一种底架支柱检测装置的制作方法

本实用新型涉及焊接工装领域，具体涉及一种底架支柱检测装置。

背景技术：

汽车流水线的底架需要在板材上焊接上横截面呈矩形的支柱，而且不同的底架，支柱的焊接位置也不尽相同，在实际使用中，在底板上焊接在焊接完支柱后需要对四个支柱焊接位置的检测，当支柱倾斜焊接时后，会影响后续的组装。

现有技术仍采用人工进行检测，检测效果较差，而且工人劳动强度较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种底架支柱检测装置，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测效果较好，降低工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种底架支柱检测装置，包括具有底板，所述底板的中部设置有l形限位板，所述底板的前后两侧均开有滑槽，两个所述滑槽上设置有滑板，所述滑板的旁侧设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆与滑板固定连接，所述滑板上设置有第一滑轨，每个所述第一滑轨上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，所述支柱检测机构包括第一滑块、第二气缸、拧紧螺母、第二滑轨、第二滑块和f形检测板。

进一步的，所述l形限位板具体有四个，且四个l形限位板围绕底板的中心点呈环形阵列分布；所述滑板具体有两个，每个滑板与两个滑槽的左右两端活动连接，且两个滑板相对设置。

进一步的，所述第一滑块与第一滑轨活动连接，所述第二气缸和第二滑轨与第一滑块螺纹连接，所述拧紧螺母设置于第二气缸的两侧，所述第二气缸的活塞杆与第二滑块的旁侧固定连接，所述第二滑块与第二滑轨活动连接，所述f形检测板与第二滑块螺纹连接。

进一步的，所述l形限位板和第一气缸与底板螺纹连接，所述第一滑轨与滑板螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：通过设置多个气缸与多个滑轨以及f形检测板的配合使用，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测的效果较好，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种底架支柱检测装置的轴测示意图；

图2为本实用新型一种底架支柱检测装置的支柱检测机构示意图。

图中：1.底板；101.滑槽；2.l形限位板；3.滑板；4.第一滑轨；501.第一滑块；502.第二气缸；503.拧紧螺母；504.第二滑轨；505.第二滑块；506.f形检测板；6.第一气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1-图2所示的一种底架支柱检测装置，包括具有底板1，所述底板1的中部设置有l形限位板2，所述底板1的前后两侧均开有滑槽101，两个所述滑槽101上设置有滑板3，所述滑板3的旁侧设置有第一气缸6，所述第一气缸6的活塞杆与滑板3固定连接，所述滑板3上设置有第一滑轨4，每个所述第一滑轨4上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨4的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，所述支柱检测机构包括第一滑块501、第二气缸502、拧紧螺母503、第二滑轨504、第二滑块505和f形检测板506。

所述l形限位板2具体有四个，且四个l形限位板2围绕底板1的中心点呈环形阵列分布；所述滑板3具体有两个，每个滑板3与两个滑槽101的左右两端活动连接，且两个滑板3相对设置。

所述第一滑块501与第一滑轨4活动连接，所述第二气缸502和第二滑轨504与第一滑块501螺纹连接，所述拧紧螺母503设置于第二气缸502的两侧，所述第二气缸502的活塞杆与第二滑块505的旁侧固定连接，所述第二滑块505与第二滑轨504活动连接，所述f形检测板506与第二滑块505螺纹连接。

所述l形限位板2和第一气缸6与底板1可拆卸螺纹连接，所述第一滑轨4与滑板3螺纹连接。

本实用新型的工作原理是：首先根据需要检测的底架选择第一滑块501在第一滑轨4上的位置，之后使用拧紧螺母503将第一滑块501顶紧在滑板3上，在进行检测时，首先将底架的板材沿着四个l形限位板2放置在底板1上，之后第一气缸6的活塞杆伸出，两个滑板3向l形限位板2处靠近，当第一气缸6的活塞杆完全伸出后，此时每个支柱旁两个支柱检测机构的f形检测板506刚好到达底架上支柱的两侧，之后第二气缸502的活塞杆伸出，推动第二滑块505在第二滑轨504上滑动，两个f形检测板506向支柱处靠近，若两个f形检测板506能够相互接触，则支柱未焊接倾斜，底架合格；若两个f形检测板506不能相互接触，则支柱焊接倾斜，低价不合格。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种底架支柱检测装置，其特征在于：包括具有底板(1)，所述底板(1)的中部设置有l形限位板(2)，所述底板(1)的前后两侧均开有滑槽(101)，两个所述滑槽(101)上设置有滑板(3)，所述滑板(3)的旁侧设置有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的活塞杆与滑板(3)固定连接，所述滑板(3)上设置有第一滑轨(4)，每个所述第一滑轨(4)上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨(4)的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，所述支柱检测机构包括第一滑块(501)、第二气缸(502)、拧紧螺母(503)、第二滑轨(504)、第二滑块(505)和f形检测板(506)。

2.根据权利要求1所述的一种底架支柱检测装置，其特征在于：所述l形限位板(2)具体有四个，且四个l形限位板(2)围绕底板(1)的中心点呈环形阵列分布；所述滑板(3)具体有两个，每个滑板(3)与两个滑槽(101)的左右两端活动连接，且两个滑板(3)相对设置。

3.根据权利要求1所述的一种底架支柱检测装置，其特征在于：所述第一滑块(501)与第一滑轨(4)活动连接，所述第二气缸(502)和第二滑轨(504)与第一滑块(501)螺纹连接，所述拧紧螺母(503)设置于第二气缸(502)的两侧，所述第二气缸(502)的活塞杆与第二滑块(505)的旁侧固定连接，所述第二滑块(505)与第二滑轨(504)活动连接，所述f形检测板(506)与第二滑块(505)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种底架支柱检测装置，其特征在于：所述l形限位板(2)和第一气缸(6)与底板(1)螺纹连接，所述第一滑轨(4)与滑板(3)螺纹连接。

技术总结
本实用新型涉及一种底架支柱检测装置，包括具有底板，底板的中部设置有L形限位板，底板的前后两侧均开有滑槽，两个滑槽上设置有滑板，滑板的旁侧设置有第一气缸，第一气缸的活塞杆与滑板固定连接，滑板上设置有第一滑轨，每个第一滑轨上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，支柱检测机构包括第一滑块、第二气缸、拧紧螺母、第二滑轨、第二滑块和F形检测板。本实用新型的有益效果为：通过设置多个气缸与多个滑轨以及F形检测板的配合使用，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测的效果较好，降低了工人的劳动强度。

技术研发人员：叶建周
受保护的技术使用者：太仓众擎机械设备有限公司
技术研发日：2019.09.19
技术公布日：2020.05.26