一种车用空调蒸发器检漏工装的制作方法

1.本实用新型属于汽车空调系统用检测工具技术领域，具体涉及一种车用空调蒸发器检漏工装。


背景技术：

2.传统的检漏工装一端安装到产品上，另一端与检漏仪连接，并通过按动检漏开关，由检漏工装往蒸发器里面充气、平衡、放气等操作，以检测产品泄露情况。但是存在的问题有：因检漏工装的堵头为固定式结构，导致无法调整堵头距离，并且堵头与基座之间还存在锁紧困难。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车用空调蒸发器检漏工装，以解决堵头距离无法调整、及堵头与基座锁紧困难的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.本实用新型提供一种车用空调蒸发器检漏工装，包括基座，基座上设有螺杆、紧固螺钉、充气堵头和闭气堵头，基座长度方向上并位于螺杆两侧均开设有一滑槽，两个滑槽上分设有一个与之卡位配合并用于分别安装充气堵头和闭气堵头的锁紧螺母，闭气堵头所在的滑槽底部开设有用于闭气堵头在该所在的滑槽内滑动的一个条状通槽。
6.进一步，紧固螺钉设置为两个，在基座宽度方向上并位于螺杆两侧分别布置。
7.进一步，锁紧螺母与滑槽之间为间隙配合。
8.进一步，锁紧螺母由机加工车削出与滑槽宽度相适配的一对对边。
9.进一步，基座呈t型，螺杆和紧固螺钉位于t型基座的凸台部，两个锁紧螺母分别位于t型基座两侧的平肩部。
10.进一步，充气堵头和闭气堵头的前端上均设有内六角槽。
11.进一步，紧固螺钉与基座之间设有压板。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型提及的检漏工装从结构上来看，在基座上增加滑槽，充气堵头固定，闭气堵头在滑槽中滑动调节，可以解决堵头距离调整问题；而在堵头前端增加内六角槽，锁紧螺母固定在基座内，用内六角扳手拧紧即可，可以解决堵头与基座锁紧问题。
13.本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
14.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用
新型作优选的详细描述，其中：
15.图1为本实用新型的检漏工装立体结构图。
16.图2为图1的正面结构图。
17.图3为图2的右视结构图。
18.图4为图2的左视结构图。
19.图5为基座的背向结构图。
20.图6为本实用新型的检漏工装与膨胀阀连接示意图。
21.附图标记：1为螺杆、2为紧固螺钉、3为锁紧螺母、4为充气堵头、5为闭气堵头、6为基座、7为滑槽、8为条状通槽、9为膨胀阀。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
23.如图1
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6所示，本实施例中的车用空调蒸发器检漏工装，包括有基座6及在基座6上设置的螺杆1、紧固螺钉2、充气堵头4和闭气堵头5，其中，基座6长度方向上并位于螺杆1两侧均开设有一滑槽7，且两个滑槽7上分设有一个与之卡位配合并用于分别安装充气堵头4和闭气堵头5的锁紧螺母3，而闭气堵头5所在的滑槽7底部开设有用于闭气堵头5在该所在的滑槽7内滑动的一个条状通槽8。这样，充气堵头与基座固定连接、闭气堵头与基座滑动连接，而滑槽又便于锁紧螺母的安装，通过旋转螺杆和紧固螺钉就可使本检漏工装与蒸发器上的膨胀阀9拧紧到位。
24.本检漏工装的工作原理是其一端安装到蒸发器膨胀阀9上，另一端与检漏仪(未画出)连接，即充气(闭气)堵头插进蒸发器膨胀阀9内部，基座6与蒸发器膨胀阀9表面贴合，螺杆1及螺杆1紧固端头通过压板(未标记)和紧固螺钉2与基座6连接，有助于紧固螺钉的紧固效果。而旋转螺杆1，使螺杆1紧固端头与膨胀阀9螺纹孔拧紧到位。再按动检漏开关，通过检漏工装往蒸发器里面充气、平衡、放气等过程，检测蒸发器泄露情况。从结构上来看，在基座上增加滑槽，充气堵头固定，闭气堵头在滑槽中滑动调节，可以解决堵头距离调整问题；在堵头前端增加内六角槽，锁紧螺母固定在基座内，用内六角扳手拧紧即可，可以解决堵头与基座锁紧问题。
25.在本实施例中的锁紧螺母3与滑槽7之间为间隙配合，便于两者之间的安装；同时，锁紧螺母3由机加工车削出与滑槽7宽度相适配的一对对边。
26.在本实施例中的基座6呈t型，螺杆1和紧固螺钉2位于t型基座6的凸台部，两个锁紧螺母3分别位于t型基座6两侧的平肩部，此结构设计合理，便于加工，并有助于检漏。
27.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种车用空调蒸发器检漏工装，包括基座(6)，其特征在于，所述基座上设有螺杆(1)、紧固螺钉(2)、充气堵头(4)和闭气堵头(5)，所述基座长度方向上并位于所述螺杆两侧均开设有一滑槽(7)，两个所述滑槽上分设有一个与之卡位配合并用于分别安装所述充气堵头和所述闭气堵头的锁紧螺母(3)，所述闭气堵头所在的滑槽底部开设有用于所述闭气堵头在该所在的滑槽内滑动的一个条状通槽(8)。2.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述紧固螺钉设置为两个，在所述基座宽度方向上并位于所述螺杆两侧分别布置。3.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述锁紧螺母与所述滑槽之间为间隙配合。4.根据权利要求3所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述锁紧螺母由机加工车削出与所述滑槽宽度相适配的一对对边。5.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述基座呈t型，所述螺杆和所述紧固螺钉位于t型基座的凸台部，两个所述锁紧螺母分别位于t型基座两侧的平肩部。6.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述充气堵头和所述闭气堵头的前端上均设有内六角槽。7.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器检漏工装，其特征在于，所述紧固螺钉与所述基座之间设有压板。

技术总结
本实用新型属于汽车空调系统用检测工具技术领域，公开了一种车用空调蒸发器检漏工装，包括基座，基座上设有螺杆、紧固螺钉、充气堵头和闭气堵头，基座长度方向上并位于螺杆两侧均开设有一滑槽，两个滑槽上分设有一个与之卡位配合并用于分别安装充气堵头和闭气堵头的锁紧螺母，闭气堵头所在的滑槽底部开设有用于闭气堵头在该所在的滑槽内滑动的一个条状通槽。本检漏工装不仅能够解决堵头距离调整问题，以方便现场使用；还能够解决堵头与基座连接问题，以防止堵头松动，从而减少产品误判率。从而减少产品误判率。从而减少产品误判率。


技术研发人员：周怡伶 王传彪 俞攀 吴新升 赖发强 唐兴伟
受保护的技术使用者：南方英特空调有限公司
技术研发日：2021.03.12
技术公布日：2021/10/8