一种路面材料强度试验仪的制作方法

文档序号:15178175发布日期:2018-08-14 18:42阅读:156来源:国知局

本实用新型涉及一种强度试验仪,特别涉及一种路面材料强度试验仪。



背景技术:

路面材料强度试验仪是一种路面材料试验仪器,可以对路面材料,如沥青混合料等进行抗压强度、弯曲强度、劈裂等试验。路面材料强度试验仪一般包括底座、试验架和控制器,底座内置有电机及与电机传动连接的驱动杆,驱动杆的顶端伸出底座的顶面;试验架包括立柱和横梁,试验架的立柱固定在底座的顶面上,横梁固定在立柱上,在横梁还设有夹具固定杆,夹具固定杆上设有压力传感器,在夹具固定杆的下端与驱动杆顶端之间设有夹具,电机、压力传感器分别与制器信号连接。

公告号为CN205262847U的中国专利公开了一种路面材料强度试验仪,包括机台,机台上设置有检测架,检测架连接有检测机构,检测机构包括固接于检测架的承压圆环,承压圆环下端设置有检测柱,承压圆环内设置有用于检测承压圆环形变的第一千分表;机台上端面设置有与检测柱位置相适配的升降台,升降台上端设置有承载托盘,机台内设置有用于驱动升降台升降的液压装置。

该路面材料强度试验仪将路面材料如沥青混合料放在升降台的承载托盘上并校准位置,启动液压装置推动升降台上升使路面材料顶在检测柱下端,检测柱受压导致承压圆环产生形变,通过第一千分表读出形变数据通过换算即可得知该路面材料的抗压强度,但该路面材料强度试验仪的路面材料仅放置在承载托盘上,无相应的夹具夹紧路面材料,当检测柱与路面材料接触后,路面材料的顶部受力后易从侧方脱离承载托盘,导致试验失败,有待改进。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种路面材料强度试验仪,其具有在检测时路面材料不易脱离强度试验仪的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种路面材料强度试验仪,包括基座,所述基座穿设有被基座内置的驱动装置驱动而进行竖直移动的升降台,所述基座的上端面固定连接有竖直放置的支撑柱,所述支撑柱的上端面固定连接有用于检测路面材料强度的检测装置,所述升降台的上端面连接有移动件,所述移动件包括与升降台固定连接且用于放置路面材料的支撑板,所述支撑板的上端面固定连接有两个相互平行且均垂直于支撑板的固定板,所述支撑板的上端面连接有两个相互平行且均垂直于支撑板和固定板的限位板。

通过采用上述技术方案,路面材料放置于支撑板上的两个限位板和两个固定板之间,通过限位板和固定板对路面材料起到限位作用,当检测装置对路面材料进行检测时,路面材料的侧壁紧贴固定板和限位板,当路面材料的顶部和底部受力时,无法从侧方飞出,从而使在检测时路面材料不易脱离强度试验仪。

本实用新型进一步设置为:所述支撑板固定连接有两个相互平行且垂直于限位板的丝杆,每个所述丝杆均穿过两个限位板,每个所述丝杆和两个限位板均为活动连接。

通过采用上述技术方案,限位板可在丝杆上进行滑动,从而可适应不同大小的路面材料,对不同大小的路面材料均可进行限位作用。

本实用新型进一步设置为:每个所述丝杆均套接有两个分别紧贴两个限位板的杆套,每个所述杆套与对应的丝杆通过螺纹连接,每个所述杆套均位于对应的限位板远离另一个限位板的一侧。

通过采用上述技术方案,通过杆套的旋转推动限位板进行移动,且杆套对限位板起到限位作用,防止限位板受到过大的作用力而发生位移。

本实用新型进一步设置为:每个所述丝杆的两端均固定连接有与支撑板固定连接的限位块。

通过采用上述技术方案,通过限位块固定丝杆,且限位块限制杆套的移动范围,防止杆套脱离丝杆。

本实用新型进一步设置为:每个所述限位板靠近另一个限位板的一面均设置有用于缓冲限位板和路面材料之间的挤压力的缓冲层。

通过采用上述技术方案,当路面材料放置于支撑板上后,将两个限位板朝向靠近路面材料侧壁的方向进行移动,首先缓冲层与路面材料接触,通过缓冲层缓冲限位板和路面材料之间的挤压力,从而防止路面材料的侧壁受到过高的作用力。

本实用新型进一步设置为:所述缓冲层由橡胶材料构成。

通过采用上述技术方案,橡胶的杨氏模量较小,通过橡胶受力后发生的形变来缓冲限位板和路面材料之间的挤压力。

本实用新型进一步设置为:所述支撑柱套接有与支撑柱滑动连接的滑动件,所述滑动件和支撑板固定连接。

通过采用上述技术方案,当升降台推动支撑板竖直移动时,滑动件被支撑板带动在支撑柱上竖直移动,通过滑动件的移动减少支撑板移动时发生的晃动现象,使支撑板的移动更加平稳。

本实用新型进一步设置为:所述支撑柱在竖直方向上设置有滑槽,所述滑动件包括套接于支撑柱的滑动环和与滑动环的内壁固定连接并位于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案,当滑动件被支撑板带动在支撑柱上竖直移动时,滑块在滑槽内竖直滑动,通过滑块的滑动防止滑动环发生转动,从而增强对支撑板的稳定作用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

通过滑块在滑槽内滑动防止滑动环发生转动,通过滑动环在支撑柱上的滑动防止支撑板的移动发生晃动,通过杆套推动限位板,通过缓冲层缓冲限位板和路面材料之间的挤压力,通过限位板和固定板对路面材料起到限位作用,使得在检测时路面材料不易脱离强度试验仪。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的移动件和滑动件的结构示意图。

附图标记:1、基座;2、检测装置;3、支撑柱;31、滑槽;4、滑动件;41、滑动环;42、滑块;5、移动件;51、支撑板;52、固定板;53、限位板;531、缓冲层;54、丝杆;55、杆套;56、限位块;57、固定块;6、升降台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示,一种路面材料强度试验仪,包括内置有驱动装置的基座1、穿设于基座1并被基座1内置的驱动装置驱动而进行竖直移动的升降台6、两个分布于升降台6的两侧并与基座1的上端面固定连接的竖直放置的支撑柱3、与两个支撑柱3的上端面固定连接的用于检测路面材料强度的检测装置2、与升降台6的上端面连接的移动件5、两个套接于每个支撑柱3且与支撑柱3滑动连接的滑动件4。

如图1和图2所示,移动件5包括与升降台6的上端面固定连接且用于放置路面材料的支撑板51、与支撑板51的上端面固定连接的两个相互平行且均垂直于支撑板51的固定板52、四个分布于支撑板51的四角且与支撑板51固定连接的限位块56、两个平行于固定板52且分别与两个限位块56固定连接的丝杆54、两个相互平行并均套接于两个丝杆54且垂直于支撑板51和固定板52的限位板53、四个分别套接于两个丝杆54并紧贴对应的两个限位板53远离另一个限位板53的一侧的杆套55。每个丝杆54均穿过两个限位板53,每个丝杆54和两个限位板53均为活动连接。每个丝杆54均套接两个分别紧贴两个限位板53的杆套55,每个杆套55与对应的丝杆54通过螺纹连接。每个丝杆54的两端均与支撑板51固定连接的限位块56固定连接。每个限位板53靠近另一个限位板53的一面均设置有用于缓冲限位板53和路面材料之间的挤压力的缓冲层531,缓冲层531由橡胶材料构成。在路面材料放置于支撑板51的中部后,旋转杆套55使限位板53朝向靠近路面材料的方向进行移动,当缓冲层531与路面材料紧贴后停止对杆套55的旋转,从而将路面材料固定在支撑板51的中部。

如图1和图2所示,每个支撑柱3在竖直方向上均设置有两个以上且关于支撑柱3等圆周分布的滑槽31,每个滑动件4包括套接于对应的支撑柱3的滑动环41、两个以上的与该滑动环41的内壁固定连接并位于对应的滑槽31内的滑块42、与滑动环41和支撑板51固定连接的固定块57。在升降台6驱动支撑板51竖直移动的过程中,支撑板51带动固定块57竖直移动,固定块57带动滑动环41竖直移动,滑动环41带动滑块42竖直移动,滑块42在滑槽31内滑动限制滑动环41的转动,滑动环41在支撑柱3上滑动限制支撑板51的晃动,从而使支撑板51能平稳地进行升降,降低支撑板51的晃动对试验结果产生的影响。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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