一种车载天线故障诊断方法、装置及系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车电子领域，尤其涉及一种车载天线故障诊断方法、装置及系统。
【背景技术】
[0002] 目前在汽车电子当中，主要使用两种无线信号通信，一种是基于通信频率为 125KHz的低频通信，另一种是基于频率为433. 92MHz或是315MHz的高频通信。上述两种信 号广泛用于汽车电子的无线通信当中，例如遥控功能、被动进入功能、一键启动功能、胎压 监控功能以及防盗功能等。
[0003] 当无线通信系统出现故障无法进行通信时，需要一定的技术及设备检测无线信号 通信系统的无线信号发射电路及无线信号接收电路。现有技术对低频无线信号发射器电路 (简称为：低频天线驱动电路）故障检测的手段主要是替换排查法：当发现车辆的被动进入 或是被动启动功能不正常时，由操作人员通过更换低频天线来排除故障。但是，替换排查法 只有在车辆被动进入或是被动启动功能不正常时，才能够发现故障，无法及时发现产品质 量不良问题，不能保证出厂产品的质量；并且该方法完全依靠人工操作，检测效率很低。
【发明内容】
[0004] 本发明的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或 者可通过实践本发明而学习。
[0005] 为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种车载天线故障诊断方法、装置及系统， 该车载天线故障诊断方法、装置及系统，能够自动对天线进行检测，及时发现故障产品，保 证出厂产品的质量，并且提高了检测效率。
[0006] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
[0007] 提供一种车载天线故障诊断方法，包括如下步骤：接收触发天线检测的触发信息， 所述触发信息包括下述中的一种或多种：检测装置发送的天线检测指令、车速检测装置发 送的车速触发信息；向天线驱动装置发送天线检测命令，控制所述天线驱动装置检测天线 状态；接收所述天线驱动装置反馈的检测结果；对所述检测结果进行处理。。
[0008] 提供一种如上所述的车载天线故障诊断方法，所述天线检测指令包含根据预先设 定的天线检测规则定义的去时bit码；所述对检测结果进行处理，包括：根据所述检测结果 及所述天线检测规则对所述去时bit码进行赋值；将赋值后的bit码以报文的格式反馈给 所述检测装置；所述天线检测规则包括：不同天线对应bit码的不同位，不同天线的检测结 果对应bit码的不同值。
[0009] 提供一种如上所述的车载天线故障诊断方法，，所述天线检测指令包含天线的驱 动指令身份标识码ID，其中，所述驱动指令ID通过预先设置的诊断参数列表定义；所述控 制所述天线驱动装置检测天线状态，包括：控制所述天线驱动装置驱动与所述驱动指令ID 对应的天线发出低频信号探测遥控钥匙，以使所述天线驱动装置根据所述遥控钥匙反馈的 射频信号获得检测结果；所述对检测结果进行处理，包括：根据所述检测结果，按照约定的 格式生成反馈信息；将所述反馈信息发送给所述检测装置。
[0010] 提供一种如上所述的车载天线故障诊断方法，所述控制所述天线驱动装置检测天 线状态，还包括，控制所述天线驱动装置驱动与所述驱动指令ID对应的天线发出低频信号 探测遥控钥匙，以使所述遥控钥匙点亮指示灯。
[0011] 提供一种如上所述的车载天线故障诊断方法，所述车速触发信息包括：发动机启 动且车速大于5km/h ;所述对所述检测结果进行处理，包括：根据所述检测结果设置相应的 故障码，并存储所述故障码；接收所述检测装置读取所述故障码的请求；将所述故障码发 送给所述检测装置。
[0012] 还提供一种电子控制单元，用于车载天线的故障诊断，包括：接收模块，用于接收 天线检测的触发信息，所述触发信息包括下述中的一种或多种：检测装置发送的天线检测 指令、车速检测装置发送的车速触发信息；还用于接收天线驱动装置反馈的检测结果；控 制模块，用于向天线驱动装置发送天线检测命令，控制所述天线驱动装置检测天线状态；处 理模块，用于对所述接收模块接收的检测结果进行处理。
[0013] 提供一种如上所述的电子控制单元，所述接收模块，用于接收检测装置发送的天 线检测指令，所述天线指包含根据预先设定的天线检测规则定义的去时bit码；所述处理 模块，包括存储子模块、赋值子模块及发送子模块：所述存储子模块，用于存储所述预先设 定的天线检测规则，所述天线检测规则包括：不同天线对应bit码的不同位，不同天线的检 测结果对应bit码的不同值；所述赋值子模块，用于根据所述接收模块接收的检测结果及 所述存储模块存储的天线检测规则对所述去时bit码进行赋值；所述发送子模块，用于将 所述赋值子模块赋值后的bit码以报文的格式反馈给所述检测装置。
[0014] 提供一种如上所述的电子控制单元，所述接收模块，用于接收所述检测装置发送 的天线检测指令，所述天线指令包含天线的驱动指令身份标识码ID ;所述控制模块包括存 储子模块及检测控制子模块：所述存储子模块，用于存储预先设置的诊断参数列表，所述驱 动指令ID通过所述诊断参数列表定义；所述检测控制模块，用于根据所述存储子模块存储 的诊断参数列表控制所述天线驱动装置驱动与所述驱动指令ID对应的天线发出低频信号 探测遥控钥匙，以使所述天线驱动装置根据所述钥匙反馈的射频信号获得检测结果；所述 处理模块包括反馈信息生成子模块及发送子模块：所述反馈信息生成子模块，用于根据所 述接收模块接收的检测结果按照约定的格式生成反馈信息；所述发送子模块，用于将所述 反馈信息生成子模块生成的反馈信息发反馈给所述检测装置。
[0015] 提供一种如上所述的电子控制单元，所述检测控制子模块，还用于控制所述天线 驱动装置驱动与所述驱动指令ID对应的天线发出低频信号探测遥控钥匙，以使所述遥控 钥匙点壳指不灯。
[0016] 提供一种如上所述的电子控制单元，所述接收单元，用于接收车速检测装置发送 的车速触发信息；所述车速触发信息包括：发动机启动且车速大于5km/h ;还用于接收所述 检测装置读取所述故障码的请求；所述处理模块包括设置子模块、存储子模块及发送子模 块：所述设置子模块，用于根据所述接收模块接收的检测结果设置相应的故障码；所述存 储子模块，用于存储所述设置子模块设置的故障码；所述发送子模块，用于根据所述接收模 块接收的读取所述故障码的请求向所述检测装置发送所述故障码。
[0017] 还提供一种车载天线故障诊断系统，包括：如上所述的电子控制单元，用于接收触 发天线检测的触发信息，根据所述触发信息向天线驱动装置发送天线检测命令，控制所述 天线驱动装置检测天线状态，接收所述天线驱动装置反馈的检测结果，以及对所述检测结 果进行处理；天线驱动装置，用于在所述电子控制单元的控制下检测天线状态，并将检测结 果反馈给所述电子控制单元；检测装置，用于将天线检测指令作为所述触发天线检测的触 发信息发送给所述电子控制单元；和/或，车速检测装置，用于将车速触发信息作为所述触 发天线检测的触发信息发送给所述电子控制单元。
[0018] 提供一种如上所述的车载天线故障诊断系统，还包括遥控钥匙，所述天线驱动装 置，用于在所述电子控制单元的控制下驱动对应的天线发出低频信号探测遥控钥匙，以使 所述遥控钥匙发出射频信号和/或点亮所述遥控钥匙上的指示灯，并根据所述遥控钥匙发 出的射频信号判断检测结果；所述遥控钥匙，用于接收所述低频信号，并根据所述低频信号 发出射频信号，和/或根据所述低频信号点亮指示灯。
[0019] 与现有技术相比，本发明提供的一种车载天线故障诊断方法、装置及系统，利用触 发天线检测的触发信息，触发电子控制单元控制天线驱动芯装置对天线进行检测，因此，采 用本发明实施例可以在汽车下线时实现自动检测功能，不仅提高了检测效率，也能够及时 发现产品质量不良问题，保证出厂产品的质量，将其应用在售后服务时，也可方便维修人员 对天线进行检测。另外，本发明还可与遥控钥匙联合诊断，把无线信号直接转化为可视的指 示灯信号，能够直观的对产品的质量进行确认。并且，将天线检测的触发条件设为车速大于 5km/h，可以有降低误报发生的概率。
[0020] 通过阅读说明书，本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内 容。
【附图说明】
[0021] 下面通过参考附图并结合实例具体地描述本发明，本发明的优点和实现方式将会 更加明显，其中附图所示内容仅用于对本发明的解释说明，而不构成对本发明的任何意义 上的限制，在附图中：
[0022] 图1为本发明实施例一提供的一种车载天线故障线诊断方法的流程示意图。
[0023] 图2为本发明实施例二提供的一种车载天线故障诊断方法的流程示意图。
[0024] 图3为本发明实施例三提供的一种车载天线故障诊断方法的流程示意图。
[0025] 图4为本发明实施例四提供的一种车载天线故障诊断方法的流程示意图。
[0026] 图5为本发明实施例五提供的一种电子控制单元的结构示意图。
[0027] 图6为本发明实施例六提供的一种车载天线故障诊断系统的示意图。
【具体实施方式】
[0028] 请参阅图1，本发明实施例一提供的车载天线故障诊断方法包括如下步骤：
[0029] 步骤SlOl :电子控制单元（Electronic Control Unit, EQJ)接收触发天线检测的 触发信息，所述触发信息包括下述中的一种或多种：检测装置发送的天线检测指令、车速检 测装置发送的车速触发信息；
[0030] 步骤S102 :E⑶向天线驱动装置发送天线检测命令，