一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车发动机NVH性能测试领域。更具体的说，本发明涉及一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法。
【背景技术】
[0002]微型面包车(微客)是一种可以载客、运货的小型商用车，在二、三线城市和广大农村深受消费者的青睐。而且随着人们生活质量的提高，消费车越来越注重汽车的声品质。而且这种关注的焦点正逐渐从轿车转向微客，从车内扩展到车外。大多数的微客采用中置后驱的形式，相对于轿车，发动机裸露在外部的面积较多，而且采用隔吸声材料较少，若发动机辐射噪声比较大、刺耳，声品质不好，消费者在试乘试驾时会感到厌烦，从而影响他们的购买意愿，降低汽车厂商的市场竞争力。
[0003]当前对微客发动机的噪声声品质测试评价工作，主要集中于以下两个方面:
[0004]1.发动机试验台架上的NVH性能开发和控制。它主要侧重于发动机本体的NVH性能开发工作，并没有考虑发动机在整车上的性能表现，其实微客车体本身就是一个天然的隔吸声壳体结构，发动机在台架和整车上的NVH性能是有差异的；
[0005]2.发动机在整车静止状态下的主观评价。该种方法需要组织车、人同时具备才能开展工作。
[0006]目前还没有开展关于中置微客在整车静止状态下发动机的车外声品质测试研究工作，因此对其研究非常有必要。
【发明内容】
[0007]本发明的目的是提出一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，主要是建立中置后驱微型面包车在整车静止状态下发动机的车外声品质测试方法，填补微客发动机在整车静止状态下车外声品质测试方法的空白，弥补发动机台架NVH性能开发的不足，为提升发动机声品质在整车上的性能表现奠定基础。
[0008]为实现上述目的，采取以下技术方案:
[0009]一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，该方法包括试验条件准备、麦克风布置、数据采集和后处理分析四个方面的内容。
[0010]试验条件准备，测试地点可选择在平坦而空旷、无风的场所进行，但背景噪声要小于测试噪声15dB以上；确保车辆车况正常，无异响异常现象，行驶里程不超过2000公里；车辆置空档，施加安全措施后，关闭车窗，车门、空调和一切电器设备。
[0011]麦克风布置，在测试微客车辆正前方、车辆左侧和右侧布置麦克风，各麦克风离水平地面高度为1.6m，距离车身最近边缘lm ;车辆正前方处麦克风要布置在车辆纵向中心线上，车辆左右侧两个麦克风要对称的布置在车辆两侧，并置于发动机与变速器连接面的平面内。
[0012]数据采集，测试前发动机要预热，使发动机油温、水温处于正常的范围内，麦克风按规定要求进行标定，测试时要保持测试场地安静，避开发动机冷却风扇运行时段；采集测试工况包括怠速测试、空档加减速测试和定转速测试。
[0013]后处理分析，分别对各工况的噪声数据进行心理声学参数的计算，计算的参数包括粗糙度、尖锐度、清晰度、响度和音调，分析影响声品质的主要因素，以便对发动机和整车进行有针对性的改进，进而提高发动机车外声品质性能表现。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的传感器整车布置横向示意图。
[0015]图2是本发明的传感器整车布置纵向示意图。
[0016]图中:1为麦克风1，2为麦克风2，3为麦克风3，4为微客车辆。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明作进一步的说明，本发明的实施步骤如下:
[0018]1.试验条件准备
[0019](1)测试地点可选择在平坦而空旷、无风的场所进行，但背景噪声要小于测试噪声15dB以上；
[0020](2)确保车辆车况正常，无异响异常现象，行驶里程不超过2000公里；
[0021](3)车辆置空档，施加安全措施后，关闭车窗，车门、空调和一切电器设备。
[0022]2.麦克风布置
[0023](1)在测试车辆4正前方布置麦克风1，车辆4左侧布置麦克风2，车辆4右侧布置麦克风3，各麦克风尚水平地面尚度为1.6m ；
[0024](2)车辆4正前方处麦克风1要布置在车辆纵向中心线上，且要距离车头最前边缘lm ；
[0025](3)车辆4左右两个麦克风2，3要对称的布置在车身两侧，并置于发动机与变速器连接面的平面内，距离车身最近边缘lm ;
[0026](4)麦克风要水平布置，且要戴上防风罩。
[0027]3.数据采集
[0028](1)采集测试前要求
[0029]1)测试前要对发动机进行预热，使发动机油温、水温处于正常的范围内；
[0030]2)麦克风测试前要按规定进行标定；
[0031]3)测试时要保持测试场地安静，避开发动机冷却风扇运行时段；
[0032](2)测试工况要求
[0033]1)怠速测试:变速器处于空档、使发动机处于怠速，测试采集三组各测点噪声数据，每组采集时间为10s，测试完成检查数据的一致性；
[0034]2)空档加减速测试:变速器处于空档，使发动机尽量均匀的从lOOOrpm加速到6000rpm，再减速到lOOOrpm，控制加减速时间为20s，测试采集三组各测点噪声数据，测试完成检查数据的一致性；
[0035]3)定转速测试:变速器处于空档、使发动机分别稳定在lOOOrpm、2000rpm、3000rpm、4000rpm、5000rpm、6000rpm，测试采集每个定转速下三组各测点噪声数据，每组采集时间为10s，测试完成检查数据的一致性；
[0036]4.后处理分析
[0037]分别对怠速、加减速和定转速工况各测点噪声数据进行心理声学参数的计算，计算的参数包括粗糙度、尖锐度、清晰度、响度和音调。
[0038]采用本发明对微型面包车进行测试时，操作简便易行，可以快速获得噪声数据进行声品质分析，从而对整车及发动机采取针对性的改进措施，弥补发动机台架性能开发的不足，提高整车静止状态发动机车外声品质性能表现，增强微型客车的市场竞争力；同时也可积累声品质数据，进行对标和主观评价，指导产品开发。
【主权项】
1.一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，主要是建立中置后驱微型面包车在整车静止状态下发动机的车外声品质测试方法，其特征是: a)试验条件准备，测试地点可选择在平坦而空旷、无风的场所进行；确保车辆车况正常，无异响异常现象；车辆置空档，施加安全措施后，关闭车窗，车门、空调和一切电器设备; b)麦克风布置，在测试车辆(4)正前方布置麦克风(1)，车辆(4)左侧布置麦克风(2)，车辆(4)右侧布置麦克风(3)，各麦克风离水平地面高度为1.6m，距离车身最近边缘lm ; c)数据采集，测试前发动机要预热，使发动机油温、水温处于正常的范围内，麦克风按规定要求进行标定，测试时要保持测试场地安静，要避开发动机冷却风扇运行时段；采集测试工况包括怠速测试、空档加减速测试和定转速测试； d)后处理分析，分别对怠速、加减速和定转速工况各测点噪声数据进行心理声学参数计算。2.根据权利要求1所述的一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，其特征是:测试场所背景噪声要小于测试噪声15dB以上。3.根据权利要求1所述的一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，其特征是:车辆(4)正前方处麦克风(1)要布置在车辆纵向中心线上；车辆(4)左侧麦克风(2)、右侧麦克风(3)要对称布置，并置于发动机与变速器连接面的平面内。4.根据权利要求1所述的一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，其特征是:后处理分析，计算的参数包括粗糙度、尖锐度、清晰度、响度和音调。
【专利摘要】一种中置微客发动机整车静止状态车外声品质测试方法，本发明主要是建立中置后驱微型面包车在整车静止状态下发动机的车外声品质测试方法，包括试验条件准备、麦克风布置、数据采集和后处理分析四个方面的内容；该方法操作简便易行，可以快速获得噪声数据进行声品质分析，从而对整车及发动机提出针对性的改进措施，弥补发动机台架性能开发的不足，提高整车静止状态发动机车外声品质性能表现，增强微型客车的市场竞争力；同时也可积累声品质数据，进行对标和主观评价，指导产品开发。
【IPC分类】G01M15/00, G01M17/007
【公开号】CN105300696
【申请号】CN201510705492
【发明人】薛军平, 傅鸿颖, 张军, 李军, 罗天洪, 邓涛, 赵树恩
【申请人】重庆交通大学
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月27日