一种有效测试热失控的试验装置的制作方法

本发明涉及电池制造技术领域，具体为一种有效测试热失控的试验装置。

背景技术：

锂离子动力电池作为电动汽车的主流动力源，具有高比能量的特点。而目前汽车用动力电池多采用数量较多的小容量电池进行串并联成组以满足高能量的要求。这样，汽车动力电池系统的安全问题就不再仅仅是电池单体的安全问题，而是电池成组安全问题。

目前触发电池热失控的手段主要是过充、加热和针刺。但是通过实验，针刺触发热失控的稳定性差，经常无法触发热失控，而且可实现性差，需要的触发装置相对复杂；通过过充触发热失控稳定性较好，成功率很高，但是安全性较差，需要通过充电的方式来进行，不利于试验的安全进行。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种有效测试热失控的试验装置，通过温度传感器、气压传感器、气体传感器检测箱体内部的气压和温度，于电池模组本身的电压和温度采集，进行对比，试验系统的便易性，结构简易，易于装配和实现，同时成本相对于整包试验有了很大程度上的降低，气体传感器进行气体成分检测，预示热失控发生的时间。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种有效测试热失控的试验装置，包括箱体和电池模组，所述电池模组放置于箱体的内部，所述箱体的内侧安装有温度传感器、气压传感器及气体传感器，所述箱体的底部设有加热腔，所述加热腔的内部安装有电热丝，所述加热腔的顶部连通有通管，所述通管与箱体的内部相连通，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱盖的端部与箱体上安装有相匹配的搭扣锁。

优选的，所述箱体的顶部粘接有密封垫。

优选的，所述箱体的一侧开设有线孔，所述线孔的内部安装有线管。

优选的，所述加热腔的底部设有隔热板。

优选的，所述箱体的一侧安装有防爆阀，所述防爆阀最少设有三组。

优选的，所述箱盖的顶部开设有观察窗，所述观察窗的内部安装有透明pvc板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明主要由箱体、温度传感器、气压传感器、气体传感器、电热丝等部件构成，通过温度传感器、气压传感器、气体传感器检测箱体内部的气压和温度，于电池模组本身的电压和温度采集，进行对比，试验系统的便易性，结构简易，易于装配和实现，同时成本相对于整包试验有了很大程度上的降低，气体传感器进行气体成分检测，预示热失控发生的时间；

2、本发明在箱体的底部设置加热腔，可以通过电热丝对箱体中进行加热，进行人为的控制箱体中的温度，增加试验效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明箱盖闭合状态结构示意图；

图3为本发明箱体的侧视剖面结构示意图。

图中：1、箱体；2、防爆阀；3、电池模组；4、温度传感器；5、气压传感器；6、气体传感器；7、加热腔；8、电热丝；9、通管；10、箱盖；11、搭扣锁；12、密封垫；13、隔热板；14、线孔；15、线管；16、观察窗；17、透明pvc板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明提供一种技术方案：一种有效测试热失控的试验装置，包括箱体1和电池模组3，电池模组3放置于箱体1的内部，箱体1的内侧安装有温度传感器4(型号为lm-pt100)、气压传感器5(型号为4-20ma)及气体传感器6(型号为mq-135)，其工作原理为现有技术，在此不作赘述，温度传感器4通过传输线传送至温度监测器(图未示)，通过温度检测器的显示屏显示监测点的实时温度和温升曲线，根据温升曲线，即可判断电池模组3是否发生热失控，气压传感器5通过传输线传送至气压表，进行检测箱体1中的气压，气体传感器6通过传输线传送至气体分析仪，进行分析气体成分，预示热失控发生的时间；

箱体1的底部设有加热腔7，加热腔7的内部安装有电热丝8，该电热丝8通过温控器进行控制加热，加热腔7的顶部连通有通管9，通管9与箱体1的内部相连通，箱体1的顶部铰接有箱盖10，箱盖10的端部与箱体1上安装有相匹配的搭扣锁11，在检测的时候，通过搭扣锁11将箱盖10固定在箱体1上，在箱体1的顶部粘接有密封垫12，有利于提高箱盖10和箱体1之间的密封性。

在箱体1的一侧开设有线孔14，线孔14的内部安装有线管15，该线孔14、线管15便于连接线伸入到箱体1中，在加热腔7的底部设有隔热板13，该隔热板13由玻璃纤维材质制成，提高隔热效果，箱体1由钣金件，具备2倍以上的强度设计，同时安装三组防爆阀2来防止压力剧增时可能引起的内部气体喷发，在箱盖10的顶部开设有观察窗16，观察窗16的内部安装有透明pvc板17，该透明pvc板17便于观察箱体1的内部情况。

工作原理：使用时，将电池模组3放入到箱体1中，可以通过电热丝8对箱体1中进行加热，进行人为的控制箱体1中的温度，通过温度传感器4、气压传感器5，检测箱体1内部的气压和温度，与电池模组3本身的电压和温度进行对比，试验系统的便易性，结构简易，易于装配和实现，同时成本相对于整包试验有了很大程度上的降低，气体传感器6进行气体成分检测，预示热失控发生的时间。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。