一种油箱阀耐久试验台的制作方法

文档序号:24461497发布日期:2021-03-30 19:53阅读:74来源:国知局
一种油箱阀耐久试验台的制作方法

本实用新型涉及耐久试验技术领域,具体为一种油箱阀耐久试验台。



背景技术:

耐久性试验,是为了测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都很长,通过耐久试验,找出产品设计制造中哪些零件在可靠性方面存在问题,以便进行改进设计或提高工艺水平,同时通过测量主要件的磨损量变化,计算出产品的使用寿命。而油箱阀的耐久试验,需要进行上万次的测试才能完成,紧靠人工来完成试验显然不可能,而且人工试验可能仅仅几十、上百次,不能够满足油箱阀日益严格的技术要求。因此,需要设计制造能够自动实现油箱阀耐久试验的设备来,以代替人工。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种油箱阀耐久试验台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱阀耐久试验台,包括机架,所述机架的中部设有水平固定的底板,所述底板的左侧固定有电机固定架,其上设有电机,所述电机的右侧输出轴端连接有联轴器,所述联轴器的右侧连接有转轴,所述转轴上固定有油箱阀固定框架,所述油箱阀固定框架的左右两侧分别设有支撑转轴的第一转轴支架和第二转轴支架,所述第二转轴支架上设有转速传感器,所述底板的下方设有电器控制板,所述机架的上方设有显示器。

进一步优选,所述油箱阀固定框架上开设有多个呈矩形阵列排列的矩形槽孔。

进一步优选,所述油箱阀固定框架的中间设有一根连接于油箱阀固定框架左右两边的横梁,所述横梁上设有多个通孔。

进一步优选,所述转轴与第一转轴支架、第二转轴支架均通过轴承座相连接,所述转轴上设有多个通孔。

进一步优选,所述第一转轴支架、第二转轴支架的支点处均设有角板。

进一步优选,所述电机的下方设有连接法兰。

进一步优选,所述电器控制板上设有plc电器件,所述电机、转速传感器、显示器均与电器控制板连接。

有益效果

本实用新型的油箱阀耐久试验台,通过电机驱动工件固定框架转动,可同时固定多个油箱阀进行耐久试验,工作效率高,结构简单,操作方便,易于生产,造价低,且该设备稳定性好,能够很好的满足油箱阀耐久性能的要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例所公开的一种油箱阀耐久试验台的轴侧图;

图2为本实用新型实施例所公开的一种油箱阀耐久试验台的主视图;

图3为本实用新型实施例所公开的一种油箱阀耐久试验台的后视图。

附图标记

1-机架,2-底板,3-电机固定架,4-电机,5-联轴器,6-转轴,7-第一转轴支架,8-油箱阀固定框架,9-第二转轴支架,10-转速传感器,11-角板,12-电器控制板,13-显示器,14-连接法兰,15-横梁,16-油箱阀。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-3所示,一种油箱阀耐久试验台,包括机架1,所述机架1的中部设有水平固定的底板2,所述底板2的左侧固定有电机固定架3,其上设有电机4,所述电机4的右侧输出轴端连接有联轴器5,所述联轴器5的右侧连接有转轴6,所述转轴6上固定有油箱阀固定框架8,所述油箱阀固定框架8的左右两侧分别设有支撑转轴6的第一转轴支架7和第二转轴支架9,所述第二转轴支架9上设有转速传感器10,所述底板2的下方设有电器控制板12,所述机架1的上方设有显示器13。

本实施例中,所述耐久试验台用于油箱阀16的耐久性能试验,将油箱阀16用扎带固定于油箱阀固定框架8上,所述油箱阀固定框架8能够同时固定多个油箱阀16,根据不同油箱阀16体积的大小而设定固定数量,然后电机4驱动转轴6转动,进而带动与转轴6固定的油箱阀固定框架8上的油箱阀16旋转,进行油箱阀16的耐久性测试。本实施例中,所述油箱阀16每旋转一圈,其阀芯就开关一次,而油箱阀16在100000次开关循环后依旧能够达到正常的使用性能,则证明该油箱阀16通过耐久性能试验。

优选的,所述油箱阀固定框架8上开设有多个呈矩形阵列排列的矩形槽孔,该矩形槽孔用于油箱阀16的固定,便于扎带的穿入、穿出将油箱阀16绑定。

优选的,所述油箱阀固定框架8的中间设有一根连接于油箱阀固定框架8左右两边的横梁15,所述横梁15上设有多个通孔,所述横梁15用于工件固定框架8的固定,其通孔内安装有螺栓。

优选的,所述转轴6与第一转轴支架7、第二转轴支架9均通过轴承座相连接,便于转轴6的旋转运动,同时起到支撑固定的作用,所述转轴6上设有多个通孔,该通孔与横梁15上的通孔配合设置,用于螺栓的连接固定。

优选的,所述第一转轴支架7、第二转轴支架9的支点处均设有角板11,增加第一转轴支架7和第二转轴支架9的牢固性,保证其上的转轴6、工件固定框架8及油箱阀16在转动试验时的稳定性。

优选的,所述电机4的下方设有连接法兰14,用于电机4的固定的安装。

优选的,所述电器控制板12上设有plc电器件,所述电机4、转速传感器10、显示器13均与电器控制板12连接,通过显示器13,随时将油箱阀16在试验过程中的旋转转速、旋转圈数及测试时间显示出来,便于作业人员观察。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型性的保护范围之内的实用新型内容。



技术特征:

1.一种油箱阀耐久试验台,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的中部设有水平固定的底板(2),所述底板(2)的左侧固定有电机固定架(3),其上设有电机(4),所述电机(4)的右侧输出轴端连接有联轴器(5),所述联轴器(5)的右侧连接有转轴(6),所述转轴(6)上固定有油箱阀固定框架(8),所述油箱阀固定框架(8)的左右两侧分别设有支撑转轴(6)的第一转轴支架(7)和第二转轴支架(9),所述第二转轴支架(9)上设有转速传感器(10),所述底板(2)的下方设有电器控制板(12),所述机架(1)的上方设有显示器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述油箱阀固定框架(8)上开设有多个呈矩形阵列排列的矩形槽孔。

3.根据权利要求1所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述油箱阀固定框架(8)的中间设有一根连接于油箱阀固定框架(8)左右两边的横梁(15),所述横梁(15)上设有多个通孔。

4.根据权利要求1所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述转轴(6)与第一转轴支架(7)、第二转轴支架(9)均通过轴承座相连接,所述转轴(6)上设有多个通孔。

5.根据权利要求1所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述第一转轴支架(7)、第二转轴支架(9)的支点处均设有角板(11)。

6.根据权利要求5所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述电机(4)的下方设有连接法兰(14)。

7.根据权利要求1所述的一种油箱阀耐久试验台,其特征在于:所述电器控制板(12)上设有plc电器件,所述电机(4)、转速传感器(10)、显示器(13)均与电器控制板(12)连接。


技术总结
本实用新型公开了一种油箱阀耐久试验台,包括机架,所述机架的中部设有水平固定的底板,所述底板的左侧固定有电机固定架,其上设有电机,所述电机的右侧输出轴端连接有联轴器,所述联轴器的右侧连接有转轴,所述转轴上固定有油箱阀固定框架,所述油箱阀固定框架的左右两侧分别设有支撑转轴的第一转轴支架和第二转轴支架,所述第二转轴支架上设有转速传感器,所述底板的下方设有电器控制板,所述机架的上方设有显示器。本实用新型的有益效果是:通过电机驱动工件固定框架转动,可同时固定多个油箱阀进行耐久试验,工作效率高,结构简单,操作方便,易于生产,造价低,且该设备稳定性好,能够很好的满足油箱阀耐久性能的要求。

技术研发人员:肖烈熙
受保护的技术使用者:苏州市振业实业有限公司
技术研发日:2020.08.18
技术公布日:2021.03.30
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