一种变速箱轴盖气密性试验台的制作方法

本发明涉及汽车变速箱试验配套设备技术领域，尤其涉及一种变速箱轴盖气密性试验台。

背景技术：

气密性检测也称泄漏检测，密封件的气密性能是影响产品质量的重要因素之一，因此，在汽车、空调、冰箱等许多行业中，气密性检测是不少重要的零部件和总成，如缸体、缸盖、发动机总成、制冷系统等，在生产过程中的一个必检项目。气密性检测的传统方法有气泡法、直接压力法、氦质谱法等。

本发明人发现，现有的气密性试验台在使用时其存在密封性能较差导致实验数据不够准确，且大多只能对单一规格的轴盖进行气密性实验，如果更换不同规格的轴盖进行实验需另外采购设备造成企业的采购成本过高的问题。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种变速箱轴盖气密性试验台，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种变速箱轴盖气密性试验台，以解决上述背景技术中提出的密封性能较差导致实验数据不够准确，且大多只能对单一规格的轴盖进行气密性实验，如果更换不同规格的轴盖进行实验需另外采购设备造成企业的采购成本过高的问题。

本发明变速箱轴盖气密性试验台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种变速箱轴盖气密性试验台，其中，该变速箱轴盖气密性试验台包括有：

试验台本体、油缸支撑板、油缸、进气管、压紧套环、固定销、轴承盖、支撑杆、轴盖固定座、轴承和轴盖；

所述油缸支撑板焊接支撑于验台本体的顶端，其位于试验台本体端面的中心线上，且与试验台本体右侧的侧壁处于同一平面上；所述油缸螺纹紧固于油缸支撑板的内侧侧壁上，且其活塞杆垂直指向试验台本体；所述油缸活塞杆的顶端固定有定位圆盘，定位圆盘的顶端又支撑设置有压紧套环，且定位圆盘与压紧套环被其之间的固定轴间隔支撑有一定的空间，进气管的一端凸出延伸至此间隔空间的内部，并在间隔空间的内部完成垂直转向，向压紧套环的外侧延伸；所述试验台本体的顶端端面上开设有轴承安装孔，且轴承嵌置于轴承安装孔的内部，轴盖固定座又对应螺纹紧固于轴承安装孔的顶端，将轴承限位固定于轴承安装孔的内部；所述支撑杆焊接支撑于试验台本体的底部；所述轴盖固定座的底部固定有定位板，定位板上左右对称开设有轴孔，且固定销穿过轴孔并将定位板插置固定于试验台本体端面上开设有的固定插孔的内部；所述轴盖固定座的顶端端面上与压紧套环的内壁上均设置有一层密封橡胶；所述轴盖在进行气密性实验的过程中，要套插固定于轴盖固定座的顶端。

进一步的，所述轴盖固定座沿其中心的固定圆环呈环形阵列设有六处，六处轴盖固定座的顶端均设置有圆形定位凸起，且六处圆形定位凸起的直径各不相同，轴盖固定座的中心固定圆环的底部还固定支撑有中心转轴，且中心转轴穿过轴承盖插嵌于轴承的内部，并可通过轴承做°自由旋转。

进一步的，所述进气管的一端贯穿通过压紧套环顶端外壁，并延伸置于压紧套环的内部，且在压紧套环被油缸伸长压紧顶置于轴盖顶端的状态下，此时的进气管插置于轴盖轴套的内部，并与其保持同心。

与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：

1.本发明轴盖固定座的设置，轴盖固定座沿其中心的固定圆环呈环形阵列设有六处，六处轴盖固定座的顶端均设置有圆形定位凸起，且六处圆形定位凸起的直径各不相同，轴盖固定座的中心固定圆环的底部还固定支撑有中心转轴，且中心转轴穿过轴承盖插嵌于轴承的内部，并可通过轴承做360°自由旋转，由于六处圆形定位凸起的口径大小不均，进而其能够固定支撑口径规格不同的轴盖进行气密性实验，使气密性试验台的应用更加广泛，同时轴盖固定座进行360°自由旋转能够方便其对应不同规格的轴盖进行自由切换，使轴盖固定座的选择切换使用更加灵活。

2.本发明压紧套环的设置，采用油缸对压紧套环进行压紧密封，能够使挤压力度更大，密封效果更佳，有效的避免了漏气泄压情况的发生，使气密性试验的数据的准确性更高，另外进气管直接插置于轴盖轴套的内部进行加压进气，进气效率更更高，且直接检测进气管的进气压力便可了解轴盖内部的气压，方便了对轴盖内部气压的实时监测。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明主视结构示意图；

图3为本发明油缸结构示意图；

图4为本发明轴盖固定座装配示意图；

图5为本发明轴盖固定座三维结构示意图。

图中：1-试验台本体，2-油缸支撑板，3-油缸，4-进气管，5-压紧套环，6-固定销，7-轴承盖，8-支撑杆，9-轴盖固定座，10-轴承，11-轴盖。

具体实施方式

下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。

参见图1至附图5，一种变速箱轴盖气密性试验台，包括有：

试验台本体1、油缸支撑板2、油缸3、进气管4、压紧套环5、固定销6、轴承盖7、支撑杆8、轴盖固定座9、轴承10和轴盖11；

油缸支撑板2焊接支撑于验台本体1的顶端，其位于试验台本体1端面的中心线上，且与试验台本体1右侧的侧壁处于同一平面上；油缸3螺纹紧固于油缸支撑板2的内侧侧壁上，且其活塞杆垂直指向试验台本体1；油缸3活塞杆的顶端固定有定位圆盘，定位圆盘的顶端又支撑设置有压紧套环5，且定位圆盘与压紧套环5被其之间的固定轴间隔支撑有一定的空间，进气管4的一端凸出延伸至此间隔空间的内部，并在间隔空间的内部完成垂直转向，向压紧套环5的外侧延伸；试验台本体1的顶端端面上开设有轴承安装孔，且轴承10嵌置于轴承安装孔的内部，轴盖固定座9又对应螺纹紧固于轴承安装孔的顶端，将轴承10限位固定于轴承安装孔的内部；支撑杆8焊接支撑于试验台本体1的底部；轴盖固定座9的底部固定有定位板，定位板上左右对称开设有轴孔，且固定销6穿过轴孔并将定位板插置固定于试验台本体1端面上开设有的固定插孔的内部；轴盖固定座9的顶端端面上与压紧套环5的内壁上均设置有一层密封橡胶；轴盖11在进行气密性实验的过程中，要套插固定于轴盖固定座9的顶端接。

如上述的变速箱轴盖气密性试验台的较佳实施例，其中，轴盖固定座9沿其中心的固定圆环呈环形阵列设有六处，六处轴盖固定座9的顶端均设置有圆形定位凸起，且六处圆形定位凸起的直径各不相同，轴盖固定座9的中心固定圆环的底部还固定支撑有中心转轴，且中心转轴穿过轴承盖7插嵌于轴承10的内部，并可通过轴承10做360°自由旋转，由于六处圆形定位凸起的口径大小不均，进而其能够固定支撑口径规格不同的轴盖11进行气密性实验，使气密性试验台的应用更加广泛，同时轴盖固定座9进行360°自由旋转能够方便其对应不同规格的轴盖11进行自由切换，使轴盖固定座9的选择切换使用更加灵活；

如上述的变速箱轴盖气密性试验台的较佳实施例，其中，进气管4的一端贯穿通过压紧套环5顶端外壁，并延伸置于压紧套环5的内部，且在压紧套环5被油缸3伸长压紧顶置于轴盖11顶端的状态下，此时的进气管4插置于轴盖11轴套的内部，并与其保持同心，采用油缸3对压紧套环5进行压紧密封，能够使挤压力度更大，密封效果更佳，有效的避免了漏气泄压情况的发生，使气密性试验的数据的准确性更高，另外进气管4直接插置于轴盖11轴套的内部进行加压进气，进气效率更更高，且直接检测进气管4的进气压力便可了解轴盖11内部的气压，方便了对轴盖11内部气压的实时监测。

本实施例的工作原理：

在使用该变速箱轴盖气密性试验台时，首先应将加压气泵的气管插接于进气管4上，而后根据轴盖11的粗细规格选择对应口径的轴盖固定座9，并将对应的轴盖固定座9旋转至气密性实验的工位，通过固定销6插接固定，然后将轴盖11套置安装于轴盖固定座9的顶端，接着启动油缸3，油缸3的活塞杆联动其顶端的压紧套环5垂直向下伸长进而将压紧套环5顶置压紧于轴盖11的顶端，活塞杆继续伸缩下压，将整个轴盖11压紧固定于轴盖固定座9与压紧套环5之间，此时的轴盖11被轴盖固定座9的顶端端面上与压紧套环5内壁上的密封橡胶，密封成一个密闭的腔体，在上述整个压紧密封的过程中，油缸3内部的压力传感器，实时监测输出的油压，达到预设值时，油缸3的供油被切断，其活塞杆停止伸缩挤压能够避免及压力过大将轴盖11折断，当油缸3伸缩停止挤压后，启动加压气泵并通过进气管4对密封的轴盖11进行进气加压，达到预设压力后停止加压，并通过查看气泵端的进气压力表实时查看了解内轴盖11内部的压力，并做好记录，开始气密性实验的数据记录工作。

需要说明的是，本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，发明人在此不再详述。

综上，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。