一种测试总粘合力的测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工检测设备的技术领域，尤其是涉及一种测试总粘合力的测试工装。


背景技术：

2.汽车玻璃尤其是前挡风玻璃和后挡风玻璃，一般都会安装一些电子元器件总成，由于玻璃脆性大且自身加工难度大，一般在玻璃上安装总成时大多采用胶粘的方式对总成进行粘合，粘合方式一般是在总成上贴附3m胶或涂覆粘胶层，再将总成压合在玻璃上，但是粘合完成后，无法有效测知玻璃与总成的连接强度。
3.在产品手册中，需要对玻璃及相关总成的粘合强度进行粘合力测试，以判断总成的安装是否符合标准，通常会采用拉力计钩挂总成使总成与玻璃脱离，以测知玻璃与总成间分离瞬间所需施加的拉力，对应即是玻璃与总成的粘合了，目前尚未有较为简便的对粘合力进行测知的设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种使用便捷的测试总粘合力的测试工装。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种测试总粘合力的测试工装，包括基座，所述基座上升降设置有检测台，所述检测台上安装有拉力计， 所述基座上设置有用于驱动所述检测台升降的升降装置，所述基座上设置有用于扣紧玻璃四角的扣紧机构，所述拉力计上钩挂有用于连接总成的挂钩。
7.进一步设置为：所述扣紧机构包括分设所述基座四角处的扣座，所述扣座上水平弹性设置有l型扣，所述l型扣内拐角指向所述基座中部。
8.进一步设置为：所述扣座朝向所述基座中部的一侧开设有与所述l型扣滑动适配的l槽，所述l型扣与所述l槽之间设置有弹性件。
9.进一步设置为：所述l型扣上端内沿设置有斜面，所述基座上端面设置有缓冲层。
10.进一步设置为：所述l型扣外拐角处固接有贯穿所述扣座的平衡杆。
11.进一步设置为：所述升降装置包括竖直固接在所述基座上的限位杆，所述限位杆贯穿所述检测台，所述基座上转动连接有螺纹贯穿所述检测台的调节螺杆。
12.进一步设置为：所述调节螺杆上端估计有手轮。
13.综上所述，本实用新型的有益技术效果为：将粘合有总成的玻璃放置在基座上，通过扣紧机构对玻璃四角进行扣紧并使总成朝上露出，随后通过挂钩连接总成和拉力计，并通过升降装置驱动检测台带动拉力计上移，以实现对玻璃和总成间粘合力的有效检测，并且结构简单，易于操作。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构示意图。
15.附图标记：1、基座；2、检测台；3、拉力计；4、挂钩；5、扣座；6、l型扣；7、l槽；8、弹性件；9、斜面；10、缓冲层；11、平衡杆；12、限位杆；13、调节螺杆；14、手轮。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
18.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
19.参照图1，为本实用新型公开的一种测试总粘合力的测试工装，包括基座1，基座1上升降设置有检测台2，检测台2上安装有拉力计3， 基座1上设置有用于驱动检测台2升降的升降装置，升降装置包括竖直固接在基座1上的限位杆12，限位杆12贯穿检测台2，基座1上转动连接有螺纹贯穿检测台2的调节螺杆13，调节螺杆13上端估计有手轮14，限位杆12设置有两个且分列调节螺杆13两侧。基座1上设置有用于扣紧玻璃四角的扣紧机构，拉力计3上钩挂有用于连接总成的挂钩4，挂钩4设置有四个。
20.在进行粘合力测试时，先将玻璃及总成放置在基座1上，玻璃朝下，通过扣紧机构对玻璃四角进行扣紧，随后旋转调节螺杆13以使检测台2下降，并将四个挂钩4分别钩挂在总成的四角处，随后再旋转调节螺杆13使得检测台2在两个限位杆12的限位作用下稳定上移，以对总成进行上提，以测定总成与玻璃的粘合力是否达设定值。
21.参照图1，扣紧机构包括分设基座1四角处的扣座5，扣座5上水平弹性设置有l型扣6，l型扣6优选为pe制成，l型扣6内拐角指向基座1中部，扣座5朝向基座1中部的一侧开设有与l型扣6滑动适配的l槽7，l型扣6与l槽7之间设置有弹性件8，弹性件8设有多个且分列l型扣6两边，弹性件8优选为弹簧；l型扣6上端内沿设置有斜面9，基座1上端面设置有缓冲层10，缓冲层10设置为海绵，l型扣6外拐角处固接有贯穿扣座5的平衡杆11。
22.在基座1上安装玻璃及总成时，先使玻璃的一角与其中一个l型扣6抵接，向下按压玻璃，玻璃通过l型扣6上的斜面9推动l型扣6缩入l槽7内，弹性件8被压缩产生形变，当玻璃越过l型扣6后，弹性件8形变力推动l型扣6弹出，以对玻璃进行锁止；随后继续下压玻璃，直至玻璃的四角完全越过四个l型扣6，以实现扣紧机构对玻璃的有效锁止。当按压玻璃时，位于基座1上的缓冲层10对玻璃进行防护，以免按压玻璃的过程中玻璃直接抵压在基座1上对玻璃造成损伤。
23.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上升降设置有检测台(2)，所述检测台(2)上安装有拉力计(3)， 所述基座(1)上设置有用于驱动所述检测台(2)升降的升降装置，所述基座(1)上设置有用于扣紧玻璃四角的扣紧机构，所述拉力计(3)上钩挂有用于连接总成的挂钩(4)。2.根据权利要求1所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述扣紧机构包括分设所述基座(1)四角处的扣座(5)，所述扣座(5)上水平弹性设置有l型扣(6)，所述l型扣(6)内拐角指向所述基座(1)中部。3.根据权利要求2所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述扣座(5)朝向所述基座(1)中部的一侧开设有与所述l型扣(6)滑动适配的l槽(7)，所述l型扣(6)与所述l槽(7)之间设置有弹性件(8)。4.根据权利要求3所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述l型扣(6)上端内沿设置有斜面(9)，所述基座(1)上端面设置有缓冲层(10)。5.根据权利要求4所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述l型扣(6)外拐角处固接有贯穿所述扣座(5)的平衡杆(11)。6.根据权利要求1所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述升降装置包括竖直固接在所述基座(1)上的限位杆(12)，所述限位杆(12)贯穿所述检测台(2)，所述基座(1)上转动连接有螺纹贯穿所述检测台(2)的调节螺杆(13)。7.根据权利要求6所述的一种测试总粘合力的测试工装，其特征在于：所述调节螺杆(13)上端估计有手轮(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种测试总粘合力的测试工装，其包括基座，所述基座上升降设置有检测台，所述检测台上安装有拉力计，所述基座上设置有用于驱动所述检测台升降的升降装置，所述基座上设置有用于扣紧玻璃四角的扣紧机构，所述拉力计上钩挂有用于连接总成的挂钩。本实用新型通过将粘合有总成的玻璃放置在基座上，通过扣紧机构对玻璃四角进行扣紧并使总成朝上露出，随后通过挂钩连接总成和拉力计，并通过升降装置驱动检测台带动拉力计上移，以实现对玻璃和总成间粘合力的有效检测，并且结构简单，易于操作。易于操作。易于操作。


技术研发人员：张站营 任辅杰 张站立 智鹏辉
受保护的技术使用者：西安凌航安全玻璃有限公司
技术研发日：2021.01.04
技术公布日：2021/9/24