本实用新型涉及工业测量技术领域，具体地涉及一种用于测量车轮静压试验压力的装置。
背景技术：
轮胎轮毂总成的静压实验中，一般压力机只能输出力和位移的曲线，不能准确的表现轮胎、轮毂总成在静压试验过程中的传力路径。对轮胎力学模型的建立的准确性造成影响。因此，迫切需要一种能够对轮胎或者轮毂上给定的点给出其应力应变特性的装置。
技术实现要素：
本实用新型的发明人设计了一套试验设备，可以在轮胎、轮毂静压实验过程中，测得轮胎受到压力机的压力、轮胎变形的时间历程曲线和轮毂上特征点的弹性应变的时间历程曲线。通过此套测量设备，测得轮胎、轮毂静压实验过程中的上述参数，从而评价轮胎在静压试验过程中表现出的等效力学性能参数。
如本实用新型的说明书中所应用的，弹性应变花是一种贴片传感器，将应变花贴在零件的表面，如果零件受到外力的作用发生弹性应变，则弹性应变花可以测得零件该处的应变。
在本实用新型的一个方面，提供了一种用于测量车轮静压试验压力的装置，所述的装置由压力机(1)、压力传感器(2)、压力机锤头(3)、车轮安装底座(5)、弹性应变花(7)、位移传感器(8)、位移传感器支架(9)和数据采集系统(10)所组成，其特征在于：待测轮胎(4)和待测轮毂(6)安装在车轮安装底座(5)上，车轮安装底座(5)固定到压力机(1)的底座上；在轮毂(6)的期待测量位置贴弹性应变花(7)，设置压力传感器(2)和位移传感器(8)；压力传感器(2)链接在压力机横梁和压力机锤头(3)之间；位移传感器(8)一端安装在位移传感器支架(9)上，位移传感器另一端固定在压力机(1)上立柱上；弹性应变花(7)、压力传感器(2)、位移传感器(8)与数据采集系统(10)处于数据连接。
在本实用新型优选的方面，围绕着轮毂内腔排列有2-4圈弹性应变花(7)，每圈为6-24片。
在本实用新型优选的方面，围绕着轮毂内腔排列有3圈弹性应变花(7)，每圈为 12片。
本实用新型的装置的效果在于，可以实现轮毂各部分的形变应变的实时测量，为轮毂试验提供了更广阔的选择。
附图说明
以下，结合附图来详细说明本实用新型的实施方案，其中：
图1是本实用新型专利一种轮胎轮毂总成静压试验设备的轴测图
图中，1-压力机、2-压力传感器、3-压力机锤头、4-轮胎、5-车轮安装底座、6-轮毂、7-弹性应变花、8-位移传感器、9-位移传感器支架、10-数据采集系统
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于测量车轮静压试验压力的装置，所述的装置由压力机(1)、压力传感器2、压力机锤头3、车轮安装底座5、弹性应变花7、位移传感器8、位移传感器支架9和数据采集系统10所组成，其特征在于：待测轮胎4和待测轮毂6安装在车轮安装底座5上，车轮安装底座5固定到压力机1的底座上；在轮毂6的期待测量位置贴弹性应变花7，设置压力传感器2和位移传感器8；压力传感器2链接在压力机横梁和压力机锤头3之间；位移传感器8一端安装在位移传感器支架9上，位移传感器另一端固定在压力机1上立柱上；弹性应变花7、压力传感器2、位移传感器8与数据采集系统10处于数据连接。围绕着轮毂内腔排列有3圈弹性应变花7，每圈为12片。
在试验设备工作过程中，压力机1的横梁向下加载压力，压力机锤头3与轮胎)4产生压力，数据采集系统10通过压力传感器2采集到轮胎4受压力的历程曲线；压力机锤头3在向下加载压轮胎的过程中，数据采集系统10通过位移传感器8采集到轮胎4的形变历程曲线。压力机1的压力经过锤头3、轮胎4传递到轮毂6上，使轮毂6产生弹性变形，轮毂6上贴的弹性应变花7发生弹性应变，数据采集系统10从而采集到轮毂6上特征点的弹性应变历程曲线。