本发明涉及一种车辆质量质心参数检测系统标定模块。
背景技术：
车辆质量质心参数检测系统是用来测量车辆质量和车辆质心坐标的系统，需要定期对其进行标定，由于车辆结构复杂，其质量和质心坐标难以精确计算，无法用于车辆质量质心参数检测系统的标定，所以需要一种可以精确计算质量和质心坐标的模块。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种车辆质量质心参数检测系统标定模块。
上述装置功能通过以下技术方案实现：
一种车辆质量质心参数检测系统标定模块，其组成包括：轮组，所述轮组连接支撑杆，所述支撑杆通过法兰与车体连接，所述车体上放置四块大砝码，所述大砝码上放置一块小砝码。
所述的车辆质量质心参数检测系统标定模块，所述的车体长2000mm宽1600mm，下表面距离轮组中心线距离为330mm，所述大砝码为长1800mm宽1600mm厚50mm，所述小砝码为长500mm宽500mm厚200mm。
有益效果：
1.本发明有四个轮组可用来模拟车辆的车轮，整个模块质量和真实车辆接近，并且结构简单、刚度大，质心坐标可精确计算出来，利用车辆质量质心参数检测系统对本模块的质量和质心坐标进行测量，然后对比理论计算值可精确得出系统的测量精度。
2.本发明车体尺寸适中便于移动，下表面与地面距离与多数车辆类似，大砝码尺寸小于车体，所以可有多种摆放位置，这样便会有多个质心坐标，可以更好的对系统进行标定，小砝码用来微调以校验系统灵敏度。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明在系统中进行质量标定的示意图。
附图3是本发明在系统中进行质心坐标标定的示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种车辆质量质心参数检测系统标定模块，其组成包括：轮组，所述轮组连接支撑杆，所述支撑杆通过法兰与车体连接，所述车体上放置四块大砝码，所述大砝码上放置一块小砝码。
实施例2：
根据实施例1所述的车辆质量质心参数检测系统标定模块，所述的车体长2000mm宽1600mm，下表面距离轮组中心线距离为330mm，所述大砝码为长1800mm宽1600mm厚50mm，所述小砝码为长500mm宽500mm厚200mm的。