一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，尤其涉及一种铁路货车197726型轴承的内外部故障诊断设备的轴承转动装置，属于铁路货车专用检测设备技术领域。
【背景技术】
[0002]国内铁路货车滚动轴承内外部故障判断完全依靠人工转动轴承进行外观及内部故障判断，这种作业方式使得轴承内外部故障的判断很大程度上受工人业务素质的制约，发生故障错判会导致两种结果:不存在故障而判断为有故障，则会误更换轴承，增加劳动力和材料成本；如果轴承存在故障而判断为无故障，则会漏更换轴承，给行车安全埋下隐患。本发明是配套一种铁路货车197726型轴承的内外部故障诊断设备的轴承转动装置。
【发明内容】
[0003]本发明是克服现有技术的不足，提供一种具有科学、准确判断轴承内外部故障的轴承故障诊断设备的的轴承转动装置。本发明通过采用如下技术方案式实现:本发明涉及一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，尤其涉及一种铁路货车197726型轴承的内外部故障诊断设备的轴承转动装置，轴承转动装置由变频旋转电机及减速机1、联接轴2、条形电磁铁3、滑块可调间隙连杆4、滑块5组成，其特征在于所述的一种铁路铁路货车轴承内部故障诊断设备的轴承转动装置由变频旋转电机及减速机I驱动条形电磁铁3吸附轴承外圈旋转运动。所述的联接轴2安装在变频旋转电机及减速机I的输出轴上，采用键连接滑块可调间隙连杆4。所述的条形电磁铁3采用螺栓与滑块5连接。所述的滑块5在可调间隙连杆4的滑槽内滑动。
[0004]本发明的优势主要体现在:
1、代替了人工旋转轴承；
2、旋转速度均匀、低速可调。
[0005]【附图说明】图1是一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置:
1-变频旋转电机及减速机 2-联接轴联3-条形电磁铁 4-滑块可调间隙连杆
5-滑块。
[0006]【具体实施方式】说明下面结合图1讲述实施例:
实施例1一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置各部件组成及作用: 轴承转动装置由变频旋转电机及减速机1、联接轴2、条形电磁铁3、滑块可调间隙连杆
4、滑块5组成，其特征在于所述的一种铁路铁路货车轴承内部故障诊断设备的轴承转动装置由变频旋转电机及减速机I驱动条形电磁铁3吸附轴承外圈旋转运动。所述的联接轴2安装在变频旋转电机及减速机I的输出轴上，采用键连接滑块可调间隙连杆4。所述的条形电磁铁3采用螺栓与滑块5连接。所述的滑块5在可调间隙连杆4的滑槽内滑动。
[0006]实施例2 —种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置工作原理: 将需要进行外观检查的轮对推入到检测工位，条形电磁铁3通电，在滑块5的作用下沿着滑块可调间隙连杆4的滑槽向圆周内侧移动，直至条形电磁铁3卡箍在轴承外圈上。启动变频旋转电机及减速机I驱动条形电磁铁3吸附轴承外圈旋转运动。
【主权项】
1.本发明涉及一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，尤其涉及一种铁路货车197726型轴承的内外部故障诊断设备的轴承转动装置，轴承转动装置由变频旋转电机及减速机1、联接轴2、条形电磁铁3、滑块可调间隙连杆4、滑块5组成，其特征在于所述的一种铁路铁路货车轴承内部故障诊断设备的轴承转动装置由变频旋转电机及减速机I驱动条形电磁铁3吸附轴承外圈旋转运动。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，其特征在于所述的联接轴2安装在变频旋转电机及减速机I的输出轴上，采用键连接滑块可调间隙连杆4。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，其特征在于所述的条形电磁铁3采用螺栓与滑块5连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，其特征在于所述的滑块5在可调间隙连杆4的滑槽内滑动。
【专利摘要】本发明涉及一种铁路货车轴承内外部故障诊断设备的轴承转动装置，尤其涉及一种铁路货车197726型轴承的内外部故障诊断设备的轴承转动装置，轴承转动装置由变频旋转电机及减速机1、联接轴2、条形电磁铁3、滑块可调间隙连杆4、滑块5组成，其特征在于所述的一种铁路铁路货车轴承内部故障诊断设备的轴承转动装置由变频旋转电机及减速机1驱动条形电磁铁3吸附轴承外圈旋转运动。本发明的优势主要体现在：代替了人工旋转轴承；旋转速度均匀、低速可调。
【IPC分类】G01D11-00
【公开号】CN104567966
【申请号】CN201310495135
【发明人】樊宗军
【申请人】宁夏中远天晟科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月21日