装置中，位于最高处的所述霍尔传感器和位于最低处的所述霍尔传感器之间的距离不大于所述车窗玻璃托架的移动距离。

优选地，在上述测试装置中，所述霍尔传感器固定在测试架上。

优选地，在上述测试装置中，还包括：

所述车窗玻璃托架；

车窗玻璃导轨，所述车窗玻璃托架与所述车窗玻璃导轨滑动连接；

用于带动所述车窗玻璃托架沿所述车窗玻璃导轨轴向滑动的托架拉链；

用于驱动所述托架拉链沿轨道传动的马达。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成(除了测试产品的安装和拆卸由人工完成外)，即，可自动检测车窗位置、自动控制车窗升降控制器产生驱动脉冲，不仅不需要手动按压开关，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，无需反复测试，有效提高了测试速度和测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图；

图2为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的右视图；

图3为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的俯视图。

1-霍尔传感器，2-车窗玻璃导轨，3-车窗玻璃托架，4-托架拉链，5-磁体，6-电导线，7-测试控制器，8-马达，9-车窗升降控制器。

具体实施方式

本实用新型公开了一种车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，有效提高了测试速度和测试效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，图1为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的工作原理图，图2为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的右视图，图3为本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置的俯视图。

本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置，包括霍尔传感器1、磁体5和测试控制器7。其中，磁体5设置在车窗玻璃托架3上并随车窗玻璃托架3移动；霍尔传感器1用于感应磁体5移动过程中的磁场变化，并将磁场变化量以电压的形式输出给测试控制器7；霍尔传感器1和车窗升降控制器9分别通过电导线与测试控制器7信号连接，测试控制器7根据霍尔传感器1的输出信号控制车窗升降控制器9输出驱动脉冲。

测试过程中，磁体5随车窗玻璃托架3移动，使霍尔传感器1的周围磁场发生变化，霍尔传感器1的输出电压会随周围磁场的变化而变化，并实时传输给测试控制器7读取。易知，由于磁体5随车窗玻璃托架3移动，故磁场变化与车窗移动位置具有对应关系，从而霍尔传感器1的不同输出电压代表不同的车窗玻璃托架的位置(即车窗位置)，测试控制器7可根据霍尔传感器1传来的电压信号判断出车窗位置，并控制车窗升降控制器9产生相应的驱动脉冲。

从上述技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置，实现了车窗升降控制器测试过程的自动完成(除了测试产品的安装和拆卸由人工完成外)，即，可自动检测车窗位置、自动控制车窗升降控制器产生驱动脉冲，不仅不需要手动按压开关，而且产生的驱动脉动的脉宽更加精准和稳定，无需反复测试，有效提高了测试速度和测试效率。

在具体实施例中，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置中，沿车窗玻璃托架3的移动方向设置有三个霍尔传感器1，均固定在测试架上。三个霍尔传感器1均匀布置，并且，位于最高处的霍尔传感器和位于最低处的霍尔传感器之间的距离不大于车窗玻璃托架3的移动距离。

在具体实施例中，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的车窗升降控制器测试装置中，还包括车窗玻璃托架3、车窗玻璃导轨2、托架拉链4和马达8。其中，霍尔传感器1设置于车窗玻璃导轨2的外侧，车窗玻璃托架3与车窗玻璃导轨2滑动连接，马达8驱动托架拉链4沿既定轨道传动，托架拉链4带动车窗玻璃托架3沿车窗玻璃导轨2轴向滑动。通过上述装置，可直接对车窗升降控制器进行测试。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。