一种汽车左后组合灯气动式检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车左后组合灯气动式检具。
【背景技术】
[0002]汽车左后组合灯安装在车身上是可能会存在间隙，导致汽车左后组合灯不满足要求，
[0003]在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题:现阶段没有检测汽车左后组合灯安装在车身上的间距的检具。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种方便地检测汽车左后组合灯安装在车身上的间距是否满足要求的汽车左后组合灯气动式检具。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:一种汽车左后组合灯气动式检具，具有:
[0006]底板；
[0007]固定设置在所述底板上的支架；
[0008]形状与车身上安装左后组合灯的安装孔相同的型面块，所述型面块固定在所述支架上；
[0009]设置在所述底板上的用于定位左后组合灯的主定位块和副定位块；
[0010]固定在所述底板上的安装座，所述安装座上设有翻转臂，所述翻转臂一端与安装座铰接，驱动所述翻转臂用于夹紧或松开左后组合灯；
[0011 ] 还设有驱动翻转臂翻转的气缸。
[0012]所述底板上还设有检测销。
[0013]所述底板上还设有基准块。
[0014]所述底板上还设有手柄和铭牌。
[0015]上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，方便快捷地检测汽车左后组合灯安装在车身上的间距是否满足要求。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例中提供的汽车左后组合灯气动式检具的结构示意图；
[0017]上述图中的标记均为:1、底板，2、基准块，3、主定位块，4、副定位块，5、检测销，6、型面块，7、支架，8、手柄，9、翻转臂。
【具体实施方式】
[0018]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
[0019]参见图1，一种汽车左后组合灯气动式检具，具有:
[0020]底板；
[0021]固定设置在底板上的支架；
[0022]形状与车身上安装左后组合灯的安装孔相同的型面块，型面块固定在支架上；
[0023]设置在底板上的用于定位左后组合灯的主定位块和副定位块；
[0024]固定在底板上的安装座，安装座上设有翻转臂，翻转臂一端与安装座铰接，驱动翻转臂用于夹紧或松开左后组合灯；
[0025]还设有驱动翻转臂翻转的气缸。通过气缸驱动，节省人力。
[0026]底板上还设有检测销。
[0027]底板上还设有基准块。
[0028]底板上还设有手柄和铭牌。
[0029]使用时，将汽车左后组合灯通过定位块安装在底板上，并放置在型面块内，操纵翻转臂压紧左后组合灯，模拟左后组合灯安装在车身上状况，通过用通止规检测左后组合灯与型面块的间隙，判断是否满足要求。
[0030]采用上述的结构后，方便快捷地检测汽车左后组合灯安装在车身上的间距是否满足要求。
[0031]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车左后组合灯气动式检具，其特征在于，具有: 底板； 固定设置在所述底板上的支架； 形状与车身上安装左后组合灯的安装孔相同的型面块，所述型面块固定在所述支架上; 设置在所述底板上的用于定位左后组合灯的主定位块和副定位块； 固定在所述底板上的安装座，所述安装座上设有翻转臂，所述翻转臂一端与安装座铰接，驱动所述翻转臂用于夹紧或松开左后组合灯； 还设有驱动翻转臂翻转的气缸。2.如权利要求1所述的汽车左后组合灯气动式检具，其特征在于，所述底板上还设有检测销。3.如权利要求2所述的汽车左后组合灯气动式检具，其特征在于，所述底板上还设有基准块。4.如权利要求4所述的汽车左后组合灯气动式检具，其特征在于，所述底板上还设有手柄和铭牌。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车左后组合灯气动式检具，具有：底板；固定设置在底板上的支架；形状与车身上安装左后组合灯的安装孔相同的型面块，型面块固定在支架上；设置在底板上的用于定位左后组合灯的主定位块和副定位块；固定在底板上的安装座，安装座上设有翻转臂，翻转臂一端与安装座铰接，驱动翻转臂用于夹紧或松开左后组合灯，还设有驱动翻转臂翻转的气缸，方便快捷地检测汽车左后组合灯安装在车身上的间距是否满足要求。
【IPC分类】G01B5/14
【公开号】CN105387792
【申请号】CN201510939450
【发明人】潘龙文, 丁毅, 黄洪武, 朱建明
【申请人】芜湖安瑞光电有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月15日