车辆的位置对准装置和使用该装置的检查方法
【专利说明】车辆的位置对准装置和使用该装置的检查方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2014年7月28日提交给韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2014-0095817号的优先权和权益，通过弓|用将其全部结合在此。
技术领域
[0003]本发明涉及车辆的位置对准装置，和使用车辆的位置对准装置的检查方法。更具体地，本发明涉及使进入车辆检查线的检查车辆与用于检查的初始位置(home posit1n)对准的车辆的位置对准装置，和使用车辆的位置对准装置的检查方法。
【背景技术】
[0004]—般而言，在车辆的制造过程期间，诸如通过推压等模塑的车身面板的各种结构零件通过诸如焊接的方法接合以完成集成的车身，和在喷漆过程中，使遍及每个零件的表面的完成的车身喷漆和防锈。
[0005]随后，进行设计过程，诸如装配诸如悬挂、转向、和制动系统的动力传动系统和零件的一部分，并且接着，装配门、行李箱盖、引擎罩等。
[0006]通过制造过程完成的车辆被移动到用于各种检查的车辆检查线路内，并且使用安装在车辆检查线路上的各种检查设备进行对完成的车辆的检查。
[0007]特别地，通过设计过程装配的门、行李箱盖、引擎罩等是确定完成的车辆的外观的主要因素，进而其检查的重要性逐渐增加。
[0008]对完成的车辆的检查包括在通过工人的直接操作将车辆移动到车辆检查线上的车辆检查位置，即，目标位置内之后通过使用各种设备检查装配状态、正面、和装配的零件的梯级间隙。
[0009]然而，如果在处理车辆的检查时移动到车辆检查线内的车辆的位置没有对准和利用各种的设备固定在设定的正确的位置，用于检查的设备可能发生故障，进而检查的可靠性降低。
[0010]因此，工人在重复地移动车辆已将车辆定位在目标位置的同时进行检查工作。
[0011]为了解决以上问题，已经将车辆的位置对准装置安装在车辆检查线上以在目标位置对准和固定移动至车辆检查线的车辆。
[0012]根据车辆的位置对准装置，必需进行在车辆检查线下方挖掘预定深度的工作，和各种零件嵌入和安装在挖掘的部分。
[0013]然而，在传统的车辆的位置对准装置进行挖掘地面以掩埋零件的工作时，消耗大约14天至30天的过多的工作时间。
[0014]而且，安装位置受限制，并且一旦安装位置对准装置，难以将其毁坏，并且根据毁坏的时间和成本过高。
[0015]在本【背景技术】部分中所公开的上述信息仅用于增强对本发明的【背景技术】的理解，并且因此【背景技术】部分可能包含并不形成在该国中为本领域的普通技术人员所知的现有技术的信息。
【发明内容】
[0016]本发明的示例性实施方式提供车辆的位置对准装置以在用于检查的目标位置对准进入车辆检查线的车辆和调节车辆的移动，和使用车辆的位置对准装置的检查方法。
[0017]本发明的示例性实施方式直接安装在车辆检查线的底表面，从而在省去传统技术中用于安装所进行的挖掘工作时提供车辆的位置对准装置，和使用车辆的位置对准装置的检查方法。
[0018]根据本发明的示例性实施方式的安装在车辆检查线的底表面以分别对应于进入车辆检查线内的车辆的前轮的两侧和后轮的两侧以将车辆目标定位在检查位置的车辆的位置对准装置，包括:前对准单元，调节进入车辆检查线内的车辆的向前移动并且根据第一致动器的操作在右方向/左方向推压车辆的前轮的同时使车辆的右前位置/左前位置与预定位置对准；后对准单元，根据第二致动器的操作在右方向/左方向推压车辆的后轮的同时使车辆的右后位置/左后位置与预定位置对准；以及控制器，控制第一和第二致动器的操作。
[0019]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，前对准单元包括:底架，安装在车辆检查线的底表面；滑动单元，安装为在底架上沿着车辆的右方向/左方向可移动并且连接至第一致动器以在选择性地推压车辆的前轮的外部和内部的同时使车辆的右前位置/左前位置对准；和多个滑动部件，沿着滑动单元在所述底架上的移动方向安装并且与进入滑动单元的车辆的前轮接触。
[0020]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，滑动单元包括:滑块，安装为在底架上可移动，形成具有车辆的前轮进入的开口，和在选择性地推压开口的一侧和另一侧的同时根据第一致动器的操作移动前轮的外部和内部；以及导轨，设置在滑块的前下侧/后下侧并沿着滑块在底架的移动方向形成的导向槽引导。
[0021]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，滑动部件可以由安装在底架上以设置在滑块的开口和安装作为彼此面对的一对以接触前轮的多个第一自由辊制成。
[0022]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，一对第一自由辊包括分别朝向开口的中心倾斜的一侧。
[0023]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，第一致动器安装在底架上的滑块的一侧，和由具有通过连接部分连接至滑块以移动滑块至右侧/左侧的操作杆的电动汽缸制成。
[0024]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，后对准单元包括:底架，安装在车辆检查线的底表面；滑动单元，安装为在底架上沿着车辆的右方向/左方向可移动并且连接至第二致动器以在选择性地推压车辆的后轮的外部和内部的同时使车辆的右位置/左位置对准；和多个滑动部件，沿着滑动单元在底架上的移动方向安装并且与进入滑动单元的车辆的后轮接触。
[0025]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，滑动单元包括:滑块，安装为在底架上可移动，形成具有车辆的后轮进入的开口，和在选择性地推压开口的一侧和另一侧的同时根据第二致动器的操作移动后轮的内侧和外侧；以及导轨，设置在滑块的前下侧/后下侧并且沿着滑块在底架的移动方向形成的导向槽引导。
[0026]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，滑动部件可以由安装在底架上以设置在滑块的开口并且安装作为彼此面对的一对以接触后轮的多个第二自由棍制成。
[0027]在根据本发明的示例性实施方式的车辆的位置对准装置中，第二致动器可以安装在底架上的滑块的一侧，并且由具有通过连接部分连接至滑块以移动滑块至右侧/左侧的操作杆的电动汽缸制成。
[0028]根据本发明的示例性实施方式的车辆的检查方法包括:(a)使检查车辆进入到车辆检查线内；(b)将车辆信息装置连接至车辆和接收车辆信息；(c)根据从信息接收过程获得的信息选择检查程序；(d)根据选择的程序将车辆目标定位至检查位置以进行检查；(e)如果车辆被定位在目标位置，通过检查程序检查车辆；(f)如果检查过程完成使车辆信息装置分开和解除车辆的位置对准装置的操作；以及(g)将车辆排出至车辆检查线的外部。
[0029]在过程(d)中，车辆的位置对准装置包括:前对准单元，调节进入车辆检查线内的车辆的向前移动并且根据第一致动器的操作在右方/左方推压车辆的前轮的同时使车辆的右前位置/左前位置与预定位置对准；后对准单元，根据第二致动器的操作在右方向/左方向推压车辆的后轮的同时使车辆的后右位置/左后位置与预定位置对准；以及控制器，控制第一和第二致动器的操作。
[0030]在过程(d)中，前对准单元的滑块可以在选择性地推压车辆的前轮的外侧或者内侧的同时使车辆的右位置以及左位置对准。
[0031]在过程(d)中，后对准单元的滑块可以在选择性地推压车辆的后轮的外侧或者内侧时使车辆的右位置以及左位置对准。
[0032]本发明的示例性实施方式将进入车辆检查线的车辆与目标位置对准用于检查，从而正确地和无缝地进行车辆的移动和其检查工作。
[0033]本发明的示例性实施方式直接安装在车辆检查线的底表面，从而省去传统技术中的挖掘地面的工作并且减小根据商品的安装工作时间。
[0034]在本发明的示