方向机测试装置的制作方法

本实用新型涉及，尤其涉及一种方向机测试装置。

背景技术：

车辆的方向机包括方向盘、方向柱、壳体、组合仪表、点火开关、翘板开关、组合开关(雨刮、远近光、转向灯)。目前对方向机总成的电器元件的测试方法为：组装前分别对组合仪表、点火开关、翘板开关、组合开关进行测试，然后进行组装，组装完成后为避免组装过程中造成的损坏，再进行分别测试。采用该种方式需要采用不同的测试工装对各个待测电器元件进行测试，测试成本和测试难度较高，工作现场混乱。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种方向机测试装置，该测试装置可通过一次性测试完成对方向机总成的电器元件的测试，降低了测试难度和测试成本，改善了测试环境。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种方向机测试装置，包括上壳体和下壳体，所述下壳体安装于所述上壳体底部；指示灯包括一个总指示灯和四个分指示灯，所述总指示灯和所述分指示灯并排安装于所述上壳体顶部；四个测试接口并排设置于所述上壳体的侧部；控制器安装于所述上壳体内部，所述控制器与所述总指示灯和所述分指示灯电连接，所述控制器连接电源线；测试器设有四个，每一个所述测试器对应测试一种电器元件，所述四个测试器分别与所述控制器电连接，每个所述测试器的测试接口对应一个所述上壳体的测试接口。

作为一种改进的方式，所述四个电器元件分别为方向机总成上的方向机仪表、点火开关、翘板开关以及组合开关。

作为一种改进的方式，所述电源线连接总开关，所述总开关安装于所述上壳体。

作为一种改进的方式，所述电源线连接变压器。

作为一种改进的方式，所述控制器为单片机。

作为一种改进的方式，所述上壳体与所述下壳体通过螺纹紧固件连接。

采用上述技术方案所取得的技术效果为：

将方向机所包括的电器元件接入本实用新型的方向机测试装置对应的测试接口，各个测试器对与其所连接的电器元件进行测试，并将测试结果输入控制器，控制器根据控制结果控制显示灯显示测试结构。本实用新型通过一次性测试完成对方向机总成的电器元件的测试，降低了测试难度和测试成本，改善了测试环境。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的电路原理图；

图中，1-上壳体，101-测试接口，2-下壳体，3-测试器，4-总开关，5-总指示灯，6-分指示灯，7-控制器，

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

结合图1和图2共同所示，一种方向机测试装置，包括上壳体1和下壳体2，下壳体2安装于上壳体1底部。上壳体1与下壳体2通过螺纹紧固件连接，以以方便将上壳体1与下壳体2进行拆卸，对内部结构进行维修。为方便用户使用，可在上壳体1的外侧壁贴附使用须知。

本方向机测试装置包括一个总指示灯5和四个分指示灯6，总指示灯5和分指示灯6并排安装于上壳体1顶部，总指示灯5和分指示灯6的外形和颜色均不相同，以便于区分。

上壳体1的侧部并排设置有四个测试接口101，控制器7安装于上壳体1内部，控制器7与总指示灯5和分指示灯6电连接，控制器7为单片机。并根据本测试装置的测试原理为单片机写入相应的控制程序。

控制器7连接电源线，上壳体1上安装有总开关4。总开关4连接于电路中，通过总开关4可接通或切断电源。电路中还设置有变压器，通过变压器可对电源电压进行变压处理。

测试器3设有四个，每一个测试器3对应测试一款电器元件，四个电器元件分别为方向机总成上的方向机仪表、点火开关、翘板开关以及组合开关(雨刷控制开关，远近光灯控制开关和转向灯控制开关)。

四个测试器3分别与控制器7电连接，每个测试器3的测试接口101对应一个上壳体1的测试接口101。

本实用新型的工作原理为：

完成方向机总成的组装后，将方向机仪表、点火开关、翘板开关以及组合开关的测试端接入对应的测试接口101中，打开总开关4，各个测试器3对相应的待测电器元件进行测试，并将测试结果传递至控制器7，控制器7控制点亮合格的待测试电器元件所对应的指示灯，当所有电器元件均测试合格时，控制器7控制点亮总指示灯5。本实用新型通过一次性测试完成对方向机总成的电器元件的测试，降低了测试难度和测试成本，改善了测试环境。