用于发动机试验的对中装置的制作方法

本实用新型涉及发动机试验对中设备，特别涉及一种用于发动机试验的对中装置。

背景技术：

发动机开发完成搭载整车上市之前，需发动机在测功机上进行各种耐久试验，以验证发动机的各个系统是否达到了开发目标。当发动机搭载在测功机上，发动机的中心、连接发动机和测功机的连接轴、测功机的中心的同轴度是否符合试验要求，对发动机试验至关重要。目前，试验室会用各种对中工具进行对中，如激光对中仪、百分表、铁丝进行对中，其中激光对中仪、百分表虽然可以对的很精确，但需要较多的对中时间，且采用激光对中仪，其所需费用高昂；采用铁丝对中，则需要操作者有多年的实践操作经验。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种用于发动机试验的对中装置，通过此对中装置，能达到既保证对中精度，也可节省费用，易操作。

本实用新型采取以下技术方案实现上述目的。用于发动机试验的对中装置，包括长对中轴和短对中轴，所述长对中轴的一端设置有大法兰盘；所述短对中轴的一端设置有小法兰盘；长对中轴与短对中轴相对的一端通过轴套连接。

本实用新型通过刀口尺直接检测长对中轴与短对中轴的同轴度并可进行快速调整，能保证试验时发动机、发动机和测功机连接轴、测功机的同轴度，能保证试验安全有效运行，且制作成本低，易操作。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图1的A向视图；

图4是本实用新型进行对中状态的示意图。

图中：1.短对中轴，2.轴套，3.长对中轴，4.小法兰盘，5.大法兰盘，6.刀口尺。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明，参见图1至图4，用于发动机试验的对中装置，包括长对中轴3和短对中轴1，所述长对中轴3的一端设置有大法兰盘5；所述短对中轴1的一端设置有小法兰盘4；长对中轴3与短对中轴1相对的一端通过轴套2连接。

用于发动机试验的对中装置的小法兰盘4连接测功机，大法兰盘5连接发动机飞轮，轴套2将短对中轴1与长对中轴3连接，采用刀口尺6对长对中轴3与短对中轴1的同轴度进行检测并适时快速调整。通过轴套2在长、短对中轴3、1的转动确认发动机、连接轴和测功机同轴度是否在试验要求的0.25mm以内。

本实用新型的操作过程是，（如图4所示）将小法兰盘4与测功机的法兰盘连接，大法兰盘5连接在发动机飞轮上，先将轴套2套入长对中轴3的中段位置，并使长对中轴3的轴端伸出轴套2，再用刀口尺6放置在短对中轴1与长对中轴3相对的轴端上，并以短对中轴1为基准，对长对中轴3进行对中调整。通过刀口尺6在长对中轴3上的偏差（间隙）调节发动机中心移动量，消除刀口尺6与长对中轴3的间隙，达到转轴套2能通过手操作，轻松地将轴套2从长对中轴3旋转推动到短对中轴1上，使得轴套2能在短对中轴1与长对中轴3连接处之间轻松地游动，则发动机与测功机达到0.25mm以内的对中误差要求，完成发动机与测功机的对中。