一种行车记录仪的电流检测系统及其检测方法与流程

本发明涉及行车记录仪领域，特别涉及一种行车记录仪的电流检测系统及其检测方法。

背景技术：

工厂在生产行车记录仪的时候需要检测整机的工作电流，由于没有自动化检测的技术，目前工厂在检测组装好的行车记录仪整机工作电流时必须专门设置一个工位，由工人通过人工读取电流表的方式获取当前的整机工作电流，再将读取到的电流与正常的工作电流进行比对，如果电流在正常的范围内则判定整机工作电流正常，并通过扫描条码的方式将结果录入系统，然后将机器流到下一个工位去；否则就判定电流异常，不能流到下一个工位上。由于没有自动化的检测技术，上述检测全靠人工的方式进行非常容易出错，特别是当工人一天要检查数以千计的机器时，出错的概率明显增加，而且是采用人工检测，必然会出现误判断、误录入的情况，而且检测的效率较低。

因而现有技术还有待改进和提高。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种行车记录仪的电流检测系统及其检测方法，旨在解决目前出现误判断、误录入的频率高且检测效率低的问题。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种行车记录仪的电流检测系统，包括：

数字电流表，用于接收检测主机发送的电流检测指令，采集行车记录仪的当前电流值并将其发送至检测主机；

检测主机，用于读取行车记录仪的唯一编码，并在读取到唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表，以及在接收到数字电流表发送的电流值后判断其是否在预设电流范围内，并将电流判断结果发送至显示器和管理模块；

显示器，用于显示电流判断结果；

管理模块，用于接收检测主机发送的电流判断结果并根据电流判断结果控制行车记录仪是否进入下一工位；

所述数字电流表、显示器和管理模块同时连接所述检测主机。

所述的行车记录仪的电流检测系统中，所述数字电流表通过rs485通讯线或rs232通讯线连接所述检测主机。

所述的行车记录仪的电流检测系统还包括：

扫码设备，用于扫描行车记录仪的唯一编码并将其发送至检测主机。

所述的行车记录仪的电流检测系统中，所述检测主机包括：

编码读取单元，用于读取行车记录仪的唯一编码；

电流检测控制单元，用于在读取到行车记录仪的唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表；

检测结果判断单元，用于接收数字电流表发送的电流值，并将其与预设的电流范围值进行比较，并在电流值在预设电流范围时判定电流检测合格，否则判定电流检测不合格；

判断结果发送单元，用于将电流判断结果发送至显示器和管理模块；

所述编码读取单元连接所述电流检测控制单元，所述电流检测控制单元和所述检测结果判断单元同时连接所述数字电流表，所述检测结果判断单元还通过所述判断结果发送单元同时连接所述显示器和管理模块。

所述的行车记录仪的电流检测系统中，所述管理模块包括：

判断结果接收单元，用于接收所述检测主机发送的电流判断结果；

第一工位控制单元，用于在电流检测合格时，控制行车记录仪进入下一工位；

第二工位控制单元，用于在电流检测不合格时，禁止行车记录仪进入下一工位；

所述判断结果接收单元同时连接所述判断结果发送单元、第一工位控制单元和第二工位控制单元。

一种所述的行车记录仪的电流检测系统的电流检测方法，包括：

a、检测主机读取行车记录仪的唯一编码，并在读取到唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表；

b、数字电流表接收检测主机发送的电流检测指令，采集行车记录仪的当前电流值并将其发送至检测主机；

c、检测主机接收数字电流表发送的电流值，并判断其是否在预设电流范围内；

d、检测主机将电流判断结果发送至显示器和管理模块，由显示器显示电流判断结果；

e、管理模块接收检测主机发送的电流判断结果并根据电流判断结果控制行车记录仪是否进入下一工位。

所述的电流检测方法中，所述数字电流表通过rs485通讯线或rs232通讯线连接所述检测主机。

所述的电流检测方法中，所述步骤a前还包括：

a0、扫描设备扫描行车记录仪的唯一编码并将其发送至检测主机。

所述的电流检测方法中，所述步骤c包括：

c1、接收数字电流表发送的电流值；

c2、将数字电流表发送的电流值与与预设的电流范围值进行比较，并在电流值在预设电流范围时判定电流检测合格，否则判定电流检测不合格。

所述的电流检测方法中，所述步骤e包括：

e1、接收检测主机发送的电流判断结果，在电流检测合格时，执行步骤e2，否则执行步骤e3；

e2、控制行车记录仪进入下一工位；

e3、禁止行车记录仪进入下一工位。

相较于现有技术，本发明提供的行车记录仪的电流检测系统及其检测方法，所述电流检测系统包括用于接收检测主机发送的电流检测指令，采集行车记录仪的当前电流值并将其发送至检测主机的数字电流表、用于读取行车记录仪的唯一编码，并在读取到唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表，以及在接收到数字电流表发送的电流值后判断其是否在预设电流范围内，并将电流判断结果发送至显示器和管理模块的检测主机、显示器和管理模块，所述数字电流表、显示器和管理模块同时连接所述检测主机。本发明通过使用高精度的数字电流表来检测电流，保证了电流检测的准确性，而由于电流指标的判定是通过上位机程序来自动判定的，因此保证了判断的准确性，大大避免人为因素造成的误判，而且提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明提供的行车记录仪的电流检测系统的结构框图。

图2为本发明提供的行车记录仪的电流检测方法的流程图。

图3为本发明提供的行车记录仪的电流检测方法中，所述步骤s300的具体流程图。

图4为本发明提供的行车记录仪的电流检测方法中，所述步骤s500的具体流程图。

图5为本发明一应用实施例的流程图。

具体实施方式

本发明提供一种行车记录仪的电流检测系统及其检测方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，本发明提供的一种行车记录仪的电流检测系统，可实现行车记录仪的电流检测的自动化，减少电流检测的误判断和误录入，提高检测效率，包括数字电流表10、检测主机20、显示器30和管理模块40，所述数字电流表10、显示器30和管理模块40同时连接所述检测主机20。

具体来说，所述数字电流表10用于接收检测主机20发送的电流检测指令，采集行车记录仪的当前电流值并将其发送至检测主机20，所述数字电流表10是一种高精度的电流表，相比普通电流表检测的电流值更加准确，增加了电流检测的准确性，而且所述数字电流表10带有通信接口，可直接将检测到的行车记录仪的当前电流值发送至检测主机20，由检测主机20对电流进行判断，提高了检测的效率，优选的实施例中，所述数字电流表10通过rs485通讯线或rs232通讯线连接所述检测主机20。

请继续参阅图1，所述检测主机20用于读取行车记录仪的唯一编码，并在读取到唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表10，以及在接受到数字电流表10发送的电流值后判断其是否在预设电流范围内，并将电流判断结果发送至显示器30和管理模块40。

具体来说，每个行车记录仪在出厂时即赋予了一个编码，此编码为唯一编码，每个行车记录仪都不一样，所以可通过读取唯一编码识别行车记录仪的身份，在读取了唯一编码后再发送电流检测指令至数字电流表10控制数字电流表10进行电流检测，优选的实施例中，所述电流检测系统还包括扫码设备，用于扫描行车记录仪的唯一编码并将其发送至检测主机20，所述扫码设备可以为条码枪，工作人员可通过条码枪扫描行车记录仪的唯一编码再发送至检测主机20，方便快捷，当然在被测的行车记录仪本身预留有与检测主机20通信的接口且机器本身能读到自身的唯一编码（例如上述的条码）时，则在实施的时候可不需要用条码枪，检测主机20可通过查询的方式直接与行车记录仪进行通信，读取到机器的唯一编码后即可开始进行后续的检测与判定。

进一步来说，所述检测主机20通过控制数字电流表10进行电流检测，并自动对电流检测结果进行判断后发送至显示器30和管理模块40中，实现了电流检测及判断的自动化，提高了生产效率，具体实施时，请继续参阅图1，所述检测主机20包括编码读取单元201、电流检测控制单元202、检测结果判断单元203和判断结果发送单元204，所述编码读取单元201连接所述电流检测控制单元202，所述电流检测控制单元202和所述检测结果判断单元203同时连接所述数字电流表10，所述检测结果判断单元203还通过所述判断结果发送单元204同时连接所述显示器30和管理模块40。

具体来说，所述编码读取单元201用于读取行车记录仪的唯一编码；所述电流检测控制单元202用于在读取到行车记录仪的唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表10；所述检测结果判断单元203用于接收数字电流表10发送的电流值，并将其与预设的电流范围值进行比较，并在电流值在预设电流范围时判定电流检测合格，否则判定电流检测不合格；所述判断结果发送单元204用于将电流判断结果发送至显示器30和管理模块40。

本发明通过在检测主机20上预设电流范围值，将数字电流表10检测到的当前电流值与预设电流范围值进行自动比对，实现了电流判断的自动化，避免了采用人工电流检测时出现误判断的情况，同时还增加了检测效率。

请继续参阅图1，所述显示模块30用于显示电流判断结果，方便监控人员得知行车记录仪的电流检测状况，从而采取措施，具体实施时，所述显示模块30可选用led显示屏或其他显示装置，本发明对此不作限定。

请继续参阅图1，所述管理模块40包括判断结果接收单元401、第一工位控制单元402和第二工位控制单元403，所述判断结果接收单元401同时连接所述判断结果发送单元204、第一工位控制单元402和第二工位控制单元403。

具体来说，所述判断结果接收单元401用于接收所述检测主机20发送的电流判断结果；所述第一工位控制单元402用于在电流检测合格时，控制行车记录仪进入下一工位，所述第二工位控制单元403用于在电流检测不合格时，禁止行车记录仪进入下一工位。

本发明通过设置管理模块40来控制行车记录仪是否进入下一工位，实现了检测的自动化，而且避免了不合格的行车记录仪进入下一工位，避免因人工误操作而使得不合格产品混入，提升了产品的合格率。

基于上述行车记录仪的电流检测系统，本发明还相应的提供一种行车记录仪的电流检测方法，包括：

s100、检测主机读取行车记录仪的唯一编码，并在读取到唯一编码后发送电流检测指令至数字电流表；

s200、数字电流表接收检测主机发送的电流检测指令，采集行车记录仪的当前电流值并将其发送至检测主机；

s300、检测主机接收数字电流表发送的电流值，并判断其是否在预设电流范围内；

s400、检测主机将电流判断结果发送至显示器和管理模块，由显示器显示电流判断结果；

s500、管理模块接收检测主机发送的电流判断结果并根据电流判断结果控制行车记录仪是否进入下一工位。

优选的实施例中，所述数字电流表通过rs485通讯线或rs232通讯线连接所述检测主机。

优选的实施例中，所述步骤s100前还包括：

扫描设备扫描行车记录仪的唯一编码并将其发送至检测主机。

优选的实施例中，所述步骤s300具体包括：

s301、接收数字电流表发送的电流值；

s302、将数字电流表发送的电流值与与预设的电流范围值进行比较，并在电流值在预设电流范围时判定电流检测合格，否则判定电流检测不合格。

优选的实施例中，所述步骤s500具体包括：

s501、接收检测主机发送的电流判断结果，在电流检测合格时，执行步骤s502，否则执行步骤s503；

s502、控制行车记录仪进入下一工位；

s503、禁止行车记录仪进入下一工位。

由于上文已对行车记录仪的电流检测系统进行详细描述，在此不再赘述。

为了更好的理解本发明，以下结合图5对本发明的技术方案作详细说明：

步骤1、工作人员将待测行车记录仪连接好，并将所述行车记录仪开机；

步骤2、工作人员用条码枪扫描行车记录仪上的唯一编码并将条码发送至检测主机；

步骤3、检测主机读取唯一编码，并在读取到唯一编码后进入步骤4，否则重复执行步骤2；

步骤4、检测主机发送电流检测指令至数字电流表控制数字电路表采集行车记录仪的当前电流值；

步骤5、数字电流表将采集的当前电流值上传至检测主机；

步骤6、检测主机判断当前电流值是否在预设范围内，如果是则执行步骤7，否则执行步骤8；

步骤7、显示器上显示“pass”，管理模块控制行车记录仪进入下一工位；

步骤8、显示器上显示“fail”，，管理模块禁止行车记录仪进入下一工位。

综上所述，本发明通过使用高精度的数字电流表来检测电流，保证了电流检测的准确性，而由于电流指标的判定是通过上位机程序来自动判定的，因此保证了判断的准确性，大大避免人为因素造成的误判，而且提高了生产效率。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。