一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头的制作方法

文档序号:11178464阅读:1080来源:国知局
一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头,属于材料力学疲劳试验机领域,适用于疲劳试验机上圆柱试件拉伸、压缩、裂纹扩展试验。



背景技术:

机械零件容易失效,在足够大的交变应力作用下,于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展,构件横截面逐步削弱,当达到一定限度时,构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象,称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料,当承受交变应力时,往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下,突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域:较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后,交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合,相互挤压反复研磨,光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化,在光滑区留下多条裂纹前沿线。至于粗糙的断裂区,则是最后突然断裂形成的。统计数据表明,机械零件的失效,约有70%左右是疲劳引起的,而且造成的事故大多数是灾难性的。所以,通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。

疲劳试验机,是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。在对于金属材料的轴向疲劳性能测试,目前采用的设备大多是电液伺服疲劳实验机。通常疲劳实验机具有楔形夹具、平推夹具和筒时夹具,缺点是夹紧力不足,可能出现试件滑移现象,导致试验失败。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头,该电液伺服疲劳试验机的液压夹头构造简单,使用方便,便于推广。

本实用新型实现其实用新型目的所采取的技术方案是:一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头,包括液压缸、活塞、卡头、V型块、压盖、内六角圆柱头螺钉M8,所述液压缸缸体末端为圆柱形结构,轴向设有孔槽,其圆周上有两个通孔,方便插入销轴与其连接,液压缸内有弹簧,回油时自动弹起,液压缸的活塞杆前段有螺纹,与活塞配合。

进一步的,活塞上前段有螺纹孔,与活塞杆配合,中段有环形槽,末段为圆柱形结构。

进一步的,所述V型块设有通孔,从中间分为两个部分。

进一步的,卡头体具有有阶梯孔,两个圆柱孔,一个圆锥孔。

进一步的,四个通孔均布在压盖上,内六角圆柱头螺钉M8(6)外圆直径大于通孔直径。

本实用新型的有益效果是:使用液压缸(1)加紧试件,使夹紧力增加,有效减少了试件滑移情况的出现,尤其是在高频的工况下。压盖通过4个内六角圆柱头螺钉M8(6)使活塞(2)与V型块(4)封装在卡头体(3)内,可以提高夹具的稳定性。本夹具构造简单,实用性好,便于推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图;

图2是本实用新型的结构仰视图;

图3是本实用新型的结构俯视图;

图4是本实用新型的结构夹紧试件示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图 1-4 示出,本实用新型的一种具体实施方式是一种电液伺服疲劳试验机的液压夹头,包括液压缸1、活塞2、卡头体3、V型块4、压盖5、内六角圆柱头螺钉M8 6。进油时,液压缸1推动活塞2运动,活塞2推动V型块4夹紧试件。V型块4分为两块,可有效夹紧试件。液压缸1通过活塞杆上的螺纹与活塞2连接,液压缸缸体末端设有孔槽,可用销轴使其固定在电液伺服疲劳试验机上。液压缸内有弹簧,回油时自动弹起。压盖5通过4个内六角圆柱头螺钉M8 6使活塞2与V型块4封装在卡头体3内。

活塞2上前段有螺纹孔,与活塞杆配合,中段有环形槽,末段为圆柱形结构。

卡头体3中有阶梯孔,两个圆柱孔,用于放置活塞2,一个圆锥孔,用于放置V型块4。

四个通孔均布在压盖5上,内六角圆柱头螺钉M8 6外圆直径大于通孔直径。

本申请整体结构简单可靠,设计巧妙,有利于推广使用。

本领域中的相关技术人员应该明确,以上所述实施例是用作说明本实用新型的,而并非用作对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质范围内,对上述实施例所做的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。

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