一种电动汽车交流传导充电功能检测装置的制作方法

文档序号:12448160阅读:420来源:国知局
一种电动汽车交流传导充电功能检测装置的制作方法

本申请设计电动汽车充电技术领域,更具体地说,涉及一种电动汽车交流传导充电功能检测装置。



背景技术:

近年来,随着机动车辆的普及,传统机动车辆的尾气排放对环境造成了很大影响。为了解决由于传统机动车辆排放的尾气对环境污染的问题,普及新能源汽车是一种很好的解决方式。纯电动汽车、插电式混合动力汽车等电动汽车是以动力电池为动力,用电机驱动车轮运行的一种新能源汽车。电动汽车的尾气排放较少,因此其前景被广泛看好。

在电动汽车出厂之前都需要对其交流传导充电功能进行检测,只有交流传导充电功能符合国标标准(GBT18487.1-2015)的电动汽车才可以进入市场。现有技术中对电动汽车的充电功能的检测通常由人工完成,具体步骤包括:首先保证电动汽车与充电设备处于连接状态;然后拆开车辆端充电口的低压线束,引出充电连接确认(CC)端口和接地(PE)端口,用万用表测量CC端口和PE端口之间的电阻值,对比实测电阻值与国标要求电阻值,判断电动汽车在充电过程中的CC信号是否符合国标要求;最后拆开充电设备端充电口的低压线束,引出标准控制确认(CP)端口和PE端口,用示波器测量CC和PE端口之间的CP信号波形,对比实测CP信号波形与国标要求波形,判断电动汽车在充电过程中的CP信号是否符合国标要求。

现有技术中对电动汽车交流传导充电功能检测的步骤较为繁琐,且主要依靠测试人员主观判断测量得到的CC信号和CP信号是否符合国标要求作为检测标准,检测标准可能会由于测试人员的不同而有所差异。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供了一种电动汽车交流传导充电功能检测装置,以实现简化电动汽车交流传导充电功能检测步骤,且使所述电动汽车充电功能的检测标准统一的目的。

为实现上述技术目的,本发明实施例提供了如下技术方案:

一种电动汽车交流传导充电功能检测装置,用于电动汽车交流传导充电功能检测,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置包括:信号产生模块、控制模块、检测模块、供电模块、输出插头和显示模块;其中,

所述控制模块在接收到自动指令时控制所述信号产生模块产生标准充电连接确认CC信号和标准控制确认CP信号,并通过所述输出插头向所述电动汽车传输;

所述检测模块,用于判断所述电动汽车反馈的CP信号的波形是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块;

所述控制模块在接收到所述判断结果后,根据所述判断结果控制所述显示模块显示检测结果;

所述供电模块用于为所述信号产生模块、控制模块、检测模块和显示模块供电。

可选的,所述控制模块还用于在接收到手动指令后控制所述信号产生模块根据所述手动指令产生CC信号和CP信号,并通过所述输出插头向所述电动汽车传输;

所述手动指令包括CC参数和CP参数。

可选的,所述CC参数为电阻参数;

所述CP参数包括幅值参数、频率参数和占空比参数。

可选的,所述信号产生模块包括:

CC产生模块,用于在所述控制模块的控制下产生CC信号;

CP产生模块,用于在所述控制模块的控制下产生CP信号。

可选的,所述CC产生模块为可调电阻箱。

可选的,所述CP产生模块为脉冲宽度调制PWM信号产生电路。

可选的,所述检测模块为PWM信号检测电路。

可选的,所述供电模块为干电池或锂电池。

可选的,所述显示模块为触控显示屏。

可选的,所述控制模块为单片机或微处理器。

从上述技术方案可以看出,本发明实施例提供了一种电动汽车交流传导充电功能检测装置,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置包括:信号产生模块、控制模块、检测模块、供电模块、输出插头和显示模块;在对电动汽车进行交流传导充电功能检测时,所述信号产生模块在所述控制模块的控制下产生标准CC信号和标准CP信号,并通过所述输出插头向所述电动汽车传输;所述检测模块在通过所述输出插头接收到所述电动汽车反馈的CP信号后判断其是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块,所述控制模块在接收到所述判断结果后,根据所述判断结果控制所述显示模块显示检测结果。通过上述流程可以发现,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置可以产生标准CC信号和标准CP信号,模拟电动汽车与充电设备的连接,并利用所述检测模块对电动汽车反馈的CP信号进行判断,避免了由于测试人员的主观判断而可能带来的检测标准不一致的情况出现。

并且所述电动汽车交流传导充电功能检测装置通过所述输出插头实现与所述电动汽车的连接,不需要对电动汽车充电口以及充电设备的充电口进行拆卸操作,大大简化了对电动汽车交流传导充电功能检测的步骤;进一步的,由于利用所述电动汽车交流传导充电功能检测装置进行检测时不需要使所述电动汽车与充电设备连接,也不需要对充电设备的充电口进行拆卸操作,避免了测试人员在对充电设备的充电口进行拆卸时触电的可能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请的一个实施例提供的一种电动汽车交流传导充电功能检测装置的结构示意图;

图2为本申请的另一个实施例提供的一种电动汽车交流传导充电功能检测装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本申请实施例提供了一种电动汽车交流传导充电功能检测装置,用于电动汽车交流传导充电功能检测,如图1所示,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置包括:信号产生模块200、控制模块100、检测模块400、供电模块500、输出插头600和显示模块300;其中,

所述控制模块100在接收到自动指令时控制所述信号产生模块200产生标准充电连接确认CC信号和标准控制确认CP信号,并通过所述输出插头600想所述电动汽车传输;

所述检测模块400,用于判断所述电动汽车反馈的CP信号的波形是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块100;

所述控制模块100在接收到所述判断结果后,根据所述判断结果控制所述显示模块300显示检测结果;

所述供电模块500用于为所述信号产生模块200、控制模块100、检测模块400和显示模块300供电。

需要说明的是,所述自动指令可以是在所述电动汽车交流传导充电功能检测装置上电时自动发送给所述控制模块100;也可以通过设置于所述电动汽车交流传导充电功能检测装置外表面的物理按键或虚拟按键的触发实现向所述控制模块100发送所述自动指令;还可以通过所述显示模块300向所述控制模块100发送所述自动指令;本申请对所述自动指令向所述控制模块100的具体发送方式并不做限定,具体视实际情况而定。

所述标准CC信号和标准CP信号为符合国标GBT18487.1-2015的CC信号和CP信号,所述标准CC信号和标准CP信号主要用于为与所述电动汽车交流传导充电功能检测装置连接的电动汽车模拟与充电设备连接的状态,所述标准CP信号进入所述电动汽车并通过所述输出插头600返回到所述电动汽车交流传导充电功能检测装置时,其波形会发生变化,所述检测模块400将所述电动汽车反馈的CP信号的波形与国标GBT18487.1-2015中要求的CP信号的标准波形进行比对,如果所述电动汽车反馈的CP信号的波形与所述CP信号的标准波形的误差在允许范围内,则认为进行测试的电动汽车的充电功能符合国标要求;如果所述电动汽车反馈的CP信号的波形与所述CP信号的标准波形的误差不在允许范围内,则认为进行测试的电动汽车的充电功能不符合国标要求,所述检测模块400在判断完毕后将判断结果传送给所述控制模块100;所述控制模块100在接收到所述判断结果后,如果进行测试的电动汽车的充电功能符合国标要求,则控制所述显示模块300显示“符合国标要求”或控制所述显示模块300显示“充电功能正常”或控制所述显示模块300显示符号“√”;如果进行测试的电动汽车的充电功能不符合国标要求,则控制所述显示模块300显示“不符合国标要求”或控制所述显示模块300显示“充电功能异常”或控制所述显示模块300显示符号“×”;本申请对所述检测结果的具体内容并不做限定,具体视实际情况而定。

在上述实施例的基础上,在本申请的一个实施例中,所述控制模块100还用于在接收到手动指令后控制所述信号产生模块200根据所述手动指令产生CC信号和CP信号,并通过所述输出插头600向所述电动汽车传输;

所述手动指令包括CC参数和CP参数。

同样的,所述手动指令可以通过设置于所述电动汽车交流传导充电功能检测装置外表面的物理按键或虚拟按键的触发实现向所述控制模块100的发送;还可以通过所述显示模块300向所述控制模块100发送所述手动指令;本申请对所述手动指令向所述控制模块100的具体发送方式并不做限定,具体视实际情况而定。

需要说明的是,在本实施例中,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置既可以模拟正常的充电信号(标准CC信号和标准CP信号),还可以根据模拟非正常充电状态下的充电信号(根据所述手动指令产生的CC信号和CP信号),检测被测电动汽车是否可以在异常充电状态下做出停止充电或预警等动作,这样可以全面的对被测的电动汽车的充电功能进行检测。

一般而言,所述CC参数为电阻参数,所述信号产生模块200根据所述CC参数调节接入所述电动汽车的电阻值;所述CP参数包括幅值参数、频率参数和占空比参数,所述信号产生模块200根据所述CP参数输出相应幅值、频率和占空比的CP信号。

在上述实施例的基础上,本申请的另一个实施例提供了一种信号产生模块200的具体构成,包括:

CC产生模块210,用于在所述控制模块100的控制下产生CC信号;

CP产生模块220,用于在所述控制模块100的控制下产生CP信号。

在本实施例中,所述CC产生模块210为可调电阻箱,可以根据所述CC参数调节接入所述电动汽车的电阻值,从而实现模拟不同CC信号的目的;所述CP产生模块220为PWM信号产生电路,可以根据所述CP参数调节自身产生的PWM信号的幅值、频率和占空比,从而实现模拟不同CP信号的目的,相应的,所述检测模块400为PWM信号检测电路,以实现对所述CP信号的检测的目的。

在上述实施例的基础上,在本申请的又一个实施例中,所述供电模块500为干电池或锂电池。本申请对所述供电模块500的具体种类并不做限定,具体视实际情况而定。

在上述实施例的基础上,在本申请的再一个实施例中,所述显示模块300为触控显示屏。

所述触控显示屏可以为电容式触控显示屏,也可以为电阻式触控显示屏,本申请对此并不做限定,具体视实际情况而定。

在上述实施例的基础上,在本申请的一个实施例中,所述控制模块100为单片机或微处理器。本申请对所述控制模块100的具体种类并不做限定,具体视实际情况而定。

在上述实施例的基础上,本申请的一个具体实施例提供了一种所述电动汽车交流传导充电功能检测装置的具体工作流程,包括:

测试人员将所述输出插头600插入被测电动汽车的交流充电插座,通过所述显示模块300选择工作模式(向所述控制模块100输入所述自动指令或所述手动指令);

在自动模式下,所述控制模块100控制所述CC产生模块210按国标要求调节其自身的电阻值,并控制所述CP产生模块220产生符合国标要求的PWM信号;然后所述检测模块400判断所述电动汽车反馈的CP信号的波形是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块100;若测试合格,所述控制模块100控制所述显示模块300显示“符合国标要求”;若测试不合格,所述控制模块100控制所述显示模块300显示“不符合国标要求”。

在自动模式测试结束后,所述显示模块300提示测试人员“是否进入手动模式”(向所述控制模块100发送所述手动指令)。若测试人员选择进入手动模式,设备将进入手动模式;若测试人员不选择进入手动模式,则测试结束。

手动模式下,测试人员需要通过所述显示模块300向所述控制模块100输入所述CC参数和所述CP参数,所述CC产生模块210根据所述CC参数调节自身接入所述电动汽车的电阻值,所述CP产生模块220根据所述CP参数调节其输出的CP信号的幅值、频率和占空比。所述检测模块400判断所述电动汽车反馈的CP信号的波形是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块100;若测试合格,所述控制模块100控制所述显示模块300显示“符合国标要求”;若测试不合格,所述控制模块100控制所述显示模块300显示“不符合国标要求”。

在手动模式下,测试人员可以多次设置不同的所述CC参数和所述CP参数,进行多次测试。

本实施例仅提供了一种可行的所述电动汽车交流传导充电功能检测装置的工作流程,本申请对此并不做限定,具体视实际情况而定。

综上所述,本申请实施例提供了一种电动汽车交流传导充电功能检测装置,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置包括:信号产生模块200、控制模块100、检测模块400、供电模块500、输出插头600和显示模块300;在对电动汽车进行交流传导充电功能检测时,所述信号产生模块200在所述控制模块100的控制下产生标准CC信号和标准CP信号,并通过所述输出插头600想所述电动汽车传输;所述检测模块400在通过所述输出插头600接收到所述电动汽车反馈的CP信号后判断其是否满足国标要求,并将判断结果传送给所述控制模块100,所述控制模块100在接收到所述判断结果后,根据所述判断结果控制所述显示模块300显示检测结果。通过上述流程可以发现,所述电动汽车交流传导充电功能检测装置可以产生标准CC信号和标准CP信号,模拟电动汽车与充电设备的连接,并利用所述检测模块400对电动汽车反馈的CP信号进行判断,避免了由于测试人员的主观判断而可能带来的检测标准不一致的情况出现。

并且所述电动汽车交流传导充电功能检测装置通过所述输出插头600实现与所述电动汽车的连接,不需要对电动汽车充电口以及充电设备的充电口进行拆卸操作,大大简化了对电动汽车交流传导充电功能检测的步骤;进一步的,由于利用所述电动汽车交流传导充电功能检测装置进行检测时不需要使所述电动汽车与充电设备连接,也不需要对充电设备的充电口进行拆卸操作,避免了测试人员在对充电设备的充电口进行拆卸时触电的可能。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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