专利名称：机动车制动力测试设备中的动态显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车辆刹车制动力的测试及动态显示。
为了确保机动车辆(汽车、摩托车等)的安全行驶，机动车生产厂家，检修部门、交通管理部门等，都必须对机动车左、右轮刹车的制动力进行测试。目前国内外对制动力的测试大都是在测试台上进行。测试过程中，只有动态显示才能真实反映出机动车左右轮制动力的均衡情况，以便采取相应的调整措施。现有的测试台有数字显示和模拟指针显示。由于人眼的生理因素，数字显示只能显示出制动力的静态状况(初始值和最大值)，难以实时反应出制动力的动态变化过程；模拟指针显示，虽然可以显示制动力的动态变化，但由于采用步进电机带动模拟指针，其反应速度较慢，而且体积大、接口电路复杂、成本高、易损坏，仅适用慢速制动过程。
本实用新型的目的在于针对现有技术中，难以实时反应机动车制动力的动态变化过程，故对现有测试设备加以改进在原基础上配置制动力的动态显示装置。
本实用新型的目的可用以下措施实现由左、右力矩传感器分别接受机动车左、右轮的制动力，并将力信号转变成电信号经放大器后送给A／D变换器，其输出直接反应左右轮制动力的数字信号经计算机(CPU)处理后馈给显示面板上。显示面板分静态显示器和动态显示器(板)。该动态显示板是在原测试设备基础上新配置的，是由若干个并行驱动器和被其驱动的两排(列)发光二极管(LED)构成。两排发光二极管排列方式有多种，可以是双列直线并行排列，可以是双列曲线同心排列，也可以是单列曲线分开排列。为便于观察，在动态显示板上可用LED作为制动力刻度显示器，并配置量程显示器，该量程显示器可用七段(或八段)数码管或者用LED构成。
本实用新型与现有技术相比，结构简单、可靠、便于维修，可快速、直观显示机动车刹车制动力的动态变化过程，能准确实时反应左右车轮制动力的真实情况，便于及时掌握和调整刹车制动力的均衡，确保机动车刹车的安全可靠，减少行车事故的发生。
本实用新型附图的图面说明
图1为本实用新型的总框图图2为动态显示板7的电路原理图图3为动态显示板7中发光二极管(LED)双列直线并行排列示意图图4为动态显示板7中发光二极管(LED)双列曲线同心排列示意图图5为动态显示板7中发光二极管(LED)单列曲线分开排列示意图。
下面结合(附图)实施例作进一步描述。在图1的总框图中，左力矩传感器1(或2)和右力矩传感器2(或1)分别接收机动车左右车轮的制动力，并将力信号变成电信号经放大器3放大后送给A／D变换器4，将电信号转换成力的数字信号，再经CPU处理后馈给静态显示板6，前述均为已有技术。本实用新型是在原有基础上配置动态显示板7，经CPU5处理后的力的数字信号(S)同时还送给动态显示板7。在动态显示板7上有两排发光二极管(LED)，上排(列)是左(或右)轮制动力显示器8，下排(列)是右(或左)轮制动力显示器9。在动态显示板7上还有用LED构成的刻度显示器10，用七段数码管作为制动力的量程显示器11。在测试时，根据制动力的大小依次点亮相应数量的LED和量程数值，把左右车轮制动力随着踏板(刹车)的变化情况直观的反应出来。
图2为动态显示板7电路原理图。每个驱动器12带动8只LED，可用前4只(L1－L4)显示左轮制动力，用后4只(L5－L8)显示右轮制动力，或左右互换。驱动器12用的IC片，选择串／并移位寄存器74LS164担任，共用26块IC并行排列。在实际工作中，可根据具体情况选择IC的数量。
图3是动态显示板7做成“条形”，两排(列)LED各用100只按双列直线并行排列，上列为左轮制动力显示器8，下列为右轮制动力显示器9(或左右显示互换)。在上下两列LED中间，每隔10只LED装一只发光二极管，作为制动力的刻度显示器10，故动态显示板7上，上下两列各为100只LED，中间有10只LED为刻度显示器10。同时为了适应不同车型制动力的测试，在动态显示板7上，还用七段数码管作为量程显示器11。
图4是动态显示板7做成方形或圆形，显示左右轮制动力的LED为双列曲线同心排列，即两排LED同心排成两个圆形。
图5是动态显示板7做成矩形或方形，两列LED为单列曲线分开排列，即两排LED分开排成两个圆形。图4和图5中的编号与图1和图3中编号含意完全相同，不再一一赘叙。不过，动态显示板7中的两排(列)发光二极管(LED)的排列不限于上述三种，利用本实用新型的构思，凡利用两排(列)LED分别显示机动车左右轮制动力的装置，不管如何排列，均属本实用新型的保护范围。
权利要求1.机动车制动力测试设备中的动态显示装置，由左、右力矩传感器[1、2]依次经放大器[3]和A/D变换器[4]，其数字信号经CPU[5]馈给静态显示器[6]构成，其特征在于CPU[5]还将数字信号馈至动态显示器或板[7]，该动态显示板[7]由若干并行驱动器[12]和其驱动两排或列发光二极管(LED)构成。
2.如权利要求1所述制动力动态显示装置，其特征在于所说两排或列LED可以是双列直线并行排列。
3.如权利要求1所述制动力动态显示装置，其特征在于所说两排或列LED可以是双列曲线同心排列。
4.如权利要求1所述制动力动态显示装置，其特征在于所说两排或列LED可以是单列曲线分开排列。
5.如权利要求1－4所述制动力动态显示装置，其特征在于在动态显示板［7］上配置有刻度显示器［10］和量程显示器［11］。
6.如权利要求5所述制动力动态显示装置，其特征在于所说刻度显示器［10］是用LED构成，所说量程显示器［11］是用数码管或LED构成。
专利摘要本实用新型公开一种机动车辆制动力测试设备中的动态显示装置，是利用简单线路，两排(列)发光二极管(LED)制成的动态显示板，能直观、精确、真实地显示出机动车左右轮制动力的动态变化，为客观判断车辆刹车的平衡状况，及时进行调整和均衡两车轮的制动力提供可靠依据，减少甚至消除由于刹车装置本身的隐患造成的行车事故。
文档编号G01L5/28GK2180990SQ93247999
公开日1994年10月26日 申请日期1993年12月15日 优先权日1993年12月15日
发明者杨生虎, 张国柱 申请人:合肥华西科技开发有限公司