轮对反压机的制作方法

文档序号:25998236发布日期:2021-07-23 21:13阅读:69来源:国知局
轮对反压机的制作方法

本发明涉及一种轨道交通的装备机械,具体与一种轮对反压机有关。适用于轮毂带反压槽(如hxd1系列所有轮对)的轮对反压工作。



背景技术:

为了轨道交通的安全,轮对压装之后,为了检验压装技量,均要进行反压检验。据了解,目前还没有一台专门的单独的用于轮毂带反压槽的反压机,来进行轮对的反压工作,现有的反压工作都是通过退卸机来完成的,这种机型虽然功能齐全,自动化程度高,但整机复杂,造价高。



技术实现要素:

为了解决现有技术不足的问题,本发明提供一种轮对反压机,它结构简单,反压功能专一,节约成本。

为了达到上述目的,本发明的技术方案是,一种轮对反压机,包括机架、油缸装置、卡爪装置、手销;

所述机架设有凹形头,凹形头两立边连接有两块平行的立板,两立板之间设有支承板,凹形头内设有与卡爪装置配合的插槽,凹形头两立边上设有手销孔;

所述油缸装置设在机架内的支承板中;

所述的卡爪装置由上、下两半组成,下半部固定在机架凹形头底部,上半部为活动件、其两边设有凸棱与凹形头内的插槽相配合、其两边还设有手销孔,卡爪装置内口设有与反压槽相配合的凸条。

本发明的有益效果是,结构简单,整机只有几个零部件;功能专一,只做反压工作、不做退卸;节约成本、经济实用,零部件少易于生产、组装、维修。

附图说明

图1是本发明立体示意图。

图2是本发明主视示意图。

图3是本发明俯视示意图。

图4是本发明侧视示意图。

图5是本发明工作示意图。

图中:

100轮对反压机;

1机架、11凹形头、12立板、13支承板、14插槽、15手销孔、16凸条;

2油缸装置;

3卡爪装置、31下半部、32上半部、33凸棱;

4手销;

5轮对。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行说明,应当理解,此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1至图5所示,本发明公开了一种轮对反压机100,包括机架1、2油缸装置、3卡爪装置、4手销;

所述机架设有凹形头11,凹形头两立边连接有两块平行的立板12,两立板之间设有支承板13,此支承板不仅构成稳固的机架,且用于支承油缸装置;凹形头内设有与卡爪装置配合的插槽14,凹形头两立边上设有手销孔15,此手销孔为通透孔;

所述油缸装置2设在机架内的支承板中;本油缸装置为普通油缸,缸套加活塞杆,造价比较低;

所述的卡爪装置3由上、下两半组成,下半部31固定在机架凹形头底部,上半部32为活动件、其两边设有凸棱33与凹形头内的插槽14相配合、其两边还设有手销孔(图中未示出);卡爪装置内口设有与反压槽相配合的凸条,使之凸凹相合扣住轮对,进行反压工作。

手销可轻松插入凹形头的手销孔而进入卡爪上半部的手销孔内,使卡爪上半部在工作过程中不致抬起,保证工作正常进行;

卡爪装置与凹形头内的凸凹配合也可以与本方案相反,即凹形头内设凸棱,卡爪装置上设凹槽。

本发明设有专用的液、电控制系统,与现场的资源相接,本机工作过程如下:

通过吊车或行车将轮对吊入本机,使轮对的反压槽插入卡爪下半部的卡槽内,将卡爪上半部插入机架凹形头内安装好,吊入过程均通过人工扶正对位,此时轮对反压槽正好被上、下卡爪卡住,人工插入手销,使卡爪上半部稳固不动,启动油缸装置,使油缸活塞杆前进顶住车轴头部,按照规定时间和力度进行工作,即可完成反压检验。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,任何对本方案的修改或替换都属于本技术方案的保护范围。



技术特征:

1.轮对反压机,其特征是:包括机架、油缸装置、卡爪装置、手销;

所述机架设有凹形头,凹形头两立边连接有两块平行的立板,两立板之间设有支承板,凹形头内设有与卡爪装置配合的插槽,凹形头两立边上设有手销孔;

所述油缸装置设在机架内的支承板中;

所述的卡爪装置由上、下两半组成,下半部固定在机架凹形头底部,上半部为活动件、其两边设有凸棱与凹形头内的插槽相配合、其两边还设有手销孔,卡爪装置内口设有与反压槽相配合的凸条。


技术总结
一种轮对反压机,包括机架、油缸装置、卡爪装置、手销;所述机架设有凹形头,凹形头两立边连接有两块平行的立板,两立板之间设有支承板,凹形头内设有与卡爪装置配合的插槽,凹形头两立边上设有手销孔;所述油缸装置设在机架内的支承板中;所述的卡爪装置由上、下两半组成,下半部固定在机架凹形头底部,上半部为活动件、其两边设有凸棱与凹形头内的插槽相配合、其两边还设有手销孔,卡爪装置内口设有与反压槽相配合的凸条。本发明的有益效果是,结构简单,整机只有几个零部件;功能专一,只做反压工作、不做退卸;节约成本、经济实用,零部件少易于生产、组装、维修。

技术研发人员:张霄;喻国锋;童俊军;喻侃;汪亮;廖威;祝朝亮
受保护的技术使用者:湖北合强机械发展股份有限公司
技术研发日:2021.05.18
技术公布日:2021.07.23
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