本实用新型涉及一种二冲程发动机功率测试台，属于二冲程发动机功率测试领域。
背景技术：
发动机组装完成后，需要上台架进行检测，以验证发动机的性能是否符合要求。现有二冲程发动机功率测试台技术采用两块钢板成L型焊接在一起，且安装孔位置是固定的不可调节，在使用过程中容易出现与测功机连接时不同心，以至于测试结果与真实情况不相符，从而使发动机的一致性生产难以满足要求。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，实用方便的二冲程发动机功率测试台。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种二冲程发动机功率测试台，其关键技术在于，其包括底座、三个支撑螺杆、螺帽和发动机测试连接件，所述支撑螺杆竖直固设在底座上，所述发动机测试连接件通过螺帽固定在所述支撑螺杆上，发动机固定设置于所述发动机测试连接件上，测功机连接法兰通过螺栓与所述发动机连接在一起；
所述底座包括底板、竖板一和竖板二，所述竖板一和竖板二垂直固定设置在所述底板上，且所述竖板一和竖板二相互垂直设置，竖板二与竖板一的中部固定连接；
三个所述支撑螺杆分别固设在所述竖板一和竖板二侧边上，且所述支撑螺杆上端高于所述竖板一和所述竖板二上边沿；
每个所述支撑螺杆上端设置两个螺帽，所述发动机测试连接件固定在两个螺帽之间，所述发动机测试连接件可在支撑螺杆上上下移动调节，并通过所述螺帽锁紧。
作为本实用新型进一步改进，所述底板的四个角部设有固定长孔，底板通过所述固定长孔调节位置，实现底座的位置的调节。
作为本实用新型进一步改进，所述发动机测试连接件包括与所述支撑螺杆连接的支撑板和垂直固定设置在所述支撑板上的连接板，发动机通过螺栓与所述连接板固定连接。
作为本实用新型进一步改进，所述底板、竖板一和竖板二焊接在一起，三个所述支撑螺杆分别与竖板一和竖板二的侧边焊接。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
本实用新型所提供的一种二冲程发动机功率测试台结构简单，固定牢固，底座可以前后左右进行移动，发动机测试连接件也可以进行上下移动，最终实现测功机连接法兰的中心可以在一定范围内进行调节。发动机测试连接件通过螺帽可以进行水平调节，保证了发动机测试连接件的水平。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1 为本实用新型的结构示意图：
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的左视图；
图4为本实用新型的俯视图；
在附图中：11底板、12竖板一、13竖板二、2支撑螺杆、3螺帽、4发动机测试连接件、5测功机连接法兰、6发动机、7固定长孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对实用新型进行清楚、完整的描述。
如附图1-4所示的一种二冲程发动机功率测试台，其包括底座、三个固定设置在所述底座上的支撑螺杆2、螺帽3和设置在所述支撑螺杆2上的发动机测试连接件4，待测试的发动机6固定设置于所述发动机测试连接件4上，测功机连接法兰5通过螺栓与所述发动机6连接在一起。所述发动机测试连接件4包括与所述支撑螺杆2连接的支撑板和垂直固定设置在所述支撑板上的连接板，发动机6通过螺栓与所述连接板固定连接。
所述底座由底板11、竖板一12和竖板二13焊接而成，所述竖板一12和竖板二13垂直焊接在所述底板11上，所述且所述竖板一12和竖板二13相互垂直设置，竖板二13与竖板一12的中部固定连接，竖板二13与竖板一12呈T字型结构设置。
所述竖板二13侧边焊接在所述竖板一12一侧，所述竖板一12和所述竖板二13底部焊接在底板11上，所述竖板一12和所述竖板二13上端平行，所述支撑螺杆2竖直焊接在所述竖板一12和所述竖板二13侧边上，三个支撑螺杆2呈三角形布置。本实用新型所提供的底座结构简单、用料少，且其结构稳定性好。
所述支撑螺杆2上端高于所述竖板一12和所述竖板二13上边沿，每个所述支撑螺杆2上端设置两个螺帽3，所述发动机测试连接件4固定在两个螺帽3之间，所述发动机测试连接件4可在支撑螺杆2上上下移动调节，并通过所述螺帽3锁紧，通过发动机测试连接件4上下移动调节，能使测功机连接法兰5的中心可以在一定范围内调节，同心度更高，由于本装置采用三个支撑螺杆2呈三角形布置，使发动机测试连接件4调节更加方便灵活，大大节省了操作时间，提高调节效率。
如图1所示，所述底板11上设有固定长孔7，底板11通过所述固定长孔7和螺栓固定设置，使用时可使底板11前后调节位置，实现底座的位置的调节，从而使测功机连接法兰5的中心可以在一定范围内调节。
本实用新型的使用方法如下：
在使用前先进行测试台的组装，通过发动机测试连接件4上侧和下侧的螺帽3把发动机测试连接件4固定在支撑螺杆2上，调整三根支撑螺杆2上的螺帽3高度，使发动机测试连接件4保持水平，使发动机6转轴中心与测功机连接法兰中心高度一致，锁紧螺帽3并前后左右调整底座位置，使发动机6转轴中心与测功机连接法兰中心同心，通过固定长孔7固定底座后进行功率测量。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。