一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具，尤其涉及一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具。

背景技术：

汽车玻璃密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。因此汽车玻璃密封条的质量是衡量汽车细节与品质的重要指标。目前，市场上测试汽车玻璃密封条耐磨性的设备上安装的夹具，要么结构复杂，操作难度大，要么结构过于简单，夹具不能稳固的固定玻璃磨头，测试过程中玻璃磨头荣幸出现松动，影响测试效果，因此本实用新型为了解决上述问题提供一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具，夹具能稳固的固定玻璃磨头，且能方便可靠地调节对玻璃磨头的压紧力。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具，包括圆柱形夹具本体、压板、螺钉、玻璃磨头，圆柱形夹具本体的背面上设置第一凹槽，中间设置有凸起环，圆柱形夹具本体的下端设置有安装平台，安装平台上设置有安装槽，玻璃磨头安装在安装槽中，压板的两端设置有凸起的压头，压板两端的压头分别压在玻璃磨头和圆柱形夹具本体上，压板与圆柱形夹具本体上设置有相对应的螺孔，螺钉插入压板与圆柱形夹具本体上相对应的螺孔中。

为了进一步优化上述技术方案，本实用新型所采用的技术措施还包括：

进一步地，上述圆柱形夹具本体上设置有与压板对应的第二凹槽，上述压板的一端插入第二凹槽中。

进一步地，上述圆柱形夹具本体的上端设置有可拆卸的硬质塑料层。

进一步地，上述安装槽为矩形安装槽，矩形安装槽的槽底角设置有圆孔。

进一步地，上述玻璃磨头的一端为圆弧面。

本实用新型提供的汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具，其有益效果在于：本实用新型采用圆柱形夹具本体，制备简便，压板两端设置有凸起的压头，有利于将压力集中在压头部位，更牢固的压紧玻璃磨头，螺钉的设置，方便可靠的调节压紧力。

附图说明

图1为本实用新的主视图；

图2为图1中A部的侧面放大示意图；

图3为本实用新的后视图；

其中的附图标记为：1—圆柱形夹具本体，2—安装平台，3—安装槽，4—压板，41—压头，5—玻璃磨头，6—螺钉，7—第一凹槽，8—第二凹槽，9—螺孔，10—圆孔，11—凸起环，12—硬质塑料层。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

参照图1、图2、图3所示，本实施例提供了一种汽车玻璃密封条耐磨性测试用的玻璃磨头夹具，包括圆柱形夹具本体1、压板4、螺钉6、玻璃磨头5，圆柱形夹具本体1的背面设置有第一凹槽7， 中间设置有凸起环11，圆柱形夹具本体1的下端设置有安装平台2，安装平台2上设置有安装槽3，玻璃磨头5安装在安装槽3中，压板4的两端设置有凸起的压头41，压板4两端的压头41分别压在玻璃磨头5和圆柱形夹具本体1上，压板4与圆柱形夹具本体1上设置有相互对应的螺孔9，螺钉6插入压板与圆柱形夹具本体上相互对应的螺孔9中。使用时将圆柱形夹具本体1插入固定装置对应的圆孔中，此时凸起环11卡在圆孔中保证圆柱形夹具悬空，同时第一凹槽7插入固定装置对应的固定轴中，防止圆柱形夹具本体1在测试时旋转。本实施例具有玻璃磨头安装简便，且能方便可靠地调节压紧力，使用时圆柱形夹具本体1和玻璃磨头5的固定牢固且稳定。

作为一个优选的实施例，上述圆柱形夹具本体1上设置有与压板4对应的第二凹槽8，上述压板4的一端插入第二凹槽中8，压板4插入第二凹槽中8，使压板4牢固的固定在圆柱形夹具本体1上，在高强度的测试用中，依然保持压板的位置不变，从而牢固的压紧玻璃磨头。

作为一个优选的实施例，上述圆柱形夹具本体1的上端设置有可拆卸的硬质塑料层12，降低了制备成本。

作为一个优选的实施例，上述安装槽3为矩形安装槽，矩形安装槽的槽底角设置有圆孔10，避免在测试时玻璃磨头的直角碎裂产生细小的玻璃渣，这种细小的玻璃渣严重影响测试用的准确性。

作为一个优选的实施例，上述玻璃磨头5的一端做成圆弧面，更符合汽车玻璃密封条在汽车上对应的玻璃窗的摩擦情况，测试的数据更贴近实际需求。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。