本发明涉及一种方法，尤其是涉及一种建筑施工中快速测定无机结合料细粒土密度的方法。
背景技术：
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000～25000辆，连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下，沟通县与乡、镇之间的支线公路。现有的公路路面需要进行压实，以免在投入使用后出现损坏，而压实前都需要测定粘性土及无机结合料细粒土的密度，现有的测定方法测定效率低，而且测定结果误差大，导致路面后续压实度低，其使用寿命受到影响。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述现有测定方法测定效率低，而且测定结果误差大，导致路面后续压实度低，其使用寿命受到影响的问题，设计了一种建筑施工中快速测定无机结合料细粒土密度的方法，该方法测定的效率高，而且能够大大提高测定的准确度，保证了路面后续的压实度，提高了使用寿命，解决了现有测定方法测定效率低，而且测定结果误差大，导致路面后续压实度低，其使用寿命受到影响的问题。
本发明的目的通过下述技术方案实现：建筑施工中快速测定无机结合料细粒土密度的方法，包括以下步骤：
(1)擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g；
(2)在试验地点，将面积约30cm×30cm的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动；
(3)将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直；
(4)将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止；
(5)去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出；
(6)轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止；
(7)擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量m1，准确至0.1g；
(8)自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量(w)。
综上所述，本发明的有益效果是：该方法测定的效率高，而且能够大大提高测定的准确度，保证了路面后续的压实度，提高了使用寿命，解决了现有测定方法测定效率低，而且测定结果误差大，导致路面后续压实度低，其使用寿命受到影响的问题。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此。
实施例：
建筑施工中快速测定无机结合料细粒土密度的方法，包括以下步骤：
(1)擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g；
(2)在试验地点，将面积约30cm×30cm的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动；
(3)将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直；
(4)将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止；
(5)去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出；
(6)轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止；
(7)擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量m1，准确至0.1g；
(8)自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量(w)。
该方法测定的效率高，而且能够大大提高测定的准确度，保证了路面后续的压实度，提高了使用寿命，解决了现有测定方法测定效率低，而且测定结果误差大，导致路面后续压实度低，其使用寿命受到影响的问题。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术、方法实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。