一种单艇远程定位设备的制作方法

本实用新型涉及一种远程定位设备，具体地涉及一种利用GPS和AIS的远程定位设备。

背景技术：

船舶自动识别系统(AIS) 是工作在VHF 海上移动频段的船舶和基站广播系统，是促进航行安全，提高航运交通管理效率的先进工具。AIS 是一种VHF 无线电收发信机，它能将诸如船舶识别信息( 例如MMSI)、船位经纬度、航向、航速等船舶信息( 简称AIS 信息) 同其它船舶和基站的AIS 互相收发。AIS 可使船舶和基站在显示器上“看到”船舶的运行状况，从而提高船舶的水上交通情景意识。

现有的设备体积大，安装繁琐，最小发射间隔为2秒，而一般快艇速度可达40-60节，2秒移动位置在40米以上，不能实现有效定位。

技术实现要素：

本实用新型提供一种单艇远程定位设备以解决现有技术中定位不够准确的问题。

本实用新型的上述技术目的是采用如下技术方案予以实现：

本实用新型提供一种云连接器。

一种单艇远程定位设备，包括：主控制单元，分别与主控制单元连接的电池、LED灯、AIS模块，所述LED灯预设有不同频率和不同颜色，所述单艇远程定位设备还包括无线模块和GPS定位模块，所述无线模块与所述主控制单元连接，所述GPS定位模块分别与所述主控制单元和所述AIS模块连接，所述GPS定位模块可提供定位信息和UTC时间，所述无线模块可发送定位和应急信息。

所述单艇远程定位设备还包括太阳能充电器。

所述主控制单元包括信息处理模块，所述信息处理模块分别连接所述AIS模块和所述无线模块，所述信息处理模块可将所述AIS模块获取的定位信息通过所述无线模块发送到移动运营商的基站。

所述AIS模块包括通信处理单元和VHF单元，所述通信处理单元将从所述GPS定位模块获取的信息和预设信息按规定协议格式编码后通过所述VHF单元发射。

所述VHF单元包括：微处理器、低噪声放大器、宽带放大器、可变增益放大器和天线，所述微处理器分别控制所述低噪声放大器、宽带放大器、可变增益放大器。

所述VHF单元还包括与所述微处理器分别连接的中频带通滤波器、FM正交调制器和本征频率合成器。

本实用新型提供的单艇远程定位设备具有体积小、续航能力强和定位准确的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的单艇远程定位设备的模块图。

图2是本实用新型提供的单艇远程定位设备的原理图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供的单艇远程定位设备包括主控制单元10，和主控制单元10分别连接的开关1、无线模块2、LED灯3、扬声器4、电池5、GPS定位模块6和AIS模块7，其中定位模块6还与AIS模块7连接。

GPS定位模块6为北斗GPS双模芯片用于接收设备的位置信息。在无AIS信号覆盖的情况下，本实用新型提供的单艇远程定位设备可通过GPS定位模块6实现远程定位，然后通过无线模块2实现信息接收和发送。

AIS模块7可将本设备的位置信息或预设的紧急信息【没有指明】、【浸水】、【火灾】、【碰撞】、【倾斜】、【沉没】、【失控】、【弃船】、【海盗】、【落水】发送至指挥中心和信号范围内的AIS设备。

无线模块2（支持2G、3G、4G网络）在遇到执法人员落水、暴力抗法等突发情况时，可发送紧急求救信息，位置信息实时传送。

电池5为设备供电，提供接口与太阳能充电器8连接充电。

LED灯3用于发出规定的灯光颜色和闪光频率，提示设备的当前状态。

AIS模块7可将本设备的位置信息发送至信号范围内的AIS基站和设备。

可选地，本实用新型提供的单艇远程定位设备还可以包括太阳能充电器8，其可给电池5充电，提高此设备的续航能力。

进一步，如图2所示，本实用新型提供的单艇远程定位设备包括AIS模块7、信息处理模块9、无线模块2。

AIS模块7包括：通信处理单元70和VHF单元71。

VHF单元71包括：微处理器73、低噪声放大器74、宽带放大器75和可变增益放大器76。其中，微处理器73分别与低噪声放大器74、宽带放大器75和可变增益放大器76连接，用于控制三者的通电动作，实现降低射频部分发热量，保证设备在高频率发射状态的下的稳定工作。

GPS定位模块6能提供精确的位置信息，提供UTC时间，通信处理单元70把这些信息及预先设置的本船信息按规定的协议格式编辑在一起，通过CH87B、88B两个国际海事专用的VHF频道发射出去，信号范围内（一般20海里左右）的船载AIS设备和AIS基站都可接收到本设备的定位信息。

信息处理模块9分别与AIS模块7、无线模块2连接，将AIS模块7获取到的定位信息，通过无线模块2发送到移动运营商的2G/3G/4G基站。

微处理器73通过估算每个时间间隔射频信号的特性，分别控制低噪声放大器、宽带放大器、可变增益放大器的通电动作，实现降低射频部分发热量，保证设备在高频率发射状态下稳定工作。

VHF单元71还可以包括与微处理器71分别连接的中频带通滤波器、FM正交调制器和本征频率合成器等（图上未示出）。

本实用新型提供的单艇远程定位设备，通过设置有GPS定位模块和无线模块，使得适用性更强，在没有AIS信号覆盖的情况也能实现准确定位和通信。

本实用新型提供的单艇远程定位设备，通过在AIS模块中设置有微处理器，智能地控制增益信号，能够保证单艇远程定位设备在高频率发射状态下的稳定工作。

此外，本实用新型提供的单艇远程定位设备通过设置有太阳能充电器，提高了续航能力。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。