一种隧道控制网后视测量装置的制作方法

本实用新型涉及隧道测量控制强制后视技术领域，特别是涉及一种隧道控制网后视测量装置。

背景技术：

导线法隧道控制技术在隧道工程和盾构工程中广泛应用，是隧道工程最有效的控制方法，常规的隧道后视点埋设具体方法是在通过监测已稳定的地面上，钻10cm深的孔洞，把后视点标志插入，用水泥浆固定，使用时在点位上架设脚架和棱镜基座，后视完毕后收起，需要时重复架设。但存在着易被泥浆等覆盖，找寻和清理困难；隧道内照明条件不好，一个人无法完成后视点架设；地面上车辆来往频繁，对点位稳定性有一定影响；每次架设都有一定的误差存在，从而影响到测量精度，给测量工作带来不利。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种隧道控制网后视测量装置，包括固定钢板（1）、水平支撑钢板（2）、斜向支撑钢板（3）、强制对中托盘（4）、棱镜支架（5）、强制对中螺栓（6）和棱镜（7）组成；其结构为：固定钢板（1）的四个角分别设置有固定孔（12），固定钢板（1）固定连接于隧道内一侧墙体，固定钢板（1）的上部焊接有两个水平支撑腿（8），固定钢板（1）的下部焊接有两个斜向支撑腿（10）；所述水平支撑钢板（2）一端设置有圆孔a（201）并通过螺丝与水平支撑腿（8）活动连接，水平支撑钢板（2）另一端与强制对中托盘（4）焊接固定；强制对中托盘（4）的下表面同样焊接有两个斜向支撑腿（10），强制对中托盘（4）的中心设置有丝孔（401），强制对中螺栓（6）从强制对中托盘（4）下方旋进丝孔（401）；所述斜向支撑钢板（3）的两端设置有圆孔b（301）并通过螺杆与斜向支撑腿（10）活动连接。

所述棱镜支架（5）设置有圆孔c（501），圆孔c（501）穿过强制对中螺栓（6）使棱镜支架（5）紧贴于强制对中托盘（4）并通过棱镜支架固定螺母（12）固定，棱镜支架为l型，其一侧立柱设置有棱镜固定螺杆（11）,并通过其与棱镜（7）丝接。

所述斜向支撑钢板（3）中部为伸缩式结构，利用斜向支撑钢板（3）的伸缩性调节好强制对中托盘（4）的高度后并通过蝶形螺栓（9）固定。

本实用新型的使用方法为：该装置制作组装完成后，将装置安装在隧道内侧墙上，可以采用膨胀螺栓通过固定孔将该装置安装在稳定的砼面上，也可以直接将固定钢板焊接在钢拱架上，安装完成后，采用导线测量方法测出本装置上棱镜的平面坐标（如果在测量仪器中无法看到该装置上的棱镜，可通过调节可伸缩的斜向支撑腿，来抬高或降低强制对中托盘，直至能看到棱镜为止）。在棱镜的前方架设仪器，直接照中本装置的棱镜进行后视，开始进行隧道测量工作，测量完成后不需要人员再进行棱镜的拆卸。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型杜绝了每次网后视测量时需要寻找以及清理点位，减少了测量人员在隧道内的工作时间；减少了架设后视点的人员；提高了工作效率以及测量人员的安全；具体归纳为四点：a点位明显，易查找；b安装好后无需人员再次架设后视点；c点位稳定，提高测量精度，数据变化小；d减少了多次拆装棱镜带来的误差，加快了隧道内测量工作的进度，避免人员长时间在隧道内停留。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型仰视图；

图4为本实用新型强制对中托盘仰视图；

图5为本实用新型水平支撑钢板示意图；

图6为本实用新型斜向支撑钢板示意图；

图7为本实用新型棱镜支架示意图；

图中：1、固定钢板，2、水平支撑钢板，3、斜向支撑钢板，4、强制对中托盘，5、棱镜支架，6、强制对中螺栓，7、棱镜，8、水平支撑腿，9、蝶形螺栓，10、斜向支撑腿，11、棱镜固定螺杆，12、固定孔，201、圆孔a，301、圆孔b，401、丝孔，501、圆孔c。

具体实施方式

实施例1，如图所示，本实用新型提供一种隧道控制网后视测量装置，包括固定钢板（1）、水平支撑钢板（2）、斜向支撑钢板（3）、强制对中托盘（4）、棱镜支架（5）、强制对中螺栓（6）和棱镜（7）组成；其特征在于：所述固定钢板（1）的四个角分别设置有固定孔（12），固定钢板（1）固定连接于隧道内一侧墙体，固定钢板（1）的上部焊接有两个水平支撑腿（8），固定钢板（1）的下部焊接有两个斜向支撑腿（10）；所述水平支撑钢板（2）一端设置有圆孔a（201）并通过螺丝与水平支撑腿（8）活动连接，水平支撑钢板（2）另一端与强制对中托盘（4）焊接固定；强制对中托盘（4）的下表面同样焊接有两个斜向支撑腿（10），强制对中托盘（4）的中心设置有丝孔（401），强制对中螺栓（6）从强制对中托盘（4）下方旋进丝孔（401）；所述斜向支撑钢板（3）的两端设置有圆孔b（301）并通过螺杆与斜向支撑腿（10）活动连接。

所述棱镜支架（5）设置有圆孔c（501），圆孔c（501）穿过强制对中螺栓（6）使棱镜支架（5）紧贴于强制对中托盘（4）并通过棱镜支架固定螺母（12）固定，棱镜支架为l型，其一侧立柱设置有棱镜固定螺杆（11）,并通过其与棱镜（7）丝接。

所述斜向支撑钢板（3）中部为伸缩式结构，利用斜向支撑钢板（3）的伸缩性调节好强制对中托盘（4）的高度后并通过蝶形螺栓（9）固定。

所述固定钢板（1）通过其四个角的固定孔（12）以及利用膨胀螺丝与隧道内一侧混凝土墙体固定连接。

实施例2，如图所示，本实用新型提供一种隧道控制网后视测量装置，包括固定钢板（1）、水平支撑钢板（2）、斜向支撑钢板（3）、强制对中托盘（4）、棱镜支架（5）、强制对中螺栓（6）和棱镜（7）组成；其特征在于：所述固定钢板（1）的四个角分别设置有固定孔（12），固定钢板（1）固定连接于隧道内一侧墙体，固定钢板（1）的上部焊接有两个水平支撑腿（8），固定钢板（1）的下部焊接有两个斜向支撑腿（10）；所述水平支撑钢板（2）一端设置有圆孔a（201）并通过螺丝与水平支撑腿（8）活动连接，水平支撑钢板（2）另一端与强制对中托盘（4）焊接固定；强制对中托盘（4）的下表面同样焊接有两个斜向支撑腿（10），强制对中托盘（4）的中心设置有丝孔（401），强制对中螺栓（6）从强制对中托盘（4）下方旋进丝孔（401）；所述斜向支撑钢板（3）的两端设置有圆孔b（301）并通过螺杆与斜向支撑腿（10）活动连接。

所述棱镜支架（5）设置有圆孔c（501），圆孔c（501）穿过强制对中螺栓（6）使棱镜支架（5）紧贴于强制对中托盘（4）并通过棱镜支架固定螺母（12）固定，棱镜支架为l型，其一侧立柱设置有棱镜固定螺杆（11）,并通过其与棱镜（7）丝接。

所述斜向支撑钢板（3）中部为伸缩式结构，利用斜向支撑钢板（3）的伸缩性调节好强制对中托盘（4）的高度后并通过蝶形螺栓（9）固定。

所述固定钢板（1）与隧道内一侧钢拱架焊接固定。

技术特征：

1.一种隧道控制网后视测量装置，包括固定钢板（1）、水平支撑钢板（2）、斜向支撑钢板（3）、强制对中托盘（4）、棱镜支架（5）、强制对中螺栓（6）和棱镜（7）组成；其特征在于：所述固定钢板（1）的四个角分别设置有固定孔（12），固定钢板（1）固定连接于隧道内一侧墙体，固定钢板（1）的上部焊接有两个水平支撑腿（8），固定钢板（1）的下部焊接有两个斜向支撑腿（10）；所述水平支撑钢板（2）一端设置有圆孔a（201）并通过螺丝与水平支撑腿（8）活动连接，水平支撑钢板（2）另一端与强制对中托盘（4）焊接固定；强制对中托盘（4）的下表面同样焊接有两个斜向支撑腿（10），强制对中托盘（4）的中心设置有丝孔（401），制对中螺栓（6）从强制对中托盘（4）下方旋进丝孔（401）；所述斜向支撑钢板（3）的两端设置有圆孔b（301）并通过螺杆与斜向支撑腿（10）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道控制网后视测量装置，其特征在于：所述棱镜支架（5）设置有圆孔c（501），圆孔c（501）穿过强制对中螺栓（6）使棱镜支架（5）紧贴于强制对中托盘（4）并通过螺母固定。

3.根据权利要求1所述的一种隧道控制网后视测量装置，其特征在于：所述斜向支撑钢板（3）中部为伸缩式结构，利用斜向支撑钢板（3）的伸缩性调节好强制对中托盘（4）的高度后并通过蝶形螺栓（9）固定。

4.根据权利要求1所述的一种隧道控制网后视测量装置，其特征在于：所述固定钢板（1）通过其四个角的固定孔（12）以及利用膨胀螺丝与隧道内一侧混凝土墙体固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道控制网后视测量装置，其特征在于：所述固定钢板（1）与隧道内一侧钢拱架焊接固定。

技术总结
一种隧道控制网后视测量装置，其结构为：固定钢板的四个角设置有固定孔，固定钢板固定连接于隧道内一侧墙体，固定钢板的上部焊接有两个水平支撑腿，固定钢板的下部焊接有两个斜向支撑腿；所述水平支撑钢板一端设置有圆孔A并通过螺丝与水平支撑活动连接，水平支撑钢板另一端与强制对中托盘焊接固定；强制对中托盘的下表面同样焊接有两个斜向支撑腿，强制对中托盘的中心设置有丝孔，强制对中螺栓从强制对中托盘下方旋进丝孔；斜向支撑钢板的两端设置有圆孔B并通过螺杆与斜向支撑腿活动连接。本实用新型的有益效果在于：本装置杜绝了每次后视测量时需要寻找以及清理点位，减少了测量人员在隧道内的工作时间；提高了工作效率以及测量人员的安全。

技术研发人员：于旭阳;张云飞;胡艳军;卢成;邓志伟;巨金栋;王红民;林青;刘玉宝;汤传怡;黄金贤;吴祥虎
受保护的技术使用者：中国水利水电第四工程局有限公司
技术研发日：2020.09.30
技术公布日：2021.04.09