本发明涉及一种无人船用电气检测设备，属于机械设备技术领域。
背景技术：
机械是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。
现有的无人船其电气设备相对大量减少，但整船在拷机检修期间还是存在电气监测需求，不能实现实时检测，导致电气不能运行时，不能在第一时间知晓，其无人船不能进行工作。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种无人船用电气检测设备。
本发明的一种无人船用电气检测设备，它包含壳体、输入接插器、数据传输器、输出接插器、良好指示灯、故障指示灯、蓄电池、报警器、散热器、检测继电器；所述壳体的左内侧壁上分别安装有输入接插器、输出接插器、良好指示灯、故障指示灯，所述壳体的内部分别安装有数据传输器、蓄电池、报警器、检测继电器，所述散热器安装在壳体的右内侧壁上，所述输入接插器通过导线、数据线分别与蓄电池的充电端、数据传输器的输入端连接，所述数据传输器的输出端与检测继电器线圈的一端连接，所述检测继电器线圈的另一端与输出接插器连接，所述检测继电器线圈的两端并联有良好指示灯，所述蓄电池的供电端与检测继电器常闭触点的一端连接，所述检测继电器常闭触点的另一端分别与故障指示灯、报警器的电源端连接。
作为优选，所述报警器为无线报警器。
作为优选，所述良好指示灯、故障指示灯均为发光二极管。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：便于实现电气的检测，当出现故障时能实现报警，使用方便，操作简便。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-壳体；2-输入接插器；3-数据传输器；4-输出接插器；5-良好指示灯；6-故障指示灯；7-蓄电池；8-报警器；9-散热器；km1-检测继电器。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含壳体1、输入接插器2、数据传输器3、输出接插器4、良好指示灯5、故障指示灯6、蓄电池7、报警器8、散热器9、检测继电器km1；所述壳体1的左内侧壁上分别安装有输入接插器2、输出接插器4、良好指示灯5、故障指示灯6，所述壳体1的内部分别安装有数据传输器3、蓄电池7、报警器8、检测继电器km1，所述散热器9安装在壳体1的右内侧壁上，所述输入接插器2通过导线、数据线分别与蓄电池7的充电端、数据传输器3的输入端连接，所述数据传输器3的输出端与检测继电器km1线圈的一端连接，所述检测继电器km1线圈的另一端与输出接插器4连接，所述检测继电器km1线圈的两端并联有良好指示灯5，所述蓄电池7的供电端与检测继电器km1常闭触点km1-1的一端连接，所述检测继电器km1常闭触点km1-1的另一端分别与故障指示灯6、报警器8的电源端连接。
进一步的，所述报警器8为无线报警器。
进一步的，所述良好指示灯5、故障指示灯6均为发光二极管。
本具体实施方式的工作原理为：在使用时，通过输入接插器2、输出接插器4分别与无人船的处理器的输入端、输出端连接，当运行时，其通过检测继电器km1线圈来实现检测，当设备良好时，其良好指示灯5亮，且检测继电器线圈通电，当出现故障时，其检测继电器km1线圈失电，检测继电器km1常闭触点km1-1闭合，报警器8实现报警，且故障指示灯6亮，提示需要修理，能在第一时间知晓设备是否能正常运行。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。