汽车手动升降器耐久检测设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车升降器检测领域，尤其涉及一种用于检测汽车手动升降器耐久的汽车手动升降器耐久检测设备。
【背景技术】
[0002]目前汽车车窗的升降，通常使用的是升降器作为升降动力，而升降器分为自动升降器和手动升降器。手动升降器由于使用手动的方式进行升降，需要对手动升降器的耐久作出检测，判断其使用寿命为多长，以便进行质量评估。目前在检测手动升降器耐久试验时，需要通过人工往复耐久循环，费力费时且升降速度不一致，造成试验结果差异大。因此，解决检测手动升降器耐久试验时人工往复费力费时且升降速度不一致的问题就显得尤为重要了。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种用于检测汽车手动升降器耐久的汽车手动升降器耐久检测设备，通过电机带动连动杆转动，进而带动模拟挡块转动，对手动升降器进行耐久试验，解决了检测手动升降器耐久试验时人工往复费力费时且升降速度不一致的问题。
[0004]本发明提供一种汽车手动升降器耐久检测设备，包括设备台架，所述设备台架上设置有电机，所述电机通过安装板设置在设备台架上，所述电机左侧设置有连动杆，所述连动杆与电机连接，通过电机带动连动杆转动，所述连动杆左端设置有支杆，所述支杆上设置有模拟挡块。
[0005]进一步改进在于:所述模拟挡块上设置有接触传感器，通过接触传感器对模拟挡块接触的手动升降器进行位置判别。
[0006]进一步改进在于:所述电机上设置有计数装置，通过计数装置对电机带动连动杆转动的圈数进行计数。
[0007]进一步改进在于:所述设备台架上设置有轨道，所述安装板通过轨道上下移动调节高度。
[0008]本发明的有益效果:通过电机带动连动杆转动，进而带动模拟挡块转动，对手动升降器进行耐久试验，解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题，并且通过接触传感器对手动升降器的位置进行确定，放置设备空转，设置技术装置，便于记录手动升降器转动的次数，较为精准的测量手动升降器的耐久性能。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]其中:1-设备台架，2-电机，3-安装板，4-连动杆，5-支杆，6-模拟挡块，7-接触传感器，8-计数装置，9-轨道。
【具体实施方式】
[0011]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0012]如图1所示，本实施例提供一种汽车手动升降器耐久检测设备，包括设备台架1，所述设备台架I上设置有电机2，所述电机2通过安装板3设置在设备台架I上，所述电机2左侧设置有连动杆4，所述连动杆4与电机2连接，通过电机2带动连动杆4转动，所述连动杆4左端设置有支杆5，所述支杆5上设置有模拟挡块6。所述模拟挡块6上设置有接触传感器7，通过接触传感器7对模拟挡块6接触的手动升降器进行位置判别。所述电机2上设置有计数装置8，通过计数装置8对电机2带动连动杆4转动的圈数进行计数。所述设备台架I上设置有轨道9，所述安装板3通过轨道9上下移动调节高度。通过电机2带动连动杆4转动，进而带动模拟挡块6转动，对手动升降器进行耐久试验，解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题，并且通过接触传感器7对手动升降器的位置进行确定，放置设备空转，设置技术装置8，便于记录手动升降器转动的次数，较为精准的测量手动升降器的耐久性能。
【主权项】
1.一种汽车手动升降器耐久检测设备，其特征在于:包括设备台架(1)，所述设备台架(I)上设置有电机(2)，所述电机(2)通过安装板(3)设置在设备台架(I)上，所述电机(2)左侧设置有连动杆(4)，所述连动杆(4)与电机(2)连接，通过电机(2)带动连动杆(4)转动，所述连动杆(4 )左端设置有支杆(5 )，所述支杆(5 )上设置有模拟挡块(6 )。2.如权利要求1所述的汽车手动升降器耐久检测设备，其特征在于:所述模拟挡块(6)上设置有接触传感器(7 )，通过接触传感器(7 )对模拟挡块(6 )接触的手动升降器进行位置判别。3.如权利要求1所述的汽车手动升降器耐久检测设备，其特征在于:所述电机(2)上设置有计数装置(8 )，通过计数装置(8 )对电机(2 )带动连动杆(4 )转动的圈数进行计数。4.如权利要求1所述的汽车手动升降器耐久检测设备，其特征在于:所述设备台架(I)上设置有轨道(9)，所述安装板(3)通过轨道(9)上下移动调节高度。
【专利摘要】本发明提供一种汽车手动升降器耐久检测设备，包括设备台架，所述设备台架上设置有电机，所述电机通过安装板设置在设备台架上，所述电机左侧设置有连动杆，所述连动杆与电机连接，通过电机带动连动杆转动，所述连动杆左端设置有支杆，所述支杆上设置有模拟挡块。通过电机带动连动杆转动，进而带动模拟挡块转动，对手动升降器进行耐久试验，解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题，并且通过接触传感器对手动升降器的位置进行确定，放置设备空转，设置技术装置，便于记录手动升降器转动的次数，较为精准的测量手动升降器的耐久性能。
【IPC分类】G01M17/007, G01M13/00
【公开号】CN105203307
【申请号】CN201510558092
【发明人】周玉成, 程永海, 杜中发, 蔡敏
【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月6日