电动调速绝缘电阻表的制作方法

本实用新型涉及一种电动调速绝缘电阻表，属于测量表技术领域。

背景技术：

绝缘电阻表又称兆欧表、摇表、梅格表。绝缘电阻表主要由三部分组成。第一是直流高压发生器，用以产生直流高压；第二是测量回路；第三是显示。在使用过程中，需要将兆欧表保持水平位置，左手按住表身，右手摇动兆欧表摇柄，转速约120r/min。这样在使用时非常费力，并且无法直观的看到转速是否达到了120r/min，使用起来非常不方便。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种使用方便，采用电力驱动摇柄，能够进行自动调速，使用省时省力的电动调速绝缘电阻表。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为电动调速绝缘电阻表，包括表体，所述表体的发电机输入轴设置有电动驱动装置，所述电动驱动装置主要由壳体、电动机和电池构成，所述壳体内设置有与发电机输入轴相连接的动力输出轴，所述动力输出轴上设置有从动齿轮，所述壳体内还设置有电动机和电池盒，所述电动机和电池盒之间设置有隔板，所述电池盒内设置有与电动机相连接的电池，所述电动机上设置有主动齿轮，所述动力输出轴和电动机之间设置有中间轴，所述中间轴上设置有用于与从动齿轮、主动齿轮相连接的中间齿轮，所述壳体上设置有调速开关，所述调速开关通过控制电路与电动机相连接。

优选的，所述动力输出轴上设置有套管，所述套管通过螺栓固定在动力输出轴的一端，所述套管和壳体之间设置有轴套，所述套管内设置有方孔，所述表体的发电机输入轴为方形，所述套管套装在发电机输入轴上。

优选的，所述动力输出轴上设置有转速传感器，所述转速传感器固定在壳体上，所述壳体的表面还设置有显示屏，所述转速传感器、显示屏均与控制电路相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，采用在摇柄上连接电力驱动装置，通过电力驱动装置驱动，并且能够对电机进行调速，控制方便，省时省力，同时在动力输出轴上安装在转速传感器，转速传感器能够实施检测转轴的转速，从而更加直观的看到发动机的转速，方便进行控制。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中电动驱动装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2所示，电动调速绝缘电阻表，包括表体1，表体1的发电机输入轴设置有电动驱动装置，电动驱动装置主要由壳体2、电动机3和电池4构成，壳体2内设置有与发电机输入轴相连接的动力输出轴5，动力输出轴5上设置有从动齿轮6，壳体2内还设置有电动机3和电池盒8，电动机3和电池盒8之间设置有隔板9，电池盒8内设置有与电动机相连接的电池4，电动机3上设置有主动齿轮10，动力输出轴5和电动机3之间设置有中间轴11，中间轴11上设置有用于与从动齿轮、主动齿轮相连接的中间齿轮12，壳体2上设置有调速开关13，调速开关13通过控制电路与电动机3相连接。

其中，动力输出轴5上设置有套管14，套管14通过螺栓固定在动力输出轴5的一端，套管14和壳体2之间设置有轴套15，套管14内设置有方孔，表体1的发电机输入轴为方形，套管14套装在发电机输入轴上。动力输出轴5上设置有转速传感器16，转速传感器16固定在壳体2上，壳体2的表面还设置有显示屏7，转速传感器16、显示屏7均与控制电路相连接。

在使用时，将绝缘电阻表放好，将驱动装置上的套管套装在表体的发电机输入轴上，套管采用方形内孔，方便安装与拆卸。然后旋拧调速开关，缓慢调节电动机的转速，直至转速达到指定转速，并且能够清晰直观的通过显示屏查看，使用方便，省时省力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。