本实用新型涉及电动自行车检测的技术领域,具体说是一种电动自行车前叉精度检具。
背景技术:
电动自行车的前叉包括左右对称的叉臂和立管,立管与车架的头管相连接,而叉臂上则连接泥板和车轮,故前叉为电动自行车的转向系统核心,前叉的精密度直接决定了整车的质量,所以前叉精度检测是生产中必不可少的步骤。但是由于前叉上需要检测的数值较多,且各数值需要采用不同的测量工具,逐项检查费时费力。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动自行车前叉精度检具。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
本实用新型的电动自行车前叉精度检具,包括底座、导轨、水平刻度尺、固定机构、立管检测机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构,其中底座为检具的基座,导轨为平行设置的两条,且两条导轨同时与底座平行,导轨上依次设置立管检测机构、固定机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构;水平刻度尺设置于立管检测机构、固定机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构的同侧,且水平刻度尺与导轨平行。
本实用新型还可以采用以下技术措施:
所述的立管检测机构包括立管滑块和立管检测块,立管滑块与导轨相配合并沿导轨平移,立管检测块设置在立管滑块上部,立管检测块中部设置立管检测孔,立管检测孔所在轴线与导轨平行,且立管检测孔的垂向投影落在两导轨中轴之间的中线上。
所述的固定机构包括固定基座和夹紧机构,固定基座与底座相固定,夹紧机构设置在固定基座的上部,且夹紧机构选择性开闭。
所述的龙门支架检测机构包括龙门滑块和龙门检测柱,龙门滑块与导轨相配合并沿导轨平移,龙门检测柱固定设置在龙门滑块上,龙门检测柱的设置方向与底面垂直,且龙门检测柱的中线与两导轨中轴间的中线共面。
所述的基准座包括基准水平滑块、基准导轨、基准垂直滑块和基准轴,基准水平滑块与导轨相配合并沿导轨平移,基准水平滑块上垂直设置基准导轨,基准垂直滑块与基准导轨相配合并垂直平移,基准垂直滑块上设置基准轴,基准轴由基准垂直滑块两侧伸出,且基准轴的轴线与底座平行并与导轨垂直。
所述的泥板支架检测机构包括泥板水平滑块、泥板垂直导轨、泥板垂直滑块,泥板水平导轨、泥板定位卡块和泥板刻度尺,泥板水平滑块与导轨相互配合并沿导轨平移,泥板水平滑块上设置泥板垂直导轨,泥板垂直导轨与底座相垂直,泥板垂直滑块与泥板垂直导轨相配合并垂直移动,泥板垂直滑块上设置泥板水平导轨,泥板水平导轨由泥板垂直滑块两侧伸出,泥板水平导轨与底座平行且与导轨垂直,泥板刻度尺的一端与一侧的泥板定位卡块固定,泥板刻度尺的另一端与另一侧的泥板定位卡块活动配合,泥板刻度尺与泥板水平导轨相互平行,泥板水平导轨的两端分别设置泥板定位卡块,泥板定位卡块分别沿泥板水平导轨平移。
所述的叉勾及鼓刹柱检测机构包括鼓刹柱水平滑块、鼓刹柱垂直导轨、鼓刹柱垂直滑块、鼓刹柱水平导轨、鼓刹柱测量定位块、鼓刹柱水平刻度尺和鼓刹柱垂直刻度尺,鼓刹柱水平滑块与导轨相配合并沿导轨移动,鼓刹柱水平滑块上设置鼓刹柱垂直导轨,鼓刹柱垂直导轨与底座相垂直,鼓刹柱垂直滑块与鼓刹柱垂直导轨相配合并沿鼓刹柱垂直导轨移动,鼓刹柱垂直滑块上设置鼓刹柱水平导轨,鼓刹柱水平导轨与底座相平行且与导轨相垂直,鼓刹柱水平导轨由鼓刹柱垂直滑块两侧伸出,鼓刹柱水平导轨的两端分别设置鼓刹柱测量定位块,鼓刹柱垂直滑块上设置鼓刹柱水平刻度尺,鼓刹柱水平刻度尺与鼓刹柱水平导轨相平行,鼓刹柱水平滑块上设置鼓刹柱垂直刻度尺,鼓刹柱垂直刻度尺与鼓刹柱垂直导轨相平行。
所述的立管滑块、固定基座、龙门滑块、基准水平滑块、泥板水平滑块和鼓刹柱水平滑块的同侧面分别设置刻度尺导槽,水平刻度尺贯穿各刻度尺导槽。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型的电动自行车前叉精度检具中,在底座上设置了平行的导轨,并在导轨上依次整合了立管检测机构、固定机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构,通过固定机构将前叉固定在底座上,依次采用各检测机构对前叉的不同位置进行数值检测,检测操作简单,极大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的电动自行车前叉精度检具的结构示意图;
图2为本实用新型的电动自行车前叉精度检具的主视图;
图3为本实用新型的电动自行车前叉精度检具的俯视图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。
如图1至3所示,本实用新型的电动自行车前叉精度检具,包括底座1、导轨2、水平刻度尺3、固定机构、立管检测机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构,其中底座为检具的基座,导轨为平行设置的两条,且两条导轨同时与底座平行,导轨上依次设置立管检测机构、固定机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构;水平刻度尺设置于立管检测机构、固定机构、龙门支架检测机构、基准座、泥板支架检测机构和叉勾及鼓刹柱检测机构的同侧,且水平刻度尺与导轨平行。
立管检测机构包括立管滑块4和立管检测块5,立管滑块与导轨相配合并沿导轨平移,立管检测块设置在立管滑块上部,立管检测块中部设置立管检测孔6,立管检测孔所在轴线与导轨平行,且立管检测孔的垂向投影落在两导轨中轴之间的中线上。前叉的立管由立管检测孔中穿过,从而通过配合度快速测量立管的外径。由立管滑块与水平刻度尺相配合能够检测出立管牙纹长度和立管长度。
固定机构包括固定基座7和夹紧机构8,固定基座与底座相固定,夹紧机构设置在固定基座的上部,且夹紧机构选择性开闭。夹紧机构包括固定部和活动部,固定部与固定基座相配合,活动部与操作手柄相连接,通过操作手柄能快速实现活动部与固定部的开合,夹紧机构可以采用现有技术中常用的锁定方式,以能够夹紧固定立管即可。
龙门支架检测机构包括龙门滑块9和龙门检测柱10,龙门滑块与导轨相配合并沿导轨平移,龙门检测柱固定设置在龙门滑块上,龙门检测柱的设置方向与底面垂直,且龙门检测柱的中线与两导轨中轴间的中线共面。
基准座包括基准水平滑块11、基准导轨12、基准垂直滑块13和基准轴14,基准水平滑块与导轨相配合并沿导轨平移,基准水平滑块上垂直设置基准导轨,基准垂直滑块与基准导轨相配合并垂直平移,基准垂直滑块上设置基准轴,基准轴由基准垂直滑块两侧伸出,且基准轴的轴线与底座平行并与导轨垂直,基准垂直滑块与基准水平滑块之间设置支撑弹簧15。前叉检测中立管由固定机构中的夹紧机构固定,前叉部分的两个叉臂分别放置在基准轴上,由基准轴对前叉进行支撑定位。
泥板支架检测机构包括泥板水平滑块16、泥板垂直导轨17、泥板垂直滑块18,泥板水平导轨19、泥板定位卡块20和泥板刻度尺21,泥板水平滑块与导轨相互配合并沿导轨平移,泥板水平滑块上设置泥板垂直导轨,泥板垂直导轨与底座相垂直,泥板垂直滑块与泥板垂直导轨相配合并垂直移动,泥板垂直滑块上设置泥板水平导轨,泥板水平导轨由泥板垂直滑块两侧伸出,泥板水平导轨与底座平行且与导轨垂直,泥板刻度尺的一端与一侧的泥板定位卡块固定,泥板刻度尺的另一端与另一侧的泥板定位卡块活动配合,泥板刻度尺与泥板水平导轨相互平行,泥板水平导轨的两端分别设置泥板定位卡块,泥板定位卡块分别沿泥板水平导轨平移,检测时通过两端的泥板定位卡块分别对应于叉臂上的泥板支架位置,从而由泥板刻度尺上示出泥板支架的垂直度和对称度。
叉勾及鼓刹柱检测机构包括鼓刹柱水平滑块22、鼓刹柱垂直导轨23、鼓刹柱垂直滑块24、鼓刹柱水平导轨25、鼓刹柱测量定位块26、鼓刹柱水平刻度尺27和鼓刹柱垂直刻度尺28,鼓刹柱水平滑块与导轨相配合并沿导轨移动,鼓刹柱水平滑块上设置鼓刹柱垂直导轨,鼓刹柱垂直导轨与底座相垂直,鼓刹柱垂直滑块与鼓刹柱垂直导轨相配合并沿鼓刹柱垂直导轨移动,鼓刹柱垂直滑块上设置鼓刹柱水平导轨,鼓刹柱水平导轨与底座相平行且与导轨相垂直,鼓刹柱水平导轨由鼓刹柱垂直滑块两侧伸出,鼓刹柱水平导轨的两端分别设置鼓刹柱测量定位块,鼓刹柱垂直滑块上设置鼓刹柱水平刻度尺,鼓刹柱水平刻度尺与鼓刹柱水平导轨相平行,鼓刹柱水平滑块上设置鼓刹柱垂直刻度尺,鼓刹柱垂直刻度尺与鼓刹柱垂直导轨相平行。鼓刹柱水平滑块和鼓刹柱垂直滑块之间设置支撑弹簧。通过鼓刹柱水平导轨两端与叉臂前端的叉勾片的通孔进行配合,通过鼓刹柱水平刻度尺示出叉勾片开档、对称度和垂直度,通过鼓刹柱垂直刻度尺示出鼓刹柱高度轴孔的同轴度和内径。
立管滑块、固定基座、龙门滑块、基准水平滑块、泥板水平滑块和鼓刹柱水平滑块的同侧面分别设置刻度尺导槽,水平刻度尺贯穿各刻度尺导槽,通过水平刻度尺测量前叉的总长。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上,然而,并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰,成为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。