集装箱损害的检测方法和装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及集装箱箱体的损害检测技术领域，特别涉及一种能够对集装箱箱体表面进行图像拍摄又能对集装箱结构进行数据监测同时能够进行数据分析产生数据报告的检测方法和装置。
【背景技术】
[0002]集装箱的损坏检测应用于进出境检验检疫、进出港交接检查等多种检查中。现有的集装箱损坏检测是依靠人工检查、测量、拍照，将集装箱损坏位置、损坏程度、损坏参数以及维修方法等通过手抄单、手持机等方式记录并传递到后台，再由后台系统根据所传数据生成维修费用估价单。这样的方法需要检查人对集装箱的每一面进行逐一检查，检查顶面时需要爬到集装箱顶，一来浪费人力和时间，二来高空作业极其危险。
[0003]现有技术中如申请号为200910176920.8，发明名称为一种集装箱破损监测系统的中国实用新型专利中记载了如下技术方案“一种集装箱破损监测系统，包括四脚龙门支架、车辆感应检测单元、两组集装箱光电检测传感器、五台数码摄像机、逻辑控制器和带图像采集卡的工控机，其中所述的车辆感应检测单元由检测线圈、信号馈线和信号处理器组成；所述四脚龙门支架安装在集卡车经过的道路上，在所述四脚龙门支架的前方铺设有车辆感应检测单元的检测线圈，检测线圈设在通过地表切割机在地面切割出一个矩形线槽内，检测线圈通过信号馈线与信号处理器连接，信号处理器与所述逻辑控制器通过线路连接。”在该技术方案中提供了一种能够通过摄像机拍摄检查集装箱表面的损害的设备。通过该发明创造能够实现将集装箱表面进行拍摄整合形成完成图像反馈给检查人员检查。但是至少的上述方案没有解决如下几个问题:1、只能形成图像信息，未能探测集装箱箱体表面的金属损伤，如金属暗孔，断裂。而这些无法用肉眼直接发现的损害往往是运输途中的重大隐藏危险。2、无法形成对损害信息数据汇总，只能通过人眼进行识别和记录，检测效果差。3、整个装置笨重，且为固定式，只能通过运载汽车装载集装箱后逐一通过该装置，不但要建立相应的工作站台还要配备多名操作人员，耗费大量物力人力。
[0004]随着，信息网络时代的来临，以及探测技术的成熟发展。以及金属探伤、X射线检测手段和计算机控制技术的成熟发展，使得集装箱的整体检测技术进入更加全面的发展领域。本发明创造就是基于如上成熟的技术基础上解决了集装箱检测领域若干问题。
【发明内容】
[0005]为解决上述技术问题，本发明提供了一种集装箱损害的检测方法和装置，其目的是，提供一种解决了上述技术问题的发明创造。
[0006]为达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0007]集装箱损害的检测方法，本方法中至少由图像采集装置，结构数据采集装置，数据传输模块，后台分析软件和输入输出设备几个部分组成，在检测集装箱损害的过程中，通过图像采集装置对集装箱的表面进行图像收集产生图像数据信息同时通过结构数据采集装置对该集装箱的结构数据进行收集尤其包括金属探伤信息、X射线检测信息等结构检测信息，将上述图像数据信息和结构检测信息整合构成包括集装箱体表面清晰的图像和结构检测信息在内的一个完整的检测数据事件，该检测数据事件将通过数据传输模块传输给后台分析软件，该分析软件将针对该检测数据事件建立标准数据单位，并和后台分析软件中已经建立的数据库中的分析标准进行比较，该过程中将产生授权代码，该授权代码中记录了检测数据事件与分析标准进行比较后分析得出的有关集装箱损害相关的损害数据信息，该损害数据信息中至少包括了损害位置、损害长度、损害部件、损害数量、长度、宽度，该损害数据信息将直接反馈在输入输出设备上供检测人员查阅。
[0008]在本发明创造提供的一种检测集装箱的方法，将探测技术，通信技术，数据成像技术，计算机控制技术结合起来形成一种新的检测集装箱损害的方法。具体的通过图像采集装置，结构数据采集装置将集装箱体的表面图像和集装箱体结构进行探测。一般的集装箱体为金属材质制成，因此采用金属探伤仪作为结构数据采集装置为最为常见的选择。同时可增加X射线发生装置辅助检测。检测后的图像数据信息和结构特征信息均可以通过数据传输模块向后台数据中心传输，在后台分析软件中将自动形成针对该次集装箱检测事件的检测数据事件。该检测数据事件中至少包括了集装箱表面图像，金属探伤后集装箱箱体的结构情况如裂痕、暗孔等，分析软件将以该数据事件中的数据信息为材料分析出:损害位置、损害长度、损害部件、损害数量、长度、宽度。这些分析后信息就成为一个功能代码而传送到输入输出设备反馈给出来。如上构成本发明创造中检测集装箱损害的方法。
[0009]根据上述方法提供一种检查集装箱损害的检测装置，该装置的尺寸规格将按照集装箱的标准尺寸规格设计，具体的包括了检测框架体，该框架体能够将集装箱收容在内，该框架体包括有若干根金属杆组成的框架结构，金属杆上设置有运动滑道，该滑道供检测装置滑行使用，检测装置至少包括有高速摄像机和结构检测仪器，所述的检测仪器是指能够对集装箱进行金属探伤、X射线检测或者其他类似对集装箱体进行结构探测的仪器装置，所述的检测装置能够实现对集装箱箱体多个面进行检测形成检测数据事件；还包括有数据传输装置，该数据传输装置可以是无线网络或者其他能够实现向后台数据处理中心传送检测数据事件的任何一种数据传输装置，后台数据处理中心由数据处理中心和输入输出设备组成完成损害数据信息的处理和反馈。
[0010]结合说明书附图2可以知晓，本装置为一个收容型开放式检测设备。集装箱体可以全部收容如本设备中。通过在框架结构由金属杆组装形成，如有八根金属杆组装成的与集装箱体相同形状的结构体。当然为了保证整体结构的稳定可以在结构的受力部位相应增加金属杆的数量，以不妨碍整体功能实现为准。在金属杆上设置滑道，滑道的作用是供检测装置滑动的，其功用即使实现对集装箱除地面的每个面都可以扫描完整。扫描后形成的检测信息即通过无线网络传输给后台数据处理中心，数据处理中心可以是服务器也可以其他任何类似形式的数据服务单位。在数据处理中心即可以将所有检查信息和结论反馈给检查人员。并能形成针对损害情况的维修报表。
[0011]优选的，所述的检测装置中结构检测设备可以是金属探伤仪和/或X射线检测仪。
[0012]优选的，所述的框架体的下部设置有滑轮。通过滑轮可以将本装置转移至任何需要测量的集装箱位置处，方便快捷。
[0013]本发明提供的一种集装箱损害的检测方法和装置，其有益效果在于:通过将图像成形技术，探伤技术，信息通信技术和计算机控制技术有效结合应用起来形成用于检测集装箱表面损害的方法并根据上述方法发明一种全面检测集装箱表面和结构损害的装置。大幅提升检测效率，降低人力成本。根据上述方法发明的装置能够便捷的实现检测过程。
【附图说明】
[0014]下面将结合附图对本发明创造进一步阐述
[0015]图1:为本发明创造中的工作流程图；
[0016]图2:为本发明创造中一种具体装置的结构示意图。
【具体实施方