一种车门上下铰链同轴度检测装置的制作方法

技术特征：

1.一种车门上下铰链同轴度检测装置，包括主臂和把手，其特征在于：所述主臂两端分别设有安装座，所述安装座上连接有检测块，所述检测块一端设有″U″型检测口，另一端连接在安装座内；所述主臂一侧连接有把手，另一侧设有凸边，所述检测块连接在安装座内并卡在凸边内侧。

2.如权利要求1所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述″U″型检测口为与被检测的铰链轴直径相同的半圆形开口。

3.如权利要求1所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述″U″型检测口为大于被检测的铰链轴直径0.5mm的半圆形开口。

4.如权利要求2或3所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述″U″型检测口直径为Φ8.5mm。

5.如权利要求2或3所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述″U″型检测口直径为Φ8.2mm。

6.如权利要求2或3所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述″U″型检测口直径为Φ8.0mm。

7.如权利要求1所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述安装座和检测块分别对称设置在主臂中心两侧。

8.如权利要求7所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述安装座为若干小圆孔，所述检测块可拆卸的安装在安装座内。

9.如权利要求7所述的车门上下铰链同轴度检测装置，其特征在于：所述安装座为滑槽，所述检测块可在滑槽内滑动并可卡接的连接在滑槽内。