移动式工程机械驾驶室电气检测设备、方法和系统的制作方法

文档序号:9686127阅读:503来源:国知局
移动式工程机械驾驶室电气检测设备、方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及驾驶室电气检测领域,特别涉及一种移动式工程机械驾驶室电气检测设备、方法和系统。
【背景技术】
[0002]驾驶室电气检测是对驾驶室线束、仪表盘、翘板开关、指示灯、雨刮和玻璃升降器等电气回路的电气信号的进行通断检查与测量。
[0003]工程机械行业中,驾驶室大多通过外协厂提供,实际生产中,驾驶室来料没有经过严格的电气检测,而直接用于整车装配,装配后再进行整车的调试。在工程机械整车调试过程中发现,驾驶室的电气系统问题较多,但是能快速找到问题根源难度很大,需要对驾驶室部件进行拆卸检查,要投入大量的人力和物力成本,而且会延长生产周期,对生产效率和生产管理非常不利。
[0004]工程机械驾驶室是整车电气的指令中心,电器器件繁多,与底盘电气联系紧密。当前,在整车调试和售后维修检测过程中,驾驶室存在不少电气问题,随着电气复杂度提升,人工确定故障点极为困难,浪费时间精力,易造成错漏检。另外,车辆调试和维修存在一定的移动性,检测设备应满足随时移动需求。

【发明内容】

[0005]鉴于以上技术问题,本发明提供了一种移动式工程机械驾驶室电气检测设备、方法和系统,利用总线通信连接各个输入输出模块和信号模块,在整车调试和售后维修检测过程中实现驾驶室各电气器件的自动检测,解决存在的扩展性差、检测时间开销大、检测不全面、错检、漏检以及缺乏移动式检测设备等问题。
[0006]根据本发明的一个方面,提供一种移动式工程机械驾驶室电气检测设备,包括第一通信模块、数字量输出模块、频率输出模块、数字量输入模块,其中:
[0007]第一通信模块,用于接收到用户终端发送的检测启动信号;
[0008]数字量输出模块,用于在第一通信模块接收到用户终端发送的检测启动信号时,向待测驾驶室输出检测信号;
[0009]频率输出模块,用于在第一通信模块接收到用户终端发送的检测启动信号时,向待测驾驶室输出驾驶室仪表所需频率信号;
[0010]数字量输入模块,用于将待测驾驶室返回的回馈信号发送给用户终端,以便用户终端对回馈信号进行检测。
[0011]在本发明的一个实施例中,所述设备还包括第二通信模块,其中:
[0012]第二通信模块,用于在第一通信模块接收到用户终端发送的检测启动信号时,向驾驶室输出驾驶室仪表所需CAN信号,并将待测驾驶室返回的CAN回馈信号发送给用户终端。
[0013]在本发明的一个实施例中,数字量输出模块包括第一输出单元、第二输出单元、第三输出单元、第四输出单元、供电控制继电器组、给高控制继电器组、给低控制继电器组和精密电阻组板,其中:
[0014]第一输出单元,用于控制供电控制继电器组继而控制待测驾驶室的给供电;
[0015]第二输出单元,用于给高继电器组配合完成待测驾驶室给高信号供给;
[0016]第三输出单元,用于与给低继电器组配合完成待测驾驶室给低信号供给;
[0017]第四输出单元,用于与精密电阻组板连接配合完成驾驶室仪表所需电阻信号供
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[0018]在本发明的一个实施例中,数字量输入模块包括第一输入单兀、第二输入单兀和第三输入单元,其中:
[0019]第一输入单元,用于完成回馈信号中测高信号的检测;
[0020]第二输入单元,用于完成回馈信号中测低信号的检测;
[0021 ] 第三输入单元,用于完成回馈信号中直通信号的检测。
[0022]在本发明的一个实施例中,所述设备还包括插头组和检测线束,其中:
[0023]插头组,用于与检测线束连接,实现待测驾驶室和检测设备的之间的信号传输和通信;
[0024]检测线束包括通用线束主段和车型线束分段,每种车型的车型线束分段不同,其中:
[0025]通用线束主段一端通过插头组与检测设备连接,另一端通过中间转接插接件与车型线束分段的一端连接,车型线束分段的另一端通过驾驶室接插件与待测驾驶室连接。
[0026]在本发明的一个实施例中,所述设备还包括备用电源模块、稳压模块、转换开关,其中:备用电源模块,用于通过自备电源向检测设备和待检测驾驶室供电;稳压模块,用于通过检测线束中的取电线缆从待测车辆蓄电池取电,给检测设备和待测驾驶室供电;转换开关,用于选择使用备用电源模块或稳压模块供电。
[0027]在本发明的一个实施例中,所述设备还包括箱体,其中箱体内放置第一通信模块、数字量输出模块、数字量输入模块、插头组、检测线束、备用电源模块、稳压模块、转换开关、第二通信模块。
[0028]根据本发明的另一方面,提供一种工程机械驾驶室电气检测系统,包括检测设备和用户终端,其中:
[0029]检测设备,为上述任一实施例所述的移动式工程机械驾驶室电气检测设备;
[0030]用户终端,用于向检测设备发送检测启动信号,接收检测设备发送的回馈信号,并根据所述回馈信号确定待测检测室是否存在故障。
[0031]根据本发明的另一方面,用户终端包括发送单元、接收单元、识别单元,其中:
[0032]发送单元,用于向检测设备发送检测启动信号,指示检测设备向待测驾驶室输出检测信号和频率信号;
[0033]接收单元,用于接收检测设备发送的待测驾驶室返回的回馈信号;
[0034]识别单元,用于判断所述回馈信号是否处于预定范围内,在所述回馈信号处于预定范围内时,判定待测驾驶室的当前检测项目正常,在所述回馈信号不处于预定范围内时,判定待测驾驶室的当前检测项目发生故障。
[0035]在本发明的一个实施例中,用户终端还包括报警单元,其中:报警单元,用于在待测驾驶室的当前检测项目正常时,发出驾驶室正常信号;在待测驾驶室的当前检测项目发生故障时,发出驾驶室故障信号。
[0036]在本发明的一个实施例中,用户终端还包括显示器,其中:显示器,用于显示待测驾驶室的检测过程和检测结果。
[0037]根据本发明的另一方面,提供一种工程机械驾驶室电气检测方法,包括:
[0038]用户终端向检测设备发送检测启动信号,其中检测设备为上述任一实施例所述的移动式工程机械驾驶室电气检测设备;
[0039]检测设备在接收到检测启动信号后,向待测驾驶室输出检测信号和频率信号;
[0040]检测设备将待测驾驶室返回的回馈信号发送给用户终端;
[0041]用户终端判断所述回馈信号是否处于预定范围内,在所述回馈信号处于预定范围内时,判定待测驾驶室的当前检测项目正常,在所述回馈信号不处于预定范围内时,判定待测驾驶室的当前检测项目发生故障。
[0042]在本发明的一个实施例中,所述方法还包括:用户终端在待测驾驶室的当前检测项目正常时,发出驾驶室正常信号;在待测驾驶室的当前检测项目发生故障时,发出驾驶室故障信号。
[0043]在本发明的一个实施例中,所述方法还包括:用户终端显示待测驾驶室的检测过程和检测结果。
[0044]本发明提供的移动式工程机械驾驶室电气检测设备、方法和系统能够自动检测出驾驶室电气器件故障,提高整车测试和售后维护过程中的驾驶室电气检测效率和准确性。
【附图说明】
[0045]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0046]图1为本发明移动式工程机械驾驶室电气检测设备一个实施例的示意图。
[0047]图2为本发明移动式工程机械驾驶室电气检测设备另一实施例的示意图。
[0048]图3为本发明一个实施例中数字量输入模块的示意图。
[0049]图4为本发明一个实施例中数字量输出模块的示意图。
[0050]图5为本发明一个实施例中检测线束的组成示意图。
[0051]图6为本发明一个实施例中移动式工程机械驾驶室电气检测设备的外形示意图。
[0052]图7为本发明工程机械驾驶室电气检测系统一个实施例的示
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