一种具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于航空发动机试验技术领域，尤其涉及一种具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统。
【背景技术】
[0002]在航空发动机转子试验中，由于气动负荷可产生较大的轴向力，作用于推力轴承上，甚至可达几十吨，远超出推力轴承的承受范围，必须要平衡掉这个轴向力，使推力轴承受力处于合理范围内。在轴承特性试验中(如推力轴承的径向动柔度)，需要对推力轴承施加一定的轴向力，以消除推力轴承的轴向游隙，并接近真实的工作状态，这些试验都需要一种轴向力加载系统。
[0003]目前的加载系统是:将转子与轴承安装在转子试验器上，在转子试验器上采用同步旋转的压力盘，通过调节压力盘前后的气腔压力，实现调节转子轴向力，这种方法调节需要装配调节转子与压力盘的同轴度并且会带来转子振动，且具有气压响应慢、设备体积大等问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统，解决目前的加载设备在加载时转子振动大、反应慢等问题。
[0005]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:一种具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统，转子安装于转子试验器上，试验轴承套在转子的外侧并置于轴承座内；具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统包括作动筒、测力计、转静子转换器、第一万向关节球连杆、联轴器、第二万向关节球连杆、转换螺栓和承力架；
[0006]所述作动筒安装于作动筒安装座，作动筒作用于所述转静子转换器的一端面，用于提供加载力；
[0007]在所述作动筒与所述转静子转换器之间安装有测力计，用于测量所述作动筒施加的加载力的数值；
[0008]在所述所述转静子转换器的另一端面依次连接第一万向关节球连杆、联轴器、第二万向关节球连杆，在转子与第二万向关节球连杆之间用转换螺栓进行连接；
[0009]所述承力架固定置于所述轴承座与作动筒安装座之间，用于消除加载系统的内应力。
[0010]进一步地，所述作动筒为液压作动筒。
[0011]进一步地，所述测力计为轮福式测力计。
[0012]进一步地，所述转静子转换器包括转换器安装座、静筒、轴承和转筒，所述转换器安装座与作动筒安装座固定连接，所述静筒置于转换器安装座内并与转换器安装座滑动连接，所述转筒置于静筒内并通过轴承支撑，作动筒作用于静筒上，转筒与第一关节球连杆连接。
[0013]进一步地，所述轴承为球轴承。
[0014]本发明的具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统，通过作动筒施加作用力，依次传递到转静子转换器、第一万向关节球连杆、联轴器、第二万向关节球连杆和转换螺栓，最终传递到转子和试验轴承上。本发明的加载系统具有结构简单、载荷稳定，并且通过转静子转换器可实现转轴不同轴的容错能力。
【附图说明】
[0015]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0016]图1为根据本发明一实施例的具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统的结构示意图；
[0017]图2为根据本发明一实施例的转静子转换器的结构示意图；
[0018]图3为根据本发明一实施例的第一万向关节球连杆与第二万向关节球连杆的的结构示意图。
[0019]其中，1是作动筒，2是测力计，3是转静子转换器，4是第一万向关节球连杆，5是联轴器，6是承力架，7是第二万向关节球连杆，8是转换螺栓，11是作动筒安装座，31是转换器安装座，32是静筒，33是轴承，34是转筒，100是转子，200是转子试验器，300是试验轴承，400轴承座。
【具体实施方式】
[0020]为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例型的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造型劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
[0021]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
[0022]如图1所示为本发明一实施例的具有转静子不同轴容错能力的旋转件轴向力加载系统，转子100安装于转子试验器200上，试验轴承300套在转子的外侧并置于轴承座400内，加载系统包括作动筒1、测力计2、转静子转换器3、第一万向关节球连杆4、联轴器5、第二万向关节球连杆7、转换螺栓8和承力架6;所述作动筒1安装于作动筒安装座11，作动筒1作用于所述转静子转换器2的一端面，用于提供加载力;在所述作动筒1与所述转静子转换器3之间安装有测力计2，用于测量所述作动筒1施加的加载力的数值;在所述所述转静子转换器3的另一端面依次连接第一万向关节球连杆4、联轴器5、第二万向关节球连杆7，在转子100与第二万向关节球连杆7之间用转换螺栓8进行连接;所述承力架6固定置于所述轴承座400与作动筒安装座11之间，用于消除加载系统的内应力。
[0023]需要指出的是，所述作动筒1为液压作动筒。采用液压作动筒可以提供较大的加载力，以适应试验所需的加载力。
[0024]需要支持的是，所述测力计2为轮辐式测力计。
[0025]如图2所示，本发明实施例中的转静子转换器3进一步包括转换器安装座31、静筒32、轴承33和转筒34，所述转换器安装座31与作动筒安装座11固定连接，所述静筒