自行车人力车自动计程器的制作方法

文档序号:6092774阅读:465来源:国知局
专利名称:自行车人力车自动计程器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆计程装置,尤其是一种适用于自行车、人力车的自动计程器。
现有公知的计程装置,见于汽车车速里程表,如人民交通出版社1983年以统一书号15044.466出版的《汽车仪表》一书第一章记载有各种车速里程表,它们的共同特点是被测量参数从主减速器引出经n级(n≥3)蜗杆蜗轮付传至累计记数器显示里程,其结构复杂,零件多、部分零件转速高,以至形成故障率高、零件易损率高、成本高、价格贵,不适合用于自行车人力车等一般车辆计程。
本实用新型的目的是提供一种避免上述现有汽车车速里程表之不足的一种简易计程器。
本实用新型的目的是这样实现的它由蜗杆蜗轮付、软轴及其护套、累计记数器、弹性定位支架以及紧固件等构成。将被测量传感器——蜗杆环同轴心线固定在被计程轮轮芯上与其同步转动,并带动与蜗杆环啮合的以软轴中心线为轴线并与软轴固结的蜗轮旋转,软轴的转动输入累计记数器累进计数,适当选取变速比从而实现自动数字计程。其中蜗轮轴用一端有轴承对的弹性定位支架定位,将蜗杆蜗轮正位啮合运转,另一端固定在安装被计程轮轴的车架上。
采用上述方案的计程器,由于传感器——蜗杆环直径较被计程轮直径小很多且与之同步,故获得了第一级减速,进一步的效果是减少了相应的变速和传动装置(n-1)级,减少了结构件、摩擦损耗和故障发生率。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型结构图。
图中①蜗杆环②蜗轮③软轴④累计记数器⑤弹性定位支架附轴承⑥复位、清零按钮⑦软轴护套在附图中被测量传感器——蜗杆环①同轴心线固定在被计程轮上与其同步转动,并带动与蜗杆环①啮合的蜗轮②,软轴③的一端与蜗轮②同中心线固结,使蜗轮②、软轴③同步转动,软轴③的另一端联接累计记数器④的输入端,驱动其累进计数。弹性定位支架⑤的一端制有安装蜗轮②轴的轴承对,另一端固定在安装被计程轮轴的车架上,蜗轮②安装在弹性定位支架⑤的轴承对上,保证蜗轮②与蜗杆环①正位啮合。
计程过程是当被计程轮旋转一周时,蜗杆环①同步旋转一周,带动蜗轮②转动一齿,蜗轮②转动一周、软轴③同步转动一周,软轴③的转动直接输入10进制累计记数器④计数,从而实现自动计程。适当选择蜗杆环①和蜗轮②的变比以及记数器④的变比即可实现自动数字计程。
基于上述结构,设蜗轮②的齿数为n,被计程轮周长为L,则被计程轮周所经路程S可利用下列公式计算S=KnL/10式中K为十进累进计记数器的变比;因子1/10,是反映10进制并与所定计程单位相关。
作为被测量传感器的蜗杆环①,可直接制作在被计程轮轮辐花盘管端;若被计程轮轮轴同步,则可将蜗杆环①同轴心线紧固于被计程轮轴或制作在轮轴上,使计程传感器——蜗杆环①与被计程轮同心、同轴固结并同速转动。
软轴③采用弹性塑料、多股钢丝绳或铜丝绳,加橡胶、金属螺纹或塑料护套⑦,弹性定位支架⑤采用厚度0.3-2mm左右的弹性钢片、青铜片、黄铜片等金属材料或工程塑料制成。其他所有构件采用钢、铜、铝及其合金等金属或工程塑料制成。
上述累计记数器④使用10进制机械累计记数器,可附有复位、清零按钮⑥,可随时操作按钮清零复位,亦可在计满量程时自动复零。
本发明比现有技术具有的优点在于仅用一套蜗杆蜗轮付,一根软轴和一个10进制机械累计记数器及定位附件即可完成自动计程数字,所以具有结构简单,不另设能源,制造成本低,易于维护拆装,可靠性高,计数准确,因此适用于各型自行车、人力车等需计程车辆计程之用。
附图兼作摘要用图。
权利要求1.一种自行车、人力车自动计程器由蜗杆环①、蜗轮②、软轴③、软轴护套⑦、累计记数器④、弹性定位支架⑤以及紧固件构成,其特征在于蜗杆环①同轴心线固定在被计程轮上与其同步转动,并带动与蜗杆环①啮合的蜗轮②,软轴③的一端与蜗轮②同中心线固结,使蜗轮②、软轴③同步转动,软轴③的另一端联接累计记数器④的输入端,驱动其累进计数。
2.根据权利要求1所述自行车、人力车自动计程器,其特征是蜗杆环①可直接制作在被计程轮轮幅花盘管端或同轴心线紧固于被计程轮轮轴上。
3.根据权利要求1所述的自行车、人力车自动计程器,其特征是弹性定位支架⑤的一端制有安装蜗轮②轴的轴承对,另一端固定在安装被计程轮轴的车架上,蜗轮②安装在弹性定位支架⑤的轴承对上,保证蜗轮②与蜗杆环①正位啮合。
4.根据权利要求1所述的自行车、人力车自动计程器,其特征是累计记数器④上附有复位、清零按钮⑥。
专利摘要利用机械学,传动学原理制成的无源自行车、人力车自动计程器,具有零件少,结构简单,传动灵活,零部件低速运转,摩擦小,记数准确,安装方便,寿命长等优点。适用于各类自行车、三轮车、各种人力车自动计程,可直接数字显示行车里程,并具有清零复位按钮,使用方便。
文档编号G01C22/00GK2190283SQ93238408
公开日1995年2月22日 申请日期1993年4月1日 优先权日1993年4月1日
发明者李代繁, 李忠 申请人:李代繁
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