汽车空调荧光烟雾探伤仪的制作方法

文档序号:11194913阅读:1314来源:国知局
汽车空调荧光烟雾探伤仪的制造方法与工艺

本实用新型涉及检漏、探伤装置,尤其涉及一种汽车空调荧光烟雾探伤仪。



背景技术:

在现有的技术中,汽车空调换热器在生产焊接过程中容易出现焊漏或焊堵,下线检漏仅凭肉眼观看,比较细的漏眼无法看到,容易发生焊接指标不达标。再者,汽车空调由于其本身的工作特性,其往往安装于隐蔽及暗黑的位置,检修人员对该类场所往往不能进行及时、有效的检查;当汽车空调出现液体泄漏或管道裂缝时,很难被捕捉,影响了设备的正常运行。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种免拆系统测漏、节省时间且测漏效率高的汽车空调荧光烟雾探伤仪。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪,设置于待测装置进气口处,包括保护壳体、电源装置、储液装置以及可与待测装置进气口相连接的烟雾输出接口,储液装置包括装设有荧光液体的第一储蓄瓶,所述第一储蓄瓶通过第一电磁阀与油泵相连接,所述油泵和烟雾输出接口之间通过管道沿气液流动方向依序连接有预热装置和单向阀以将荧光液体汽化形成荧光烟雾,所述单向阀和烟雾输出接口之间的管道连通有气源装置以向管道内通入气源增压,所述气源装置输出端配装有进气调节器,管道内的荧光烟雾与高压气源混合并经烟雾输出接口流入至待测装置以探伤。

进一步的,所述气源装置的下游管道连接有烟雾净化装置以在探伤完成后排出干净气体,所述烟雾净化装置的输入端口连接有第四电磁阀。

进一步的,所述储液装置还包括装设有香水的第二储蓄瓶,所述第二储蓄瓶通过第二电磁阀与油泵相连接,所述第一电磁阀和第二电磁阀交替运行以向油泵输出荧光液体或香水。

进一步的,所述单向阀与气源装置之间的管道沿气液流动方向依序设置有气压表和测漏流量计。

进一步的,所述预热装置为设置在管道内的发热线圈。

进一步的,所述预热装置连接有温控开关。

进一步的,所述汽车空调荧光烟雾探伤仪还包括紧固在所述保护壳体外侧的控制面板,所述控制面板上设置有电源开关按钮、预热开关、预热工作指示灯、注烟开关、注烟工作指示灯、荧光香气换向开关、荧光程序指示灯、香水程序指示灯、增压排烟换向开关、气压显示区、流量显示区和进气调节旋钮。

借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:将荧光液体汽化形成荧光烟雾,再通入气源以增压,管道内的荧光烟雾与高压气源混合并经烟雾输出接口流入至待测装置,压缩荧光烟雾在封闭空间内极速膨胀,在微小的渗漏点处,压缩烟雾也无障碍渗出,通过眼观察,测漏定位准可找出烟雾泄露点,即渗漏点,完成探伤,免拆待测装置进行测漏、通入高压气源以节省测漏时间,测漏定位准、效率高。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型汽车空调荧光烟雾探伤仪的连接结构示意图;

图2是本实用新型的控制面板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1,本实用新型的最佳实施例的一种汽车空调荧光烟雾探伤仪,设置于待测装置15进气口处,包括保护壳体、电源装置、储液装置以及可与待测装置15进气口相连接的烟雾输出接口14,储液装置包括装设有荧光液体的第一储蓄瓶1,荧光液体为环保无毒级,第一储蓄瓶1通过第一电磁阀3与油泵5相连接,油泵5和烟雾输出接口14之间通过管道沿气液流动方向依序连接有预热装置6和单向阀8以将荧光液体汽化形成荧光烟雾,单向阀8和烟雾输出接口14之间的管道连通有气源装置11以向管道内通入气源增压,气源装置11输出端 配装有进气调节器12和第三电磁阀13,管道内的荧光烟雾与高压气源混合并经烟雾输出接口14流入至待测装置15以探伤。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪的气源装置11的下游管道连接有烟雾净化装置16以在探伤完成后排出干净气体,烟雾净化装置16的输入端口设置有第四电磁阀17,烟雾净化装置16与气源装置11是择一运行的。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪的储液装置还包括装设有香水的第二储蓄瓶2,第二储蓄瓶2通过第二电磁阀4与油泵5相连接,第一电磁阀3和第二电磁阀4交替运行以向油泵5输出荧光液体或香水,经汽化形成的香味烟雾适用于管道、蒸发器的测漏。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪的单向阀8与气源装置11之间的管道沿气液流动方向依序设置有气压表9和测漏流量计10,使用气压表9来观察注入管道内气体的压力值,以此为依据来适当调整气源的通入量,测漏流量计10来观察烟雾在待测装置15的渗漏量,为测漏提供参考数据。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪的汽车空调荧光烟雾探伤仪的预热装置6为设置在管道内的发热线圈,预热装置6连接有温控开关7。

参见图2,本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪,还包括紧固在保护壳体外侧的控制面板以方便操作,控制面板上设置有电源开关按钮、预热开关、预热工作指示灯、注烟开关、注烟工作指示灯、荧光香气换向开关、荧光程序指示灯、香水程序指示灯、增压排烟换向开关、气压显示区、流量显示区和进气调节旋钮。

本实用新型的工作原理如下:

1、电源插头通电,打开控制面板中的电源开关按钮,打开预热开关,预热工作指示灯常亮,发热线圈通电加热,发热线圈升温至设定最高温时,温控开关7断开,预热工作指示灯熄灭,发热线圈停止升温,当发热线圈温度降至设定最低温时,温控开关7重新开启,预热工作指示灯常亮,发热线圈升温,这样发热线圈的温度保持在设定温度范围内以保证有效汽化;

2、按压荧光香气换向开关,择一选取荧光液体或香水,第一电磁阀3或第二电磁阀4开启,以荧光液体为例,第一电磁阀3通电开启,荧光程序指示灯 常亮、香水程序指示灯熄灭,荧光液体流动到油泵5输入端备用;

3、开启注烟开关,油泵5运行,注烟工作指示灯常亮,荧光液体途径发热线圈时,遇高温形成荧光烟雾,荧光烟雾积聚量增多时,在压力状态下,荧光烟雾冲过单向阀8并流入待测装置15内;

4、气压表9、测漏流量计10处于工作状态,控制面板上的气压显示区、流量显示区可见的显示测定的气压数值、流量数值;

5、为了提高测漏效率,按压控制面板中的增压排烟换向开关,开启增压程序,进气调节器12和第三电磁阀13开启,气源装置11以向管道内通入气源增压,并通过进气调节器12控制气源的流量,管道内的荧光烟雾与高压气源混合并经烟雾输出接口14流入至待测装置15以探伤,检测人员参考气压数值、流量数值来操作进气调节旋钮来控制进气调节器12以通入适量的气源,眼观察待测装置15外侧有荧光烟雾,可找出相应的烟雾泄露点,即渗漏点,否者无渗漏;

6、完成探伤后,按压控制面板中的增压排烟换向开关,关闭增压程序、开启排烟程序,进气调节器12和第三电磁阀13关闭,第四电磁阀17、烟雾净化装置16开启,烟雾净化装置16处于负压状态,荧光烟雾在压力状态下流经烟雾净化装置16,净化后向大气排出,实现对环境的零污染。

另外,以香水为探伤试剂时,香水遇高温形成香味烟雾,管道内的香味烟雾与高压气源混合并经烟雾输出接口14流入至待测装置15以探伤,鼻闻待测装置15外侧有香为,即待测装置15有渗漏点,否者无渗漏,香味烟雾一般无需净化。

实际使用中,使用荧光烟雾测漏定位准,使用于待测装置15的容器、器件,黑暗狭小的地方最好选用荧光手电、佩戴UV护目镜,测漏更显著;香味烟雾测漏更适合待测装置15的管道、蒸发器探伤;荧光烟雾或香味烟雾的选择只需通过操作荧光香气换向开关即可实现,其他操作均相同。

本实用新型的汽车空调荧光烟雾探伤仪不仅适用于汽车空调的探伤,同样适用于家用空调、冷库、地热、管道、密封容器、器件、锅炉管道、特种压力罐、发动机、机械设备、家装、各种驾驶舱等出厂前密封测试以及渗漏故障排查。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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